{"id":19406,"date":"2021-08-31T03:00:00","date_gmt":"2021-08-31T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/61o-salon-nautico\/"},"modified":"2022-09-21T15:10:05","modified_gmt":"2022-09-21T13:10:05","slug":"61o-salon-nautico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/61o-salon-nautico\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo ser\u00e1 el 61\u00ba Sal\u00f3n N\u00e1utico de G\u00e9nova"},"content":{"rendered":"\t\t
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El 61\u00ba Sal\u00f3n N\u00e1utico de G\u00e9nova, que se celebrar\u00e1 este a\u00f1o del 16 al 21 de septiembre, llevar\u00e1 inevitablemente el recuerdo de su anterior edici\u00f3n, que se desarroll\u00f3 en un clima de alerta sanitaria pero que no fue infructuosa, sino todo lo contrario. La edici\u00f3n de 2020<\/a> fue la primera, junto con la de veh\u00edculos recreativos, en romper el tab\u00fa de las prohibiciones de montaje, al tiempo que marc\u00f3 la aceleraci\u00f3n de una kermesse mar\u00edtima que ha demostrado saber siempre renovarse, sorprender y crecer junto a su sector de referencia.<\/p>\n

El Sal\u00f3n N\u00e1utico tambi\u00e9n se espera que vea un futuro de mejoras estructurales que involucrar\u00e1n no s\u00f3lo a la zona de exposici\u00f3n, sino tambi\u00e9n a la ciudad de G\u00e9nova<\/strong>. “Este a\u00f1o los expositores del Sal\u00f3n N\u00e1utico ver\u00e1n una importante diferencia paisaj\u00edstica. – <\/em>dijo Paolo Signorini<\/strong>, Presidente de la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria. Las obras del nuevo trazado har\u00e1n que la zona de exposici\u00f3n sea a\u00fan m\u00e1s competitiva en el \u00e1rea del Mediterr\u00e1neo. Para hacer m\u00e1s accesible el Sal\u00f3n –<\/em>continu\u00f3 el Sr. Signorini– habr\u00e1 m\u00e1s plazas de aparcamiento<\/strong> (800 en total) y una pasarela, que se construir\u00e1 en una fase posterior y es un proyecto m\u00e1s complejo<\/em>“. Porque G\u00e9nova es la “capital de la navegaci\u00f3n<\/em>“, como explica el alcalde de la ciudad, Marco Bucci<\/strong>, que tambi\u00e9n es un apasionado de la vela. En definitiva, la antigua Rep\u00fablica Mar\u00edtima se merece esto y m\u00e1s, sobre todo cuando se trata de que Italia sea el dominus mundi de la industria n\u00e1utica.<\/p>\n

Deseo de mejorar<\/h3>\n

La exposici\u00f3n de G\u00e9nova tambi\u00e9n se ha fijado una fecha precisa para llegar a la cima en el sentido estructural: 2023<\/strong> es el a\u00f1o en que se terminar\u00e1n todas las obras. Mientras tanto, sin embargo, hay mucho que contar y el ambiente en la sala de prensa en la presentaci\u00f3n de esta 61\u00aa edici\u00f3n<\/strong> es de todo menos modesto. Los \u00e9xitos han sido y ser\u00e1n confirmados; el nivel de competencia con los otros salones n\u00e1uticos, especialmente los internacionales, es casi de estadio. Esto se debe tambi\u00e9n a la campa\u00f1a de comunicaci\u00f3n<\/strong> del Sal\u00f3n N\u00e1utico, que se enmarca en el plan de promoci\u00f3n “Made in Italy<\/em>” del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperaci\u00f3n Internacional, gestionado por
\n\"61esimoICE Agenzia<\/strong>, que es socio institucional junto con el Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico, la Regi\u00f3n de Liguria, el Ayuntamiento de G\u00e9nova y la C\u00e1mara de Comercio de G\u00e9nova. “El dise\u00f1o de la 61\u00aa edici\u00f3n del Sal\u00f3n N\u00e1utico se basar\u00e1 en el probado formato multiespecialista, que abarcar\u00e1 una superficie de m\u00e1s de 200.000 m2, con el 85% de las \u00e1reas completamente al aire libre<\/em>“, y al ver los renders de los pabellones queda inmediatamente claro que el teatro de la exposici\u00f3n ser\u00e1 el principal protagonista, junto con el mar y los barcos. Detr\u00e1s de todo este arduo trabajo hay tambi\u00e9n se\u00f1ales importantes que responden a los temas clave dictados por las normas de Reinicio, como “un puerto con cero emisiones<\/em><\/strong>“, a lo que se a\u00f1ade “la electrificaci\u00f3n de toda la actividad n\u00e1utica mediante el uso de la fotovoltaica<\/em>“, explica Paolo Signorini.<\/p>\n

