{"id":82574,"date":"2025-11-13T01:24:00","date_gmt":"2025-11-12T23:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/gulf-craft-erwin-bamps\/"},"modified":"2026-01-13T12:20:20","modified_gmt":"2026-01-13T10:20:20","slug":"gulf-craft-erwin-bamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/de\/gulf-craft-erwin-bamps\/","title":{"rendered":"Gulf Craft, Erwin Bamps: “Die Zukunft des Yachtsports ist Komfort, Innovation und globales Denken”"},"content":{"rendered":"\t\t
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Inmitten der gesch\u00e4ftigen Docks der Fort Lauderdale International Boat Show begr\u00fc\u00dft Erwin Bamps, CEO von Gulf Craft<\/b>, die Besucherinnen und Besucher mit dem zuversichtlichen L\u00e4cheln von jemandem, der den Rhythmus des internationalen Marktes versteht und seine n\u00e4chsten Schritte voraussehen kann. Nur wenige Tage vor der Qatar Boat Show, auf der die emiratische Werft die neue Nomad 101<\/b> enth\u00fcllen wird, spricht Bamps begeistert \u00fcber eine Saison voller Projekte, Entwicklungen und neuer Meilensteine f\u00fcr die Gruppe. <\/p>\n

Die Nomad 101 ist eine aktualisierte Version eines bestehenden Modells, der gr\u00f6\u00dften unserer Nomad-Yacht-Reihe”, erkl\u00e4rt der CEO. “Wir haben sie erstmals 2005 auf dem katarischen Markt vorgestellt, und sie wurde mit gro\u00dfer Begeisterung<\/b> von einem Publikum aufgenommen, das nach Yachten suchte, die nicht nur so sch\u00f6n sind wie unsere Majesty-Linie, sondern auch als Orte konzipiert sind, an denen man Freunde und Familie willkommen hei\u00dfen kann, mit gro\u00dfz\u00fcgigen Innen- und Au\u00dfenwohnbereichen”. Heute kehrt Gulf Craft mit einem erneuerten Modell<\/b> auf diesen Markt zur\u00fcck, um erneut zu beeindrucken. “Katar ist nach Dubai der zweitdynamischste Bootsmarkt in der Golfregion, praktisch unser Heimatland, und wir wollen dort die neuesten Modelle unserer Produktpalette vorstellen: Majesty, Nomad, Oryx<\/b> und die neuen SilverCat <\/b>Power Cats”. <\/p>\n

\"Gulf
Nomade 101<\/figcaption><\/figure>\n

Gulf Craft, ein Jahr voller Erfolg und Anerkennung<\/h3>\n

Die Energie von Gulf Craft hat sich auch in Europa<\/b> bemerkbar gemacht, wo die Werft zwischen Cannes<\/a> und Monaco eine Saison voller Erfolge erlebt hat. Wir haben zwei ikonische Modelle auf die Cannes und Monaco Yacht Shows gebracht: die Majesty 100 Terrace<\/b> und die Majesty 120″, <\/b>sagt Bamps. “Die 120 war keine Premiere, aber sie wird auf dem Weltmarkt weiterhin sehr gesch\u00e4tzt, vor allem im Mittelmeerraum, wo sie f\u00fcr Charter sehr gefragt ist. Die 100 Terrace hingegen repr\u00e4sentiert eine neue Generation innerhalb der Majesty-Reihe”. Die Idee war es, zwei sich erg\u00e4nzende Designvisionen von Gulf Craft<\/b> zu pr\u00e4sentieren, erkl\u00e4rt er:<\/b> “Viele Besucherinnen und Besucher wechselten zwischen der 120 und der 100 und entdeckten, wie vielf\u00e4ltig unser Designansatz ist und wie individuell jede Yacht gestaltet werden kann”. <\/p>\n

