{"id":17111,"date":"2021-06-18T11:19:03","date_gmt":"2021-06-18T11:19:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/lanzamiento-del-primer-mangusta-oceano-50\/"},"modified":"2021-06-18T11:52:37","modified_gmt":"2021-06-18T11:52:37","slug":"lanzamiento-del-primer-mangusta-oceano-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/lanzamiento-del-primer-mangusta-oceano-50\/","title":{"rendered":"Lanzamiento del primer Mangusta Oceano 50"},"content":{"rendered":"\t\t
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El s\u00e1bado 5 de junio se lanz\u00f3 la primera unidad del Mangusta Oceano 50<\/strong>. La ceremonia tuvo lugar en Pisa, en la zona de Navicelli, en presencia del Propietario y su familia.<\/p>\n

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“Hoy estamos orgullosos y felices de lanzar el primer Mangusta Oceano de 50 metros, el nuevo buque insignia de la l\u00ednea de desplazamiento. Se trata del d\u00e9cimo lanzamiento de la divisi\u00f3n de buques met\u00e1licos del Grupo Overmarine, un resultado excelente si se tiene en cuenta que la primera unidad toc\u00f3 el agua hace s\u00f3lo cinco a\u00f1os<\/em>“, afirma Maurizio Balducci, director general del Grupo.<\/strong><\/p>\n

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El Mangusta Oceano 50 es una embarcaci\u00f3n de desplazamiento con casco de acero y superestructura de aluminio cuyas l\u00edneas externas llevan la firma de Alberto Mancini<\/strong>, quien trabaj\u00f3 junto con el Departamento de Ingenier\u00eda del astillero para explotar y optimizar al m\u00e1ximo los espacios externos e internos de la embarcaci\u00f3n sin sobrepasar las 500 GT. La arquitectura naval fue dise\u00f1ada por P.L.A.N.A. Design del Ing. Ausonio. Una combinaci\u00f3n perfecta de alto contenido tecnol\u00f3gico combinado con un dise\u00f1o vanguardista.<\/p>\n

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El leitmotiv de todas las embarcaciones Mangusta<\/strong> es el equilibrio de los espacios interiores y exteriores, que permite al propietario y a sus invitados disfrutar de las m\u00faltiples \u00e1reas de privacidad o de socializaci\u00f3n para unas vacaciones completamente personalizadas.<\/p>\n

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En Mangusta Oceano 50, de hecho, hay varias zonas exteriores dedicadas a los hu\u00e9spedes, incluida la zona de playa, con sauna, que se desarrolla en tres terrazas interconectadas al borde del agua para un contacto inmediato con el mar.<\/p>\n

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El garaje, integrado en la cubierta de la zona de proa, ha permitido una optimizaci\u00f3n del espacio tal como para llevar la superficie total del club de playa dedicado a 68 m2\/732 m2, redise\u00f1ando un producto de 50 mt con contenidos comparables a los de un barco mayor.<\/p>\n

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La proa es una zona revolucionaria con un fuerte contenido tecnol\u00f3gico; la gran ba\u00f1era, lineal y espaciosa, da al garaje. Una vez lanzado el bote, el tanque que lo contiene puede llenarse de agua para crear una aut\u00e9ntica piscina de 6,5 x 2,6 m y 1,3 m de profundidad con nataci\u00f3n a contracorriente.<\/p>\n

\"Mangusta_Oceano_50_the_launch__2_\"En la cubierta principal, la ba\u00f1era de popa recuerda a la sala de estar de una villa; la puerta de popa, una vez abierta por completo, crea un di\u00e1logo \u00fanico e ininterrumpido con el sal\u00f3n en el que la luz y el aire se convierten en los protagonistas naturales, un efecto que tambi\u00e9n se ve amplificado por las dos grandes puertas laterales corredizas.<\/p>\n

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Un jacuzzi adicional se encuentra en el sol\u00e1rium con vistas al mar. La zona se completa con un \u00e1rea de descanso equipada y confortable y una mesa de comedor para hasta 12 personas resguardada por un hard top de ancho completo.<\/p>\n

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Pasando a los interiores, la disposici\u00f3n de esta embarcaci\u00f3n presenta una configuraci\u00f3n de 5 camarotes en la cubierta inferior: cuatro invitados (2 invitados + 2 VIP) y un GYM de manga completa solicitado por el Propietario. La suite del propietario, de 52 metros cuadrados, est\u00e1 situada en la cubierta principal y cuenta con un exclusivo balc\u00f3n autom\u00e1tico con vistas al mar.<\/p>\n

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Los dos motores MTU 12V 2000 M86 de 1700 CV le permiten navegar hasta una velocidad m\u00e1xima de 16 nudos y tener una amplia autonom\u00eda transoce\u00e1nica de 4500 millas n\u00e1uticas a una velocidad de crucero de 11 nudos. El confort a bordo est\u00e1 garantizado, tanto en el fondeo como durante la navegaci\u00f3n, por los estabilizadores el\u00e9ctricos Zero Speed.<\/p>\n

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La l\u00ednea Mangusta Oceano ha sido concebida para ofrecer a los armadores una experiencia exclusiva a bordo, sea cual sea el destino al que deseen llegar, para vivir el mar con estilo y elegancia en el m\u00e1s absoluto confort.<\/p>\n

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Un agradecimiento especial a la casa de corredores Moran Yacht<\/a> y a su equipo, que ha seguido todas las fases de la construcci\u00f3n del barco desde la venta.<\/p>\n

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La entrega de esta unidad est\u00e1 prevista para finales de julio de 2021. Otras dos unidades est\u00e1n actualmente en construcci\u00f3n y el n\u00famero 3 “Proyecto Salerno<\/em>” est\u00e1 disponible para su entrega en la primavera de 2023.<\/p>\n

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www.mangustayachts.com<\/a><\/p>\n

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Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n

Oficina de prensa Overmarine Group \u2013 Arianna Toscano<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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