{"id":25460,"date":"2022-02-24T16:03:00","date_gmt":"2022-02-24T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/navetta-28-filippetti\/"},"modified":"2022-09-21T15:09:34","modified_gmt":"2022-09-21T13:09:34","slug":"navetta-28-filippetti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/navetta-28-filippetti\/","title":{"rendered":"Navetta 28 de Filippetti Yacht, cuando la gracia encuentra la fuerza."},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tTras casi un a\u00f1o de intenso trabajo, Filippetti Yacht desvela al p\u00fablico el concepto del nuevo Navetta 28<\/strong>. Esta en\u00e9sima creaci\u00f3n del astillero Mondolfo confirma las caracter\u00edsticas especiales de la gama, como la gran autonom\u00eda de navegaci\u00f3n y el cumplimiento de los criterios de sostenibilidad medioambiental, pero tiene mucho m\u00e1s que decir.\r\n\r\nEl Navetta 28 es otra joya n\u00e1utica Made in Italy y -esperamos- ser\u00e1 sin duda una de las joyas de las que se hablar\u00e1 en el Miami International Boat Show<\/strong><\/a>. Filippetti Yacht estar\u00e1 presente en el DG Dock<\/strong> del sal\u00f3n de ultramar con el 55 Sport, que est\u00e1 conquistando cada vez m\u00e1s el mercado americano con sus l\u00edneas deportivas y elegantes. Durante el Sal\u00f3n tambi\u00e9n ser\u00e1 posible reunirse con el Director General, Giovanni Filippetti, que ha confirmado su presencia para todo el evento.\r\n\r\nEl Navetta 28 es un superyate espectacular, con una eslora total de 27,65 metros<\/strong> y una manga de siete<\/strong>, repartida en cuatro cubiertas. Pero lo que m\u00e1s destaca son las proporciones magn\u00edficas, que dan lugar a una filosof\u00eda n\u00e1utica, expresando en conjunto una gracia y un vigor espl\u00e9ndidos.\r\n\r\n\"NavettaEn general, persiste el family feeling<\/strong> de la famosa serie N<\/strong>, que siempre ha sido el sello de Filippetti Yacht. Pero en cuanto a la est\u00e9tica, las geometr\u00edas del Navetta 28 se han aligerado y es m\u00e1s aerodin\u00e1mico en el agua. El efecto final confirma las formas imperiosas t\u00edpicas de este tipo de embarcaciones, pero anula su aspecto a veces torpe.\r\n

Grande design de Fulvio De Simoni<\/h3>\r\n\"NavettaNavetta 28 es el resultado de una consolidada colaboraci\u00f3n con el conocido dise\u00f1ador Fulvio De Simoni, que ha contribuido a caracterizar este superyate<\/strong> dot\u00e1ndolo de rasgos decididamente modernos, de gran impacto y a la vez sinuosos.\r\n\r\nY es que el Navetta 28 es un miembro de pleno derecho de la gama de yates de desplazamiento construidos por Cantiere Filippetti<\/strong><\/a>, pero el l\u00e1piz de Fulvio De Simoni<\/strong> ha conseguido fascinar a los entendidos yendo m\u00e1s all\u00e1. \u00bfC\u00f3mo? Eliminando, repetimos, el efecto que lo lastra todo y olvidando las formas toscas que vemos en el resto del segmento de mercado.\r\n\r\nLa ligereza y el vigor se combinan en un encuentro armonioso. Y es casi un equilibrio de opuestos. Las imponentes superficies verticales de vidrio dominan el resto de la estructura. \u201cFulvio De Simoni tiene una habilidad innata para realzar los contrastes\u201d, explican en el astillero, y \u00bfc\u00f3mo no va a tener raz\u00f3n?\r\n\r\nLos espacios exteriores del Navetta 28<\/strong> est\u00e1n pensados para disfrutar plenamente del crucero y de los momentos de relax durante las paradas en los fondeaderos. La cubierta Fly<\/strong> es muy amplia y puede resumirse como una aut\u00e9ntica terraza con vistas al mar, abierta a 360 grados. Desde aqu\u00ed arriba, todo est\u00e1 en su mejor momento para disfrutar de unas vistas impresionantes.\r\n\r\nAdem\u00e1s, el sol\u00e1rium<\/strong> es extremadamente funcional y se separa ligeramente en su propia geometr\u00eda racionalizada, elev\u00e1ndose por encima de los peque\u00f1os jardines de delante. El objetivo es garantizar una cierta privacidad<\/strong> (siempre apreciada) incluso durante las maniobras de amarre.\r\n\r\nSi se observa con atenci\u00f3n, esta cubierta principal es una zona de proa realmente imponente<\/strong>, \u00fatil para recibir a los invitados que aprovechan una maximizaci\u00f3n del espacio que se ha llevado a lo m\u00e1s alto.\r\n

