{"id":77734,"date":"2024-06-24T15:50:29","date_gmt":"2024-06-24T13:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/razeto-e-casareto\/"},"modified":"2024-06-24T16:10:17","modified_gmt":"2024-06-24T14:10:17","slug":"razeto-e-casareto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/razeto-e-casareto\/","title":{"rendered":"Razeto e Casareto et le design : histoire d\u2019un amour s\u00e9culaire"},"content":{"rendered":"\t\t
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Razeto & Casareto<\/strong> n\u2019est pas seulement une entreprise<\/a> avec cent ans d\u2019histoire. Dans sa production de compl\u00e9ments et d\u2019accessoires nautiques, cette r\u00e9alit\u00e9 s\u00e9culaire de G\u00eanes a toujours accord\u00e9 une attention particuli\u00e8re au design de ses produits, ce qui lui a permis de se distinguer de la concurrence et de conqu\u00e9rir des fronti\u00e8res de march\u00e9 autrement inatteignables.<\/p>\n

Pour Razeto e Casareto, le design est un \u00e9l\u00e9ment fortement distinctif de sa production : bien que le c\u0153ur de m\u00e9tier de l\u2019entreprise soit dans un composant invisible tel que les serrures, la partie visible de sa production est celle qui s\u00e9duit le plus. Et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment autour du design que nous avons eu une interview avec Andrea et Giangi Razeto<\/strong>, les deux fr\u00e8res \u00e0 la t\u00eate de l\u2019entreprise aujourd\u2019hui, connue dans le monde entier surtout pour ses poign\u00e9es. <\/p>\n

\"Razeto
Giangi et Andrea Razeto<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019entreprise Razeto et Casareto a travers\u00e9, en tant que protagoniste, plus d\u2019un si\u00e8cle d\u2019histoire du yachting. Qu\u2019est-ce qui vous a pouss\u00e9s \u00e0 accorder cette grande attention au design? <\/strong><\/p>\n

Andrea : “D\u00e9j\u00e0 avec les produits les plus techniques et moins visibles que nous fabriquons, c\u2019est-\u00e0-dire les serrures et la quincaillerie, nous avons toujours accord\u00e9 une grande attention \u00e0 l\u2019innovation et \u00e0 la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux, d\u00e8s le d\u00e9but de notre histoire dans les ann\u00e9es vingt du vingti\u00e8me si\u00e8cle. L\u2019\u00e9volution vers le design a donc \u00e9t\u00e9 une cons\u00e9quence naturelle. Razeto et Casareto ont toujours fait appel \u00e0 de grands architectes, \u00e0 partir surtout des ann\u00e9es cinquante avec la poign\u00e9e unique que nous avons r\u00e9alis\u00e9e pour le Cristoforo Colombo et l\u2019Andrea Doria. Notre c\u0153ur de m\u00e9tier \u00e9tait alors dans les paquebots et les navires de passagers, qui ont ensuite connu une crise, nous poussant \u00e0 nous tourner vers la navigation de plaisance \u00e0 partir des ann\u00e9es quatre-vingt. Mais m\u00eame dans ce changement de secteur, nous sommes toujours rest\u00e9s fid\u00e8les \u00e0 notre tradition, en cherchant un design reconnaissable \u00e0 bord, surtout dans les objets les plus visibles de notre production qui sont les poign\u00e9es. Nous avons toujours voulu maintenir des lignes caract\u00e9ristiques et techniques pr\u00e9cises, se manifestant par exemple dans l\u2019absence de bords vifs et dans les angles arrondis<\/em>“.<\/p>\n

Comment le design \u00e0 bord a-t-il \u00e9volu\u00e9 au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies?<\/strong><\/p>\n

Andrea : ‘Dans le domaine nautique, le design a toujours d\u00fb se plier \u00e0 la technique, limitant ainsi l\u2019imagination des architectes. Mais depuis les ann\u00e9es 90, cette barri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 bris\u00e9e, en Italie surtout gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019affinit\u00e9 avec le Salone del Mobile. Cet \u00e9v\u00e9nement milanais repr\u00e9sente d\u00e9sormais le mariage entre le design et la navigation de plaisance, et a permis de mener des exp\u00e9rimentations tr\u00e8s int\u00e9ressantes. Apr\u00e8s tout, il faut se rappeler que la plupart des bateaux sont des pi\u00e8ces uniques et artisanales<\/em>“.<\/p>\n

