{"id":79991,"date":"2024-12-24T02:01:00","date_gmt":"2024-12-24T00:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/?p=79991"},"modified":"2024-12-21T10:06:12","modified_gmt":"2024-12-21T08:06:12","slug":"c-tender-40-evolution-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/es\/c-tender-40-evolution-2\/","title":{"rendered":"La evoluci\u00f3n del C-Tender 40, a\u00fan m\u00e1s espacioso"},"content":{"rendered":"\t\t
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La evoluci\u00f3n del C-Tender 40 <\/b>es ahora a\u00fan m\u00e1s refinada, elegante y espaciosa. El astillero italiano eligi\u00f3 el escaparate m\u00e1s prestigioso del sector, el Cannes Yachting Festival 2024, para presentarlo en primicia mundial, desvelando las primeras im\u00e1genes de la nueva versi\u00f3n de su embarcaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a. El C-Tender 40 forma parte de una familia con cuatro hermanos mayores: el C44, el C53, el C60 y el C74. Los dos primeros, como el C-Tender 40, son de fibra de vidrio y carbono; mientras que el C60 y el C74 son de aluminio. Estas embarcaciones auxiliares<\/a> han ganado gran popularidad entre los propietarios de yates m\u00e1s exigentes, incluido el famoso dise\u00f1ador Valentino Garavani, que eligi\u00f3 la C-Tender 40 para su Blue One. Sin embargo, el yate adquirido por el icono de la moda era el \u00faltimo modelo de la versi\u00f3n anterior. Hoy, C-Tender ha renovado completamente la l\u00ednea, conservando sus caracter\u00edsticas distintivas e introduciendo al mismo tiempo mejoras significativas. <\/p>\n

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El nuevo C-Tender 40 tiene un aspecto m\u00e1s moderno y, lo que es m\u00e1s importante, ahora es una embarcaci\u00f3n de paseo<\/b>, a diferencia de la primera generaci\u00f3n de la l\u00ednea.
\nSus dimensiones permanecen inalteradas respecto a su predecesor, pero las innovaciones est\u00e9ticas y de confort son notables, empezando por las dos grandes ventanas y la cabina de altura completa<\/b>, que alcanza unos impresionantes dos metros.
\nAdem\u00e1s, hay un segundo camarote, que permite alojar a bordo hasta cuatro personas en s\u00f3lo 11,90 metros de eslora y 3,85 metros de manga.
\nLa embarcaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye un aseo con ducha.
\nEn general, la embarcaci\u00f3n puede personalizarse seg\u00fan todos los deseos del propietario, gracias al configurador <\/a> del astillero . <\/a> <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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“Hemos trabajado para introducir mejoras que marquen la diferencia<\/i> -dice Daniele Maschio,<\/b> uno de los dos cofundadores de C Tender- En general, el espacio bajo cubierta ha aumentado alrededor de un 40% en comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n anterior”.<\/i> Pero las innovaciones no acaban ah\u00ed: una caracter\u00edstica que el Sr. Maschio muestra con orgullo es el banco retr\u00e1ctil situado delante de la mesa de popa, que tambi\u00e9n es retr\u00e1ctil. ” Se puede subir y bajar en s\u00f3lo unos segundos, transformando el C-Tender 40 de una embarcaci\u00f3n ideal para disfrutar de una comida c\u00f3moda en un barco de fiesta para divertirse con los amigos”, <\/i>se\u00f1ala. El accesorio se ofrece como opci\u00f3n, pero no dudamos de que ser\u00e1 dif\u00edcil dejarlo pasar.
El accesorio se ofrece como opci\u00f3n, pero no dudamos de que ser\u00e1 dif\u00edcil dejarlo pasar. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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En cuanto a las opciones de motorizaci\u00f3n, el C-Tender 40 puede ser propulsado por dos fuerabordas o dos intrabordas con propulsi\u00f3n en popa, disponibles tanto en versi\u00f3n diesel como de gasolina. En el primer caso, la potencia oscila entre 200 y 440 caballos; en el segundo, alcanza hasta 450 caballos. La velocidad m\u00e1xima declarada por el astillero es de 45 nudos. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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