Personalizado de verdad<\/h3>\r\n\"NavettaNo es casualidad que el objetivo del astillero Filippetti fuera caracterizar el Navetta 28 con una sensaci\u00f3n de amplitud<\/strong> \u201csin precedentes\u201d tanto en el interior como en el exterior. El dise\u00f1o tambi\u00e9n es \u201ctotalmente personalizado<\/strong>\u201d y esto es lo que ofrece al propietario una experiencia de personalizaci\u00f3n casi total.\r\n\r\nTanta libertad significa que el propietario tiene su superyate, casi como un traje a medida y, como explica Giovanni Filippetti<\/strong>: \u201cEsto es una verdadera rareza para un yate de s\u00f3lo 28 metros\u201d.\r\n\r\nTodo ello contribuye a la sensaci\u00f3n de libertad que anhela el propietario: puede elegir tener cinco o seis camarotes y otras tantas instalaciones. El propietario puede elegir entre cinco o seis camarotes<\/strong> y otras tantas instalaciones en suite, y tambi\u00e9n puede optar por tener la suite del propietario<\/strong> en la cubierta superior, mientras disfruta de las vistas al mar durante el crucero.\r\n\r\nEl Navetta 28 cuenta con dos motores<\/strong> MAN de 800 CV. Y toda la potencia sagrada contribuye a una velocidad de crucero de 13 nudos, siendo la velocidad m\u00e1xima<\/strong> de 14,5 nudos. Una curiosidad: este superyate tiene instaladas aletas estabilizadoras<\/strong> para garantizar el m\u00e1ximo confort a bordo.\r\n\r\nEn cuanto a la homologaci\u00f3n<\/strong> y categor\u00eda de la embarcaci\u00f3n, el Navetta 28 tiene RINA CE \u2013 A<\/strong>. Los dep\u00f3sitos de combustible tienen una capacidad de 20.500 litros. Esto significa que su autonom\u00eda de crucero llega a las 3.000 millas n\u00e1uticas, para realizar interminables cruceros en busca de la libertad.\r\n

NAVETTA 28 Ficha t\u00e9cnica<\/h3>\r\n<\/colgroup>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Eslora total<\/td>\r\n27.65 mt<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Eslora de construcci\u00f3n<\/td>\r\n23.96 mt<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Eslora de flotaci\u00f3n<\/td>\r\n22.50 mt<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Manga m\u00e1xima<\/td>\r\n7.00 mt<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Inmersi\u00f3n a plena carga<\/td>\r\n1.90 mt<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Desplazamiento (al vac\u00edo)<\/td>\r\n95 t<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Desplazamiento (a plena carga)<\/td>\r\n125 t<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Capacidad del dep\u00f3sito de combustible<\/td>\r\n20,500 lt<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Capacidad del dep\u00f3sito de agua<\/td>\r\n3,500 lt<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Generador<\/td>\r\n2 x 33 kW<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Motorizaci\u00f3n<\/td>\r\n\r\n
\r\n
2 x 800 mHP MAN<\/div>\r\n<\/div><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Propulsi\u00f3n<\/td>\r\nL\u00ednea de eje<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Velocidad m\u00e1xima (nudos)<\/td>\r\n14,5<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Velocidad de crucero (nudos)<\/td>\r\n13<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Autonom\u00eda (mn)<\/td>\r\n3,00<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Casco<\/td>\r\nBulbo<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Sistema de estabilizaci\u00f3n<\/td>\r\n\r\n
\r\n
Aletas estabilizadoras<\/div>\r\n<\/div><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Camarotes<\/td>\r\n5 or 6<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Servicios<\/td>\r\n6 or 7<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Camarotes de la tripulaci\u00f3n<\/td>\r\n3<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Servicios para la tripulaci\u00f3n<\/td>\r\n2<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Personas a bordo<\/td>\r\n12<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Homologaci\u00f3n de tipo y categor\u00eda<\/td>\r\nRINA CE \u2013 A<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Dise\u00f1ador<\/td>\r\n\r\n
\r\n
Fulvio De Simoni<\/div>\r\n<\/div><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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