{"id":67909,"date":"2023-05-01T22:50:19","date_gmt":"2023-05-01T20:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/"},"modified":"2023-05-02T09:15:39","modified_gmt":"2023-05-02T07:15:39","slug":"securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord: Alberto Palazzo illustre les syst\u00e8mes anti-incendie et Aerosol AerPro"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\"sistemiLors de la derni\u00e8re conf\u00e9rence organis\u00e9e par ItalianYachtMasters<\/a> et Associazione Marittimi Argentario, nous avons rencontr\u00e9 Alberto Palazzo, Directeur Unique de Polytechno Engineering<\/strong>, et nous avons profit\u00e9 de l’occasion pour aborder un aspect crucial de la s\u00e9curit\u00e9 en mer: l’extinction des incendies \u00e0 bord<\/a>, gr\u00e2ce aux technologies les plus innovantes, telles que l‘Aerosol AerPro<\/strong>.<\/p>\n

En effet, sur un bateau comme sur la terre ferme, il existe de nombreuses possibilit\u00e9s de d\u00e9clencher un incendie, qui peut se d\u00e9velopper de mani\u00e8re inattendue et incontr\u00f4lable, \u00e0 moins que des syst\u00e8mes d’extinction et de confinement efficaces ne soient pr\u00e9sents \u00e0 bord.<\/p>\n

“Les points et les situations les plus complexes sur un bateau o\u00f9 des incendies peuvent se produire sont les salles des machines, la cuisine et les syst\u00e8mes \u00e9lectriques et de batteries<\/em> – Alberto Palazzo nous dit – Dans la cuisine<\/strong>, un exemple concret est la hotte, qui se remplit de graisse et il suffit d’un peu pour qu’un point de combustible atteigne l’ext\u00e9rieur par un tuyau et entre en contact avec l’oxyg\u00e8ne, s’enflammant.<\/em><\/p>\n

En ce qui concerne la salle des machines<\/strong>, il est \u00e9vident qu’elle est tr\u00e8s expos\u00e9e; n’oubliez pas que la cale, qui n’est pas bien contr\u00f4l\u00e9e, peut \u00eatre un gros probl\u00e8me; c’est pourquoi mon premier conseil est de la maintenir en bon \u00e9tat de propret\u00e9. Les syst\u00e8mes \u00e9lectriques et les batteries<\/strong> sont un autre point tr\u00e8s d\u00e9licat car il y a plusieurs \u00e9l\u00e9ments inflammables qui sont \u00e9videmment \u00e0 risque, l’un d’entre eux \u00e9tant le transformateur”. <\/em>“.<\/p>\n

\"AerPro-4-1\"Face \u00e0 tant de risques, que faut-il faire ?<\/strong><\/p>\n

“La pr\u00e9vention premi\u00e8rement<\/em> – poursuit le directeur unique de Polytechno Engineering – Prenons la cuisine. Garder les couvertures anti-feu \u00e0 port\u00e9e de main est essentiel; de plus les nouveaux arrivants sur le bateau doivent conna\u00eetre tous les dispositifs pour ne pas \u00eatre un maillon faible; ensuite, il faut entretenir, r\u00e9viser les syst\u00e8mes de bord, et enfin, bien s\u00fbr, l’extinction de l’incendie. <\/em><\/p>\n

Nous avons cr\u00e9\u00e9 Secure 4 Sea<\/a>, un portail o\u00f9 plusieurs entreprises sont pr\u00e9sentes, un point de r\u00e9f\u00e9rence o\u00f9 l’on peut trouver des r\u00e9ponses sur toutes sortes de questions concernantes la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord: dispositifs d’extinction, protection individuelle, conseils. Tout est regroup\u00e9 en un seul endroit, ce qui nous permet d’intervenir sur toutes sortes d’\u00e9l\u00e9ments.<\/em><\/p>\n

Un autre aspect important \u00e0 prendre en consid\u00e9ration est que lorsqu’il s’agit d’un m\u00e9canisme d’extinction d’incendie, il y a des r\u00e8gles \u00e0 suivre qui conduisent \u00e0 la classification des bateaux en termes d’utilisation d’\u00e9l\u00e9ments d’extinction”.<\/em><\/p>\n

Comme on dit, mieux vaut pr\u00e9venir que gu\u00e9rir, n’est-ce pas?<\/strong><\/p>\n

