{"id":13657,"date":"2021-04-06T16:53:45","date_gmt":"2021-04-06T16:53:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/feadship-somnium\/"},"modified":"2021-04-07T13:50:01","modified_gmt":"2021-04-07T13:50:01","slug":"feadship-somnium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/feadship-somnium\/","title":{"rendered":"Feadship Somnium: aqu\u00ed est\u00e1n las primeras im\u00e1genes exclusivas"},"content":{"rendered":"\t\t
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El Feadship Somnium, de 55 metros, est\u00e1 a punto de ser terminado<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Somnium-copyright-Feadship-2\"El nuevo miembro de la flota de Feadship<\/a> ha salido esta semana del astillero de Aalsmeer para realizar los \u00faltimos retoques y las pruebas de mar. El Somnium, de 55 metros, que significa sue\u00f1o en lat\u00edn, est\u00e1 dise\u00f1ado para llevar a las tres generaciones de miembros de la familia del propietario en una serie de cruceros memorables alrededor del mundo.<\/p>\n

Somnium es el primer superyate personalizado construido para un propietario experimentado del norte de Europa, fue dise\u00f1ado por Studio De Voogt mientras que el dise\u00f1o interior fue realizado por FM Architettura. El propietario, junto con su representante Ron Kleverlaan, de Waterman Marine Consultancy, acudi\u00f3 a Feadship tras un exhaustivo estudio de qu\u00e9 astillero pod\u00eda satisfacer sus requisitos de construcci\u00f3n a medida sin comprometer la calidad.<\/p>\n

\"Somnium-Feadship-bow\"Convencido de que nadie m\u00e1s pod\u00eda satisfacer sus rigurosas exigencias, el propietario opt\u00f3 finalmente por Feadship. A continuaci\u00f3n, se dedic\u00f3 en cuerpo y alma al proyecto, realizando visitas quincenales a la obra durante la construcci\u00f3n y tom\u00e1ndose regularmente una cerveza con el equipo de construcci\u00f3n los viernes.<\/p>\n

Como se puede adivinar f\u00e1cilmente a partir de estas primeras im\u00e1genes que destacan las l\u00edneas aerodin\u00e1micas del exterior del Feadship Somnium, el propietario tambi\u00e9n es un fan\u00e1tico de los coches r\u00e1pidos. De hecho, el casco de aluminio desempe\u00f1a su papel a la perfecci\u00f3n, pero tambi\u00e9n se ha elegido para mejorar la eficiencia del superyate y garantizar un calado poco profundo, necesario para poder explorar incluso las zonas menos profundas. Una vez en su destino, la familia podr\u00e1 disfrutar de las ventajas del amplio garaje de la embarcaci\u00f3n auxiliar y del espacio de almacenamiento dedicado a su equipo de buceo.<\/p>\n

Los que decidan quedarse a bordo tendr\u00e1n mucho que elegir en las amplias cubiertas exteriores del Somnium, que incluyen una exclusiva zona de descanso en la cubierta de proa, una piscina con suelo flotante y nataci\u00f3n a contracorriente en la cubierta de popa y una atractiva isla de jacuzzi en la cubierta de sol. Los interiores, que se desvelar\u00e1n a su debido tiempo, tambi\u00e9n incluyen un gimnasio con base plegable, un camarote principal de manga completa con balc\u00f3n y cuatro espaciosas suites para invitados en la cubierta inferior.<\/p>\n

\"Somnium-Feadship-2\"Somnium se convertir\u00e1 en un importante ejemplo de lo que se puede hacer, en t\u00e9rminos de instalaciones, en un yate de 55 metros cuando un propietario visionario se une a las mentes m\u00e1s experimentadas en dise\u00f1o y construcci\u00f3n.<\/p>\n

Feadship Somnium especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Somnium<\/b><\/td>\nAluminium hull and superstructure<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Longitud total:<\/td>\n55.20m<\/td>\n181\u20191\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
Baglio massimo:<\/td>\n9.80m<\/td>\n32\u20192\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
Calado (media carga):<\/td>\n2.46m<\/td>\n8\u20191\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de combustible:<\/td>\n71,000 litres<\/td>\n18,756 US gallons<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de agua dulce:<\/td>\n15,200 litres<\/td>\n4,015 US gallons<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Dise\u00f1o<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Exterior design:<\/td>\nStudio De Voogt<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Interior design:<\/td>\nFM \u2013 Architettura d\u2019Interni<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Propulsion\u00a0<\/b><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Motores principales:<\/td>\n2x MTU 10V2000M72, 900 kW each @ 2250 rpm<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Generadores:<\/td>\n2x Zenoro, 200 ekW<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad (m\u00e1xima\/crucero):<\/td>\n15 knots \/ 12 knots<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Rango:<\/td>\n4500 NM at cruising speed<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El Feadship Somnium, de 55 metros, est\u00e1 a punto de ser terminado El nuevo miembro de la flota de Feadship ha salido esta semana del astillero de Aalsmeer para realizar los \u00faltimos retoques y las pruebas de mar. El Somnium, de 55 metros, que significa sue\u00f1o en lat\u00edn, est\u00e1 dise\u00f1ado para llevar a las tres […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13580,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[147,135,149],"tags":[197],"class_list":["post-13657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lanzamientos","category-noticias","category-superyates","tag-feadship-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}