{"id":23707,"date":"2021-12-26T19:21:37","date_gmt":"2021-12-26T17:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/advanced-a80\/"},"modified":"2023-03-04T10:13:39","modified_gmt":"2023-03-04T08:13:39","slug":"advanced-a80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/","title":{"rendered":"Advanced A80, la elegancia se une al blue water cruising"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Advanced A80, pruebas de mar para la reina de los cruceros de aguas azules.<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Si alguien me hubiera dicho que volver\u00eda a probar el mismo barco, con los mismos patrones, despu\u00e9s de 6 a\u00f1os, no lo hubiera cre\u00eddo.<\/p>\n

Y, sin embargo, Jung deb\u00eda tener raz\u00f3n cuando escribi\u00f3 sobre la sincronizaci\u00f3n de las cosas porque, mientras la lancha me lleva hacia Mindfulness, el nuevo Advanced A80, reconozco inmediatamente a Fabio Beccatini y a Cristian Marani, que me saludan.<\/p>\n

Desde lejos analizo el perfil de este superyate a vela que, adem\u00e1s de ser inconfundible, est\u00e1 dotado de una clase infinita. Las l\u00edneas trazadas por Mario Pedol y Massimo Gino, de Nauta Yachts, son esenciales, puras, hermosas y permiten que el sal\u00f3n semi-elevado se eleve por encima de la cubierta de forma superfina, casi imperceptible.<\/p>\n

Pero fue el famoso d\u00fao Reichel\/Pugh quien dise\u00f1\u00f3 este proverbial casco que, por s\u00ed solo, merece la pena comprar este Advanced A80. L\u00edneas de casco que provienen de las mismas manos que han creado el America\u00b3, el Alfa Romeo, el Wild Oats e incluso el Melges 24, probablemente el one-design m\u00e1s famoso del mundo.<\/p>\n

La prueba del nuevo Advanced A80<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Poner las manos sobre estas ruedas mientras el mar apenas ondea y sentir las 40 toneladas de este barco de 24 metros desliz\u00e1ndose sobre el agua a velocidades superiores a las del viento real es una gran emoci\u00f3n.<\/p>\n

Con s\u00f3lo 6 nudos de viento real, el barco navega sin incertidumbre, en ce\u00f1ida, inclin\u00e1ndose sobre el costado a m\u00e1s de 7 nudos de velocidad. Estas son condiciones en las que a la mayor\u00eda de los cruceros de aguas azules les cuesta incluso moverse, pero el Mindfulness, a pesar de que su periodo de puesta a punto a\u00fan no ha terminado, se mueve con facilidad en las brisas que ahora caracterizan el Golfo de Portofino.<\/p>\n

El plano de cubierta est\u00e1 claramente dise\u00f1ado para facilitar la navegaci\u00f3n y, si no fuera por el considerable tama\u00f1o de todo lo que hay a bordo, este ser\u00eda un velero que podr\u00edas llevar por tu cuenta, pero aun as\u00ed, y a pesar de los 328 metros cuadrados de vela mayor y g\u00e9nova en total, con dos personas y un poco de familiaridad, se puede maniobrar sin problemas.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Advanced<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Entonces el viento decide darnos unas rachas m\u00e1s fuertes y alcanza los 8 nudos en tiempo real. El Advanced A80 acelera instant\u00e1neamente y alcanza casi 10 nudos de velocidad a 30 grados de la aparente.<\/p>\n

Pongo el pie y el barco siempre se mantiene entre 9 y 10 nudos hasta los 60 grados aparentes y luego, por supuesto, empieza a desacelerar pero nunca baja de 7 nudos, incluso cuando navegamos a gran velocidad.<\/p>\n

Con un gennaker, que por desgracia no tenemos hoy, las velocidades habr\u00edan sido ciertamente estelares. Todav\u00eda recuerdo la prueba de Apsaras donde, con 10\/12 nudos de real, naveg\u00e1bamos de ce\u00f1ida a una velocidad de entre 13 y 14 nudos, \u00a1un espect\u00e1culo!<\/p>\n

Pero para entender bien las razones por las que el Advanced A80 navega tan bien, hay que mirar a la popa y observar la estela que, muy limpia, no arrastra aunque se pague. El trabajo realizado en este casco por Reichel\/Pugh en t\u00e9rminos de din\u00e1mica de fluidos es evidente y muy tangible.<\/p>\n

C\u00f3mo es el nuevo Advanced A80<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Reckmann y Harken en la cubierta, botavara enrollable y capota de pulverizaci\u00f3n retr\u00e1ctil para resaltar el alt\u00edsimo nivel de acabado. Un m\u00e1stil de carbono de 34 metros, un aparejo ex\u00f3tico y velas North para este nuevo Advanced A80, que es, en opini\u00f3n del astillero, el \u00faltimo nivel de tecnolog\u00eda “f\u00e1cil de manejar<\/em>” antes de pasar al nivel de regata.<\/p>\n