Durante su intervenci\u00f3n, Marina Stella<\/strong>, Directora General de Confindustria Nautica, tambi\u00e9n present\u00f3 un panorama optimista para el pa\u00eds: “Las herramientas de internacionalizaci\u00f3n puestas en marcha pretenden confirmar al Sal\u00f3n N\u00e1utico en su papel de promoci\u00f3n antic\u00edclica, como pudo demostrar en la dif\u00edcil edici\u00f3n de 2020, el a\u00f1o de la pandemia. En 2021, se espera que el 70% de las empresas crezca entre un 10% y un 20%, el 24% de ellas espera un aumento del 10% en la facturaci\u00f3n y solo el 3% un descenso<\/em>“.<\/p>\n

61\u00ba Sal\u00f3n N\u00e1utico: se exponen 1.000 barcos<\/h3>\n

Las dudas giran m\u00e1s bien en torno a la viabilidad de las autopistas de Liguria durante la exposici\u00f3n de las mil embarcaciones de ensue\u00f1o<\/strong>, pero Giovanni Toti<\/strong> parece querer poner un parche porque el Sal\u00f3n N\u00e1utico ser\u00e1 “una de las semanas que m\u00e1s intentaremos proteger de las obras (de autopistas) m\u00e1s impactantes<\/em>“, dijo el Presidente de la Regi\u00f3n de Liguria en la rueda de prensa. Un sal\u00f3n n\u00e1utico que ya est\u00e1 todo “vendido<\/em>” no pod\u00eda permitirse el lujo de estar en este sentido. Pero esto tambi\u00e9n se debe a la capacidad de recuperaci\u00f3n de una ciudad que ha sabido reponerse tras la ca\u00edda del puente Morandi y que, con raz\u00f3n, quiere “volver a hacer todo seguro<\/em>“. Y parece casi una “sorpresa<\/em>” que el alcalde de G\u00e9nova pueda hablar de la 61\u00aa edici\u00f3n del Sal\u00f3n N\u00e1utico, cuando las variantes del virus<\/strong> siguen enloqueciendo y no todo est\u00e1 claro sobre el pase verde<\/strong>, la certificaci\u00f3n Covid-19.<\/p>\n

\"61esimo“Estamos orgullosos, ahora m\u00e1s que nunca, de volver a ser la Capital N\u00e1utica: ser\u00e1 un gran acontecimiento para todos, para experimentar muchas cosas de la reanudaci\u00f3n y para vivir la cultura del mar, parte fundamental de nuestra historia y elemento importante de nuestro futuro. Mientras tanto, la ciudad est\u00e1 trabajando para convertirse en el polo de la n\u00e1utica de recreo a nivel internacional, explotando los espacios de crecimiento y cambiando la cara de algunas zonas, como el Waterfront”, <\/i>explic\u00f3 el alcalde de G\u00e9nova. Ya se siente el deseo de “probar por fin los barcos y entender lo que significa hacerse a la mar”. <\/strong><\/i>Tambi\u00e9n estar\u00e1n presentes un millar de marcas,<\/strong> dijo Alessandro Campagna, director comercial de Saloni Nautici, y a\u00f1adi\u00f3 que “estar\u00e1n todos los principales<\/a> actores” <\/i>y que a\u00fan queda tiempo para definir un proyecto que “ha cambiado realmente todo el \u00e1mbito de la exposici\u00f3n”.
\n<\/i><\/p>\n

En cuanto a las cifras, el crecimiento est\u00e1 representado por “un +14% de espacios disponibles y un +19% de atraques<\/em>“. El 61\u00ba Sal\u00f3n N\u00e1utico acoger\u00e1 tambi\u00e9n la salida de la regata m\u00e1s larga del Mediterr\u00e1neo, la Rounditaly<\/strong>. En resumen, se dice G\u00e9nova, pero se habla del pa\u00eds, y resuena en la conferencia que: “Este es su Sal\u00f3n N\u00e1utico<\/em>“.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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