“Bien s\u00fbr. Il a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 qu’un incendie co\u00fbte environ 10 000 euros par minute<\/strong>. Une autre \u00e9tude indique qu’il faut en moyenne 20\/25 minutes avant que les pompiers puissent \u00eatre sur les lieux de l’incendie. Si vous faites le calcul, vous verrez qu’un incendie co\u00fbte beaucoup d’argent. Par cons\u00e9quent, lorsqu’on pense \u00e0 un syst\u00e8me anti-incendie, on ne pense pas seulement \u00e0 l’aspect \u00e9conomique, mais aussi \u00e0 son efficacit\u00e9. C’est le syst\u00e8me le plus important install\u00e9 \u00e0 bord”. <\/em>“.<\/p>\n

\"incendie-2-1\"En ce qui concerne les syst\u00e8mes, le march\u00e9 offre de nombreuses options, mais les temps changent et les produits aussi; quelles sont les solutions les plus avanc\u00e9es de votre catalogue?<\/strong><\/p>\n

Il y a bien s\u00fbr les syst\u00e8mes \u00e0 gaz, dont beaucoup tombent en d\u00e9su\u00e9tude pour diff\u00e9rentes raisons, et ceux que nous proposons depuis quelque temps: Water Mist<\/strong> et Aerosol AERPRO<\/strong><\/em><\/p>\n

“Avec les syst\u00e8mes Water Mist-<\/em> explique Alberto Palazzo – on a un produit li\u00e9 \u00e0 des volumes plus petits: des gouttelettes d’eau microscopiques se glissent entre le mat\u00e9riau et la flamme, ce qui permet une extinction tr\u00e8s efficace.<\/em><\/p>\n

Aerosol AerPro est le syst\u00e8me le plus innovant, bas\u00e9 sur une r\u00e9action chimique sp\u00e9ciale. En cas d’incendie, de nombreuses particules complexes se d\u00e9veloppent. Aerosol AerPro contient des sels de potassium condens\u00e9s qui d\u00e9veloppent une r\u00e9action chimique et \u00e9teignent le feu gr\u00e2ce au potassium qui change d’\u00e9tat, \u00e0 une certaine temp\u00e9rature obtenue \u00e9lectriquement, devient une vapeur et d\u00e9clenche une r\u00e9action chimique qui conduit \u00e0 une extinction plus efficace que tout autre type de syst\u00e8me. <\/em><\/p>\n

Il pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques importantes, est de petite taille (30x30x12, 30x30x30) et est facile \u00e0 installer. Notre catalogue comprend aussi des syst\u00e8mes plus petits, par exemple pour le tableau \u00e9lectrique, qui peut \u00eatre dangereux: avec ces syst\u00e8mes, jla prot\u00e9gion est assur\u00e9e avec des co\u00fbts minimaux et une maintenance nulle. <\/em><\/p>\n

\"AerPro-3-1\"Enfin, ce syst\u00e8me est le seul certifi\u00e9 pour \u00e9teindre les incendies de batteries au lithium<\/strong>. Ces batteries atteignent une certaine temp\u00e9rature qui, si elle est d\u00e9pass\u00e9e (environ 100 degr\u00e9s), entra\u00eene leur explosion, avec un d\u00e9gagement d’hydrog\u00e8ne \u00e0 partir duquel la flamme se d\u00e9clenche. Tout autre type d’agent ne fait qu’\u00e9teindre la flamme, mais notre a\u00e9rosol aide \u00e9galement \u00e0 refroidir la batterie, et tant qu’il reste \u00e0 l’\u00e9tat gazeux, il est impossible que le feu reprenne. <\/em><\/p>\n

L’A\u00e9rosol AerPro est totalement non toxique, il est donc recommand\u00e9 dans les zones fr\u00e9quent\u00e9es par l’homme; m\u00eame s’il reste \u00e0 l’int\u00e9rieur de la d\u00e9charge, il ne pose aucun probl\u00e8me. En ce qui concerne les r\u00e9sidus, la plupart d’entre eux sont consum\u00e9s dans le feu, si le feu est \u00e9teint imm\u00e9diatement, la plus grande partie est \u00e9limin\u00e9e \u00e0 l’aide d’un peu d’a\u00e9ration” <\/em><\/p>\n

En conclusion, que peut-on recommander \u00e0 ceux qui risquent d’\u00eatre confront\u00e9s \u00e0 un incendie \u00e0 bord?<\/strong><\/p>\n