En la proa, gracias tambi\u00e9n al baupr\u00e9s estructural, puede montar g\u00e9nova, gennaker, c\u00f3digo 0 y una c\u00f3moda vela de proa autovirante para los momentos de viento fuerte o de m\u00e1xima relajaci\u00f3n.<\/p>\n

En el interior, los suelos de listones anchos, las maderas preciosas y los tejidos realzan los rasgos de un gusto refinado que sigue siendo elegantemente marino. Por fin, un barco con un interior que no parece una suite de hotel.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\"Dinette\"<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Dinette<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"ADVANCED<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"\"<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Master<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Una cocina bien equipada, separada pero no cerrada, que responde a las necesidades de la convivencia y de los cruceros largos.<\/p>\n

El sal\u00f3n est\u00e1 elevado, dise\u00f1ado para obtener la m\u00e1xima luz de las ventanas de la caseta (el techo es una claraboya) y permite mirar al exterior a trav\u00e9s de las grandes aberturas del casco. Un entorno a a\u00f1os luz de la inc\u00f3moda sensaci\u00f3n de estar en un submarino.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n es elevado porque, diosa brillante, debajo de esta terraza est\u00e1n el motor, los generadores, las calderas y la desalinizadora, todo en un entorno muy accesible y, por tanto, conveniente para el mantenimiento.<\/p>\n

En esta versi\u00f3n del Advanced A80 hay cinco cabinas dobles, todas con ba\u00f1o. La principal es de viga completa y es realmente inmensa. Aqu\u00ed hay una boiserie\/escritorio, un sof\u00e1 y un gran ba\u00f1o.<\/p>\n

\"Advanced<\/p>\n

En correspondencia con la gran manga m\u00e1xima, que est\u00e1 muy replegada, bajo la gran ba\u00f1era hay otros dos camarotes de invitados, ambos con ba\u00f1o y equipados con literas adicionales.<\/p>\n

M\u00e1s adelante, tras el comedor y la cocina, hay otros dos camarotes dobles que, seg\u00fan las necesidades, pueden dedicarse a la tripulaci\u00f3n o a los invitados.<\/p>\n

Conclusiones<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El Advanced A80 no es el crucero “habitual<\/em>” de aguas azules. Esto ya es evidente por la elecci\u00f3n del equipo de dise\u00f1adores y proyectistas elegidos para su realizaci\u00f3n, probablemente entre los mejores disponibles en el mercado. Este superyate est\u00e1 concebido para posicionarse en un nivel muy alto del mercado, distingui\u00e9ndose de la competencia por la riqueza de los acabados, la elegancia de los interiores y el prestigioso plano de cubierta, que permite a este barco navegar, de forma r\u00e1pida y sencilla, con el m\u00e1ximo confort.<\/p>\n

Pero el verdadero plus de este astillero es que, aparte de las l\u00edneas del casco, el resto de la embarcaci\u00f3n es completamente personalizable, en funci\u00f3n de las necesidades y gustos de los afortunados propietarios que consigan hacerse con una.<\/p>\n

Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LOA – LONGITUD TOTAL<\/td>\n23.98 m<\/td>\n<\/tr>\n
LWL – LONGITUD DE LA L\u00cdNEA DE FLOTACI\u00d3N<\/td>\n21.60 m<\/td>\n<\/tr>\n
BAGLIO M\u00c1XIMO<\/td>\n6.20 m<\/td>\n<\/tr>\n
CALADO<\/td>\nQuilla fija3.50 m<\/td>\n<\/tr>\n
DESPLAZAMIENTO (VAC\u00cdO)<\/td>\n39.700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MATERIALES DE CONSTRUCCI\u00d3N – CASCO<\/td>\nS\u00e1ndwich con tejidos de vidrio, con refuerzos de carbono, impregnados con resina epoxi al vac\u00edo, y con refuerzos de carbono unidireccionales en zonas de alta carga.<\/td>\n<\/tr>\n
MATERIALES DE CONSTRUCCI\u00d3N – CUBIERTA<\/td>\nS\u00e1ndwich de fibra de carbono, impregnado con resina epoxi al vac\u00edo.<\/td>\n<\/tr>\n
LASTRE<\/td>\nca. 11.780 kg<\/td>\n<\/tr>\n
PLAN DE NAVEGACI\u00d3N<\/td>\nI = 30.20 m<\/td>\n<\/tr>\n
J = 8.40 m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
P = 29.40 m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
E = 10.80 m<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ZONA DE VELA 100%<\/td>\n328 mq<\/td>\n<\/tr>\n
DEP\u00d3SITO DE GAS\u00d3LEO<\/td>\n2.000 l<\/td>\n<\/tr>\n
DEP\u00d3SITOS DE AGUA<\/td>\n1.300 l<\/td>\n<\/tr>\n
DISSALER<\/td>\n1 x Shenker Modular circa 150 l\/h, 220V<\/td>\n<\/tr>\n
MOTOR AUXILIAR<\/td>\nYANMAR 4LV DTP 250 HP @ 3300 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
GENERADOR<\/td>\nOnan 17.5 kW QD MDKBN 50 hz<\/td>\n<\/tr>\n
BATER\u00cdAS DE SERVICIO<\/td>\n5 Bater\u00eda litio MASTERVOLT ULTRA<\/td>\n<\/tr>\n
24v 5.5 kw\/h<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CONCEPTO GENERALE<\/td>\nAdvanced Yachts<\/td>\n<\/tr>\n
ESTILO INTERIOR Y EXTERIOR<\/td>\nNauta Yachts<\/td>\n<\/tr>\n
DISE\u00d1O<\/td>\nReichel-Pugh Yacht Design<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Superyachts.News<\/a> es una publicaci\u00f3n del grupo The International Yachting Media<\/a>.<\/p>\n