Giangi : ‘Le design nautique a \u00e9volu\u00e9 surtout avec les changements dans les habitudes de la soci\u00e9t\u00e9. Par le pass\u00e9, le design des accessoires n\u2019existait pas, car l\u2019am\u00e9nagement des bateaux \u00e9tait tr\u00e8s standard, dans le style marin classique. Puis, \u00e0 partir des ann\u00e9es 90, les bateaux ont commenc\u00e9 \u00e0 ressembler \u00e0 des maisons ou m\u00eame \u00e0 des villas, ce qui a fait intervenir de nombreux designers issus d\u2019autres secteurs, comme celui du mobilier. J\u2019ai rejoint Razeto et Casareto pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 cette \u00e9poque, apr\u00e8s avoir termin\u00e9 mes \u00e9tudes de sociologie, et j\u2019ai imm\u00e9diatement travaill\u00e9 pour renverser les sch\u00e9mas : au lieu de subir les exigences des fabricants de meubles, comme cela se produisait, j\u2019ai pens\u00e9 que c\u2019\u00e9tait \u00e0 nous en tant qu\u2019entreprise d\u2019imposer nos choix aux fabricants de meubles. Nous nous sommes donc investis dans cette direction, en participant aux premiers Salons du meuble et en apportant des poign\u00e9es sp\u00e9ciales et faites \u00e0 la main. C\u2019est ainsi que nous sommes entr\u00e9s en contact avec diff\u00e9rents chantiers navals, europ\u00e9ens et am\u00e9ricains, qui sont tomb\u00e9s amoureux de nos pi\u00e8ces. Et nous avons r\u00e9ussi \u00e0 dominer un march\u00e9 qui imposait des poign\u00e9es carr\u00e9es et tranchantes, en proposant nos poign\u00e9es arrondies et sans ar\u00eates<\/em>“.<\/p>\n

\"poign\u00e9e
La poign\u00e9e Obl\u00f2 de Razeto e Casareto<\/figcaption><\/figure>\n

Comment avez-vous eu cette id\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n

Giangi : ‘Nous avons toujours voulu proposer des produits diff\u00e9rents des standards, tout en conservant une approche fonctionnaliste stricte. La poign\u00e9e doit servir \u00e0 ouvrir la porte, mais cela ne signifie pas qu\u2019elle ne peut pas \u00eatre un objet souple, \u00e9lastique et agr\u00e9able \u00e0 regarder. L\u2019id\u00e9e a \u00e9galement fonctionn\u00e9 parce que personne \u00e0 bord n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 pris dans l\u2019une de nos poign\u00e9es\u2026<\/em>“<\/p>\n

Andrea : ‘Nous avons toujours cherch\u00e9 \u00e0 garder un regard sur notre pass\u00e9 important. Par exemple, nous avons reproduit la poign\u00e9e de Cristoforo Colombo et de l\u2019Andrea Doria en utilisant un mat\u00e9riau antimicrobien certifi\u00e9. Nous l\u2019avons pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion des cent ans de Razeto et Casareto, en pleine pand\u00e9mie de Covid, pour rappeler que parfois, ce sont les adversit\u00e9s qui permettent de progresser. Dans notre cas, cela s\u2019est produit avec la crise des paquebots transatlantiques. En somme, nous avons h\u00e9rit\u00e9 de la r\u00e9silience de notre entreprise de nos grands-parents et donc pendant la pand\u00e9mie, nous avons sorti un produit qui r\u00e9solvait l\u2019une des principales craintes de cette p\u00e9riode, celle des contaminations \u00e0 bord des navires, qui sont des environnements clos et bond\u00e9s<\/em>“.<\/p>\n

Qu\u2019est-ce que le design pour Razeto e Casareto?<\/strong><\/p>\n

Giangi : ‘Selon moi, le design est \u201cl\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 et l\u2019art au service de l\u2019utilisation\u201d. L\u2019approche fonctionnaliste est notre mantra et l\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 nous permet de surfer sur la vague de l\u2019innovation, d\u2019avoir toujours une id\u00e9e novatrice autour de chaque nouveau produit \u2013 qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019un mat\u00e9riau, d\u2019une finition ou d\u2019une id\u00e9e \u2013 sinon ce n\u2019est pas du design. Si nous parvenons \u00e0 apporter une valeur ajout\u00e9e \u00e0 un objet comme la poign\u00e9e, qui au final ne sert qu\u2019\u00e0 ouvrir les portes, alors cela signifie que nous avons cr\u00e9\u00e9 un objet de design. Dans tout cela, nous n\u2019oublions jamais la possibilit\u00e9 de rendre nos produits uniques : par exemple, nos poign\u00e9es multifonctionnelles sont compos\u00e9es de deux parties, la partie m\u00e9canique qui est standard et la partie de la poign\u00e9e qui peut \u00eatre modifi\u00e9e dans tous les mat\u00e9riaux imaginables, jusqu\u2019\u00e0 la possibilit\u00e9 d\u2019avoir des pi\u00e8ces uniques et faites \u00e0 la main. C\u2019est un aspect tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 notamment par les propri\u00e9taires de superyachts. <\/a><\/em>“.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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