“Incendie \u00e9gale panique – <\/em>Alberto Palazzo, directeur unique de Polytechno Engineering, conclut – Les syst\u00e8mes et les cours de lutte contre l’incendie sont essentiels pr\u00e9cis\u00e9ment pour \u00eatre pr\u00eat au moment d’une urgence, dans ces premi\u00e8res minutes de trouble, c’est l’aspect le plus important, en plus, bien s\u00fbr, d’\u00eatre pr\u00e9par\u00e9<\/strong> avec la bonne technologie, pour l’extinction de l’incendie.<\/em> Ne sous-estimez donc pas ce probl\u00e8me et pr\u00e9parez-vous \u00e0 y faire face”.<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lors de la derni\u00e8re conf\u00e9rence organis\u00e9e par ItalianYachtMasters et Associazione Marittimi Argentario, nous avons rencontr\u00e9 Alberto Palazzo, Directeur Unique de Polytechno Engineering, et nous avons profit\u00e9 de l’occasion pour aborder un aspect crucial de la s\u00e9curit\u00e9 en mer: l’extinction des incendies \u00e0 bord, gr\u00e2ce aux technologies les plus innovantes, telles que l‘Aerosol AerPro. En effet, […]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":67791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[1624,1589,1573],"tags":[2076,2077,2079,2078,2080,2081,2082],"class_list":["post-67909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-equipement-bateau","category-mode-de-vie","category-nouvelles","tag-aereosol-aerpro-fr","tag-alberto-palazzo-fr","tag-incendie","tag-incendies-a-bord","tag-italian-yacht-master-fr","tag-polytechno-engeneering-fr","tag-securite"],"yoast_head":"\nAerosol AerPro, syst\u00e8mes anti-incendie pour bateaux | Superyachts News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entretien avec Alberto Palazzo, directeur unique de Polytechno Engineering, sur l'extinction des incendies \u00e0 bord avec Aerosol AerPro\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aerosol AerPro, syst\u00e8mes anti-incendie pour bateaux | Superyachts News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Entretien avec Alberto Palazzo, directeur unique de Polytechno Engineering, sur l'extinction des incendies \u00e0 bord avec Aerosol AerPro\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Superyachts News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-01T20:50:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-02T07:15:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Aerosol-AerPro-anti-incendio.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alessio Molla\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alessio Molla\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aerosol AerPro, syst\u00e8mes anti-incendie pour bateaux | Superyachts News","description":"Entretien avec Alberto Palazzo, directeur unique de Polytechno Engineering, sur l'extinction des incendies \u00e0 bord avec Aerosol AerPro","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Aerosol AerPro, syst\u00e8mes anti-incendie pour bateaux | Superyachts News","og_description":"Entretien avec Alberto Palazzo, directeur unique de Polytechno Engineering, sur l'extinction des incendies \u00e0 bord avec Aerosol AerPro","og_url":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/","og_site_name":"Superyachts News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2023-05-01T20:50:19+00:00","article_modified_time":"2023-05-02T07:15:39+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Aerosol-AerPro-anti-incendio.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alessio Molla","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Alessio Molla","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/"},"author":{"name":"Alessio Molla","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#\/schema\/person\/bb8af4fe0f207b3c99d09f1bc9ce2ae2"},"headline":"S\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord: Alberto Palazzo illustre les syst\u00e8mes anti-incendie et Aerosol AerPro","datePublished":"2023-05-01T20:50:19+00:00","dateModified":"2023-05-02T07:15:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/"},"wordCount":1029,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Aerosol-AerPro-anti-incendio.jpg","keywords":["aereosol Aerpro","Alberto Palazzo","incendie","Incendies \u00e0 bord","Italian Yacht master","Polytechno Engeneering","s\u00e9curit\u00e9"],"articleSection":["\u00e9quipement bateau","Mode de vie","nouvelles"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/","name":"Aerosol AerPro, syst\u00e8mes anti-incendie pour bateaux | Superyachts News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Aerosol-AerPro-anti-incendio.jpg","datePublished":"2023-05-01T20:50:19+00:00","dateModified":"2023-05-02T07:15:39+00:00","description":"Entretien avec Alberto Palazzo, directeur unique de Polytechno Engineering, sur l'extinction des incendies \u00e0 bord avec Aerosol AerPro","inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/securite-a-bord-aerosol-aerpro-anti-incendie\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Aerosol-AerPro-anti-incendio.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Aerosol-AerPro-anti-incendio.jpg","width":1600,"height":900,"caption":"Aerosol-AerPro-anti-incendio"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/","name":"Superyachts News","description":"Everything about superyachts world","publisher":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#organization","name":"Superyachts News","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo-superyachts-tiym-1200.png","contentUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo-superyachts-tiym-1200.png","width":1200,"height":188,"caption":"Superyachts News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/superyachts.magazine\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#\/schema\/person\/bb8af4fe0f207b3c99d09f1bc9ce2ae2","name":"Alessio Molla","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aeb3d9c4540942959daf0d2ff61cb7bfc4b4f72ee4eeaf0df8d70a3d13fee07a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aeb3d9c4540942959daf0d2ff61cb7bfc4b4f72ee4eeaf0df8d70a3d13fee07a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alessio Molla"},"url":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/author\/alessiom\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67910,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67909\/revisions\/67910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}