\"Majesty
Majesty 100 Terrasse<\/figcaption><\/figure>\n

Der Erfolg kam auch in Form von Auszeichnungen: In Cannes erhielt Gulf Craft zwei prestigetr\u00e4chtige World Yachts Troph\u00e4en<\/b> f\u00fcr die Majesty 100 Terrace (Beste Evolution) und die Majesty 112 Terrace (Beste Semi-Custom Yacht). “Es war eine Ehre, mit einem Modell – der 112 – zu gewinnen, das wir noch nicht einmal offiziell vorgestellt hatten, weder auf dem europ\u00e4ischen noch auf dem amerikanischen Markt. Diese Yacht wird n\u00e4chstes Jahr in Zusammenarbeit mit Denison in den Vereinigten Staaten eingef\u00fchrt und ist eines der am meisten erwarteten Projekte <\/b>des Jahres 2026″. <\/p>\n

\"Gulf
Majest\u00e4t 120<\/figcaption><\/figure>\n

Von der Tradition zur Diversifizierung<\/h3>\n

Der Weg von Gulf Craft war nie linear, sondern eher strategisch.<\/b> Unsere St\u00e4rke liegt in der Vielfalt”, sagt Bamps. “Im Nahen Osten und in den aufstrebenden M\u00e4rkten gibt es nie ein gleichbleibendes Volumen in einem einzigen Segment, daher k\u00f6nnen wir mit einer Produktpalette, die<\/b> von Fischerbooten bis zu Superyachten <\/a> reicht<\/b>, auch bei einer ver\u00e4nderten Nachfrage wettbewerbsf\u00e4hig bleiben.<\/p>\n

Heute, da die SilverCat-Katamarane und Oryx-Sportboote neue Kunden anziehen, entwickelt sich die Gruppe weiter. “In den USA sind wir als wichtiger Akteur im Superyacht-Segment anerkannt, und wir werden diese Position weiter ausbauen. Aber wir werden bald auch die Marke Nomad einf\u00fchren. Wir glauben, dass es ein riesiges Potenzial<\/b> f\u00fcr diese Art von Yachten gibt, vor allem hier und in Asien”. <\/p>\n

\"SilverCAT
SilverCAT 34CC<\/figcaption><\/figure>\n

Bamps’ Vision ist klar: Er will neue Zielgruppen <\/b>f\u00fcr den Yachtsport begeistern, indem er seine Produkte an deren Umfeld anpasst. “In M\u00e4rkten wie Malaysia, Indonesien, Thailand oder dem Roten Meer gibt es noch keine Superyacht-Kultur. Dort sind unsere kleineren Boote wie die Oryx und die SilverCat perfekt geeignet, um Menschen das Meer n\u00e4her zu bringen. Unser Ziel ist es, Menschen aufs Wasser zu bringen <\/b>– und nicht nur Boote zu verkaufen”. <\/p>\n

Katamarane, Komfort und neue Trends<\/h3>\n

Laut Bamps ver\u00e4ndert sich der Markt schnell. “Der Katamaran ist ein wachsendes Ph\u00e4nomen, <\/b>auch wenn es ihn schon lange gibt. Die Leute suchen zunehmend nach Platz, Stabilit\u00e4t und Komfort. Vor zwanzig Jahren lautete die erste Frage ‘Wie schnell ist dieses Boot?’. Heute lautet sie: “Wie komfortabel und wie leise ist es? Es ist der Siegeszug des leisen Luxus<\/b>“. <\/p>\n

F\u00fcr Gulf Craft ist diese Entwicklung eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit: “Komfort ist zu einer absoluten Priorit\u00e4t<\/b> geworden, und die Effizienz ist dank des Rumpfdesigns eine nat\u00fcrliche Folge davon. Die Vorlieben der Kunden haben sich ge\u00e4ndert, und wir gehen mit ihnen mit”. <\/p>\n