\"Superyachts<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Advanced A80, pruebas de mar para el rey de los blue water cruising Si alguien me hubiera dicho que volver\u00eda a probar el mismo barco, con los mismos patrones, despu\u00e9s de 6 a\u00f1os, no lo hubiera cre\u00eddo. Y, sin embargo, Jung deb\u00eda tener raz\u00f3n cuando escribi\u00f3 sobre la sincronizaci\u00f3n de las cosas porque, mientras la […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":23357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[147,135,149],"tags":[543,542],"class_list":["post-23707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lanzamientos","category-noticias","category-superyates","tag-advanced-a80-es","tag-advanced-yachts-es"],"yoast_head":"\nAdvanced A80, la elegancia se une al blue water cruising<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Advanced A80, prueba de mar para el rey del blue water cruising. Si alguien me hubiera dicho que volver\u00eda a probar el mismo barco\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Advanced A80, la elegancia se une al blue water cruising\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Advanced A80, prueba de mar para el rey del blue water cruising. Si alguien me hubiera dicho que volver\u00eda a probar el mismo barco\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Superyachts News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-26T17:21:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-04T08:13:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Advanced-A80.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1066\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luca D'Ambrosio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luca D'Ambrosio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Advanced A80, la elegancia se une al blue water cruising","description":"Advanced A80, prueba de mar para el rey del blue water cruising. Si alguien me hubiera dicho que volver\u00eda a probar el mismo barco","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Advanced A80, la elegancia se une al blue water cruising","og_description":"Advanced A80, prueba de mar para el rey del blue water cruising. Si alguien me hubiera dicho que volver\u00eda a probar el mismo barco","og_url":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/","og_site_name":"Superyachts News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2021-12-26T17:21:37+00:00","article_modified_time":"2023-03-04T08:13:39+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":1066,"url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Advanced-A80.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Luca D'Ambrosio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Luca D'Ambrosio","Tiempo de lectura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/"},"author":{"name":"Luca D'Ambrosio","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#\/schema\/person\/04b8a155c633d33e731667540382dc1f"},"headline":"Advanced A80, la elegancia se une al blue water cruising","datePublished":"2021-12-26T17:21:37+00:00","dateModified":"2023-03-04T08:13:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/"},"wordCount":1236,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Advanced-A80.jpg","keywords":["Advanced A80","Advanced Yachts"],"articleSection":["Lanzamientos","Noticias","Superyates"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/","name":"Advanced A80, la elegancia se une al blue water cruising","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Advanced-A80.jpg","datePublished":"2021-12-26T17:21:37+00:00","dateModified":"2023-03-04T08:13:39+00:00","description":"Advanced A80, prueba de mar para el rey del blue water cruising. Si alguien me hubiera dicho que volver\u00eda a probar el mismo barco","inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/advanced-a80\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Advanced-A80.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Advanced-A80.jpg","width":1600,"height":1066,"caption":"Advanced A80"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#website","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/","name":"Superyachts News","description":"Everything about superyachts world","publisher":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#organization","name":"Superyachts News","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo-superyachts-tiym-1200.png","contentUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo-superyachts-tiym-1200.png","width":1200,"height":188,"caption":"Superyachts News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/superyachts.magazine\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#\/schema\/person\/04b8a155c633d33e731667540382dc1f","name":"Luca D'Ambrosio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b5f349e108a80df19ed28514af5346ec5b7cc58136c2577eafd318543063543?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b5f349e108a80df19ed28514af5346ec5b7cc58136c2577eafd318543063543?s=96&d=mm&r=g","caption":"Luca D'Ambrosio"},"description":"Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/author\/luca\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23707"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61179,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707\/revisions\/61179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}