{"id":69083,"date":"2023-06-26T04:52:00","date_gmt":"2023-06-26T02:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/?p=69083"},"modified":"2023-06-25T20:08:20","modified_gmt":"2023-06-25T18:08:20","slug":"milele-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/milele-monaco\/","title":{"rendered":"Milele a pris le large. Tout est pr\u00eat pour les d\u00e9buts \u00e0 Monaco"},"content":{"rendered":"\t\t
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Milele<\/strong> a pris la mer pour son voyage inaugural, porteur d’une aura de luxe et de style sans pr\u00e9c\u00e9dent, parfaitement r\u00e9sum\u00e9e dans cet \u00e9l\u00e9gant superyacht de 45 m\u00e8tres.<\/p>\n

L’impatience d’admirer Milele est palpable, car ce yacht magnigique sera bient\u00f4t pr\u00e9sent\u00e9 en premi\u00e8re mondiale au Monaco Yacht Show 2023<\/a>, pr\u00eat \u00e0 se montrer aux amateurs de yachting du monde entier, \u00e0 l’instar de ses destinations.<\/p>\n

En effet, gr\u00e2ce \u00e0 l’architecture navale con\u00e7ue par Van Oossanen<\/strong>, ce yacht de 45 m\u00e8tres, contruit enti\u00e8rement en aluminium, est destin\u00e9 aux croisi\u00e8res transoc\u00e9aniques, capable de capacit\u00e9s de navigation exceptionnelles, une bonne vitesse et une autonomie incroyable.<\/p>\n

Le design ext\u00e9rieur a \u00e9t\u00e9 habilement r\u00e9alis\u00e9 par le c\u00e9l\u00e8bre studio Omega<\/strong>, en collaboration avec le propri\u00e9taire lui-m\u00eame, tandis que l’int\u00e9rieur a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par le propri\u00e9taire en collaboration avec Martin Hanff<\/strong>.<\/p>\n

Milele s\u00e9duit par ses lignes nettes et pr\u00e9cises, qui se traduisent par un profil ext\u00e9rieur robuste et imposant. Le propri\u00e9taire, comme nous l’avons dit, a particip\u00e9 activement au d\u00e9veloppement du design ext\u00e9rieur, en apportant des d\u00e9tails innovants qui contribuent \u00e0 personnaliser ce yacht. <\/p>\n

\"Milele\"Parmi les caract\u00e9ristiques uniques introduites par le propri\u00e9taire, citons les pavois \u00e9vid\u00e9s<\/strong>, qui offrent une vue cristalline sur l’oc\u00e9an, et les mains courantes en acier inoxydable fabriqu\u00e9es sur mesure, qui ajoutent une touche de sophistication. En outre, chaque pont a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d’un mobilier sp\u00e9cifique con\u00e7u pour am\u00e9liorer l’exp\u00e9rience des invit\u00e9s. De m\u00eame, les garde-corps ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s, cr\u00e9ant un pavois \u00e9pur\u00e9 et parfaitement int\u00e9gr\u00e9 <\/p>\n

Sous la ligne de flottaison, le syst\u00e8me r\u00e9volutionnaire brevet\u00e9 de Van Oossanen<\/strong>, le Fast Displacement Hull Form<\/strong> (FDHF), se combine avec le Hull Vane, un “spoiler sous-marin” plac\u00e9 strat\u00e9giquement sous la poupe. Cette combinaison innovante permet de r\u00e9duire la consommation de carburant et le balancement du bateau d’environ 20 \u00e0 25 %, offrant ainsi un confort exceptionnel \u00e0 bord. Milele est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’une lame de coque en carbone ultra-l\u00e9ger, qui constitue une innovation sans pr\u00e9c\u00e9dent. <\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ces caract\u00e9ristiques, ses deux moteurs diesel MTU de 2580 kW<\/strong> (type 12V 4000 M93L) et ses deux moteurs \u00e9lectriques permettent au Milele d’atteindre des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 celles de la plupart des superyachts<\/a> de sa taille, avec une vitesse \u00e9tonnante de 25,5 n\u0153uds. Cependant, il est \u00e9galement important de souligner que Milele peut traverser tout l’Atlantique s’il est maintenu \u00e0 une vitesse constante de 12 n\u0153uds, gr\u00e2ce \u00e0 une autonomie de 3800 milles nautiques.<\/p>\n

De plus, Milele b\u00e9n\u00e9ficie d’un mode de conduite tout \u00e9lectrique<\/strong> qui permet d’acc\u00e9der aux zones \u00e9cologiquement sensibles. Le syst\u00e8me de positionnement dynamique garantit \u00e9galement une navigation sans ancrage, pr\u00e9servant ainsi les \u00e9cosyst\u00e8mes marins les plus d\u00e9licats. <\/p>\n

\u00c0 bord de Milele, la zone de couchage offres des espaces soigneusement pens\u00e9s pour les invit\u00e9s les plus exigenats. Une suite principale<\/strong> situ\u00e9e sur le pont principal, dot\u00e9e d’un bureau priv\u00e9 raffin\u00e9, et trois \u00e9l\u00e9gantes cabines d’invit\u00e9s sur le pont inf\u00e9rieur cr\u00e9ent une atmosph\u00e8re de luxe in\u00e9gal\u00e9. Le design de l’ameublement, supervis\u00e9 personnellement par le propri\u00e9taire, est tr\u00e8s innovant, tout en \u00e9tant confortable et \u00e9l\u00e9gant. <\/p>\n

Les espaces ext\u00e9rieurs sont spacieux et accueillants, tant dans le salon abrit\u00e9 \u00e0 l’avant que sur les ponts principaux. Pour les amateurs d’action, le Milele dispose d’un gymnase<\/strong> enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9 o\u00f9 les invit\u00e9s peuvent s’adonner \u00e0 la remise en forme. En plus des jeux d’eau traditionnels, un sous-marin<\/strong> pour deux personnes permet d’explorer les merveilles des fonds marins. <\/p>\n

La construction de Milele a \u00e9t\u00e9 supervis\u00e9e avec succ\u00e8s par Zucker et un partenaire de Hambourg, tandis que la gestion op\u00e9rationnelle a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 l’\u00e9quipe exp\u00e9riment\u00e9e d’Ocean Independence. Peter H\u00fcrzeler<\/strong>, PDG d’Ocean Independence<\/strong>, qui a vendu le projet, commente avec enthousiasme la livraison de ce yacht extraordinaire:“Avec Milele, l’un des yachts les plus extraordinaires construits ces derni\u00e8res ann\u00e9es vient d’arriver en M\u00e9diterran\u00e9e. Son style, sa vitesse et ses caract\u00e9ristiques techniques le rendent tout \u00e0 fait unique. Il est merveilleux que des propri\u00e9taires visionnaires transforment leurs id\u00e9es en r\u00e9alit\u00e9 <\/em>“.<\/p>\n

Milele incarne la quintessence de l’\u00e9l\u00e9gance, du luxe et de l’innovation dans le domaine du yachting: ce yacht captive l’imagination et est destin\u00e9 \u00e0 laisser une empreinte importante dans l’industrie.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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