\"Gulf
Oryx 37LX<\/figcaption><\/figure>\n

Das neue Gulf Craft SuperYacht Service Center<\/h3>\n

Zu den wichtigsten Projekten des Unternehmens geh\u00f6rt das neue SuperYacht Service Center <\/b>(SYSC), eine Einrichtung, die sich ganz der \u00dcberholung, Wartung und technischen Unterst\u00fctzung widmet und k\u00fcrzlich in den Vereinigten Arabischen Emiraten eingeweiht wurde. Es reicht nicht aus, ein gro\u00dfartiges Produkt zu bauen – man muss auch daf\u00fcr sorgen, dass es im Laufe der Zeit instand gehalten wird” <\/b>, erkl\u00e4rt Bamps. “Viele Eigner wollen ihre Boote genie\u00dfen und sich nicht um deren Verwaltung k\u00fcmmern. Und wir wollen ihnen einen umfassenden Service<\/b> bieten, auch f\u00fcr andere Marken als unsere eigene”. <\/p>\n

Die neue Abteilung ist ein strategischer Schritt, wie der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer betont: “SYSC wurde nicht als Zusatzdienstleistung, sondern als eigenst\u00e4ndige Gesch\u00e4ftseinheit<\/b> geschaffen. Es ist ein Weg, die Lebensdauer der Boote zu verl\u00e4ngern, den Markenwert zu erhalten und gleichzeitig einen nachhaltigeren Ansatz zu verfolgen. Schlie\u00dflich ist das umweltfreundlichste Boot dasjenige, das man nicht von Grund auf neu bauen muss”. Eine Philosophie, die genau die Vision von Bamps widerspiegelt: “Refit ist eine Form der Kreislaufwirtschaft – Erneuerung, Verbesserung und Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer von Yachten. Es geht nicht nur darum, umweltfreundlicher zu bauen, sondern auch darum, das Bestehende besser zu nutzen”. <\/p>\n

\"Erwin<\/p>\n

Gulf Craft, ein Horizont in Bewegung<\/h3>\n

2025 war ein intensives Jahr f\u00fcr Gulf Craft, aber wie Bamps mit einem L\u00e4cheln sagt: “Es ist zu fr\u00fch, um Schlussfolgerungen zu ziehen – wir haben noch viele Ziele vor uns”. Nachdem er vor sechs Monaten nach 17 Jahren an die Spitze der Gruppe zur\u00fcckgekehrt ist, bezeichnet er diese Phase als seine “Version 2.0”. <\/p>\n

Ich sehe mehr M\u00f6glichkeiten vor uns als hinter uns”, sagt er. “Partnerschaften wie die mit Denison sind strategisch<\/b> – sie helfen uns zu wachsen und eine neue Vision des Yachtsports auf den globalen Markt zu bringen.<\/p>\n

Der Zeitplan f\u00fcr die kommenden Monate ist voll: “Nach der Qatar Boat Show geht es im Januar und Februar weiter – Thailand, D\u00fcsseldorf, Miami. Wir sind st\u00e4ndig in Bewegung und sehen uns M\u00e4rkte auf drei Kontinenten gleichzeitig an<\/b>. Dubai ist unsere Heimatbasis, aber auch ein globaler Knotenpunkt, wie Singapur oder New York: Von dort aus beobachten wir jeden Ozean und lernen von ihm”. <\/p>\n

Mit Blick auf die Zukunft gibt Bamps einen Ausblick auf die n\u00e4chsten Herausforderungen: “Im Jahr 2026 werden wir die Majesty 112<\/b> und die Majesty 145<\/b> in Europa und den USA auf den Markt bringen, w\u00e4hrend die Nomad 101 jetzt in Katar ihr Deb\u00fct gibt. Dann werden wir neue Entwicklungen f\u00fcr Oryx und SilverCat vorstellen, die wir derzeit im Nahen Osten testen, bevor wir sie nach Europa und Amerika bringen. Und in der Zwischenzeit bauen wir neue Werften”. <\/p>\n

Er schlie\u00dft mit einem Hauch von Humor ab: “Ich hoffe, dass ich mehr Zeit mit dem Bau von Booten als mit dem Bau von Werften verbringen werde! Aber das ist Dubai – immer nach vorne schauen<\/b>, nie aufh\u00f6ren. Wir sprechen nicht \u00fcber Probleme, sondern nur \u00fcber M\u00f6glichkeiten. Und das ist der aufregendste Teil unserer Arbeit”. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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