{"id":83283,"date":"2026-04-15T10:26:21","date_gmt":"2026-04-15T08:26:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/mz-electronic-interview\/"},"modified":"2026-04-15T10:37:58","modified_gmt":"2026-04-15T08:37:58","slug":"mz-electronic-interview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/fr\/mz-electronic-interview\/","title":{"rendered":"MZ Electronic : de l’ancrage \u00e0 la propulsion, la technologie lombarde navigue dans le monde entier"},"content":{"rendered":"\t\t
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Au d\u00e9but, il y avait un relais. <\/b>Pas n’importe quel relais, mais une unit\u00e9 scell\u00e9e : aujourd’hui, cela peut sembler ordinaire, mais \u00e0 l’\u00e9poque, c’\u00e9tait tout sauf cela. Comme son nom l’indique, MZ Electronic <\/b>a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e autour de la conception et du d\u00e9veloppement d’\u00e9quipements \u00e9lectroniques pour l’industrie nautique.<\/b> Des relais, bien s\u00fbr, mais aussi des compteurs de cha\u00eenes, des tableaux de commande<\/a><\/b> et<\/a> d’autres dispositifs permettant d’int\u00e9grer l’\u00e9lectronique dans la navigation. C’\u00e9tait un monde diff\u00e9rent, ou plut\u00f4t l ‘aube du monde que nous connaissons aujourd’hui,<\/b> o\u00f9 la haute technologie est consid\u00e9r\u00e9e comme allant de soi dans le domaine de la navigation de plaisance. C’est en 1993 que Luigi Fossati<\/b> a fond\u00e9 MZ Electronic \u00e0 Monza<\/b>. Aujourd’hui, sous ce nom, plusieurs grandes marques marines <\/b>sont r\u00e9unies, avec un catalogue allant des guindeaux aux h\u00e9lices, des compteurs de cha\u00eene aux syst\u00e8mes de pilotage, fournissant des bateaux de plaisance, commerciaux et militaires d’une longueur allant jusqu’\u00e0 90 m\u00e8tres<\/b>. <\/p>

De l’\u00e9lectronique marine \u00e0 la m\u00e9canique d’ancrage : l’\u00e9volution de MZ Electronic<\/h2>

Dans les ann\u00e9es 1990, cet atelier de la Brianza produisait des compteurs de cha\u00eenes, des tableaux de commande, des interrupteurs \u00e0 p\u00e9dale et d’autres produits \u00e9lectroniques personnalis\u00e9s, des articles<\/b>que MZ Electronic fabrique encore aujourd’hui. “Notre voyage dans le secteur m\u00e9canique de la navigation de plaisance a commenc\u00e9 en 2007, avec un premier partenariat cl\u00e9 avec <\/i>Orvea <\/b><\/i>– explique <\/i>Alessandro Fossati, fils du fondateur Luigi et aujourd’hui \u00e0 la t\u00eate de l’ entreprise<\/a> lombarde. <\/i>1947<\/b><\/i> qui produisait tout, des \u00e9coutilles aux r\u00e9servoirs de carburant, en passant par les treuils”.<\/i><\/p>

“C’est pr\u00e9cis\u00e9ment cette collaboration avec Orvea qui nous a permis, en 2008, de lancer la marque Italwinch<\/a>. Au d\u00e9but, nous produisions des guindeaux pour des bateaux de 10 \u00e0 15 m\u00e8tres<\/b> maximum. Entre-temps, le partenariat avec Orvea s’est poursuivi et a abouti \u00e0 l’acquisition de l’entreprise en 2011. Ce fut l’\u00e9tape cl\u00e9 qui nous a permis de passer \u00e0 la production de treuils pour des bateaux allant jusqu’\u00e0 35 m\u00e8tres”, <\/b> explique Alessandro. <\/p>

L’int\u00e9gration de l’\u00e9lectronique et de la m\u00e9canique s’est donc faite enti\u00e8rement en interne, en commen\u00e7ant par le lancement de la c\u00e9l\u00e8bre ligne de guindeaux Italwinch<\/b> pour les bateaux de petite et moyenne taille, et en s’\u00e9tendant rapidement \u00e0 la production de treuils pour les yachts \u00e0 part enti\u00e8re apr\u00e8s l’entr\u00e9e d’Orvea dans le groupe. Comme nous le verrons, Orvea n’<\/b> a \u00e9t\u00e9 que la premi\u00e8re de plusieurs acquisitions strat\u00e9giques<\/b> pour MZ Electronic, qui s’est rapidement d\u00e9velopp\u00e9e pour couvrir un \u00e9ventail de besoins de plus en plus large. <\/p>

\"italwinch\"<\/p>

Guindeaux jusqu’\u00e0 90 m\u00e8tres : l’acquisition d’Officina Navale Nanni<\/h2>

Lorsque les grands chantiers navals cherchent des fournisseurs pour leurs yachts et leurs navires,<\/b> ils recherchent la fiabilit\u00e9, l’innovation, la qualit\u00e9 et <\/b>, id\u00e9alement, la possibilit\u00e9 de travailler avec un seul partenaire<\/b> sur plusieurs processus. Compte tenu de tous ces facteurs, MZ Electronic a atteint une position enviable sur le march\u00e9, devenant un point de r\u00e9f\u00e9rence international pour les treuils, les h\u00e9lices et les accessoires \u00e9lectroniques marins. <\/b> <\/p>

Cela a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 rendu possible par l’acquisition en 2017 d’Officina Navale Nanni<\/b>. “Une petite entreprise que nous connaissions depuis longtemps, principalement ax\u00e9e sur le secteur de la construction navale en Toscane, mais avec une position de leader dans la production de guindeaux pour les navires jusqu’\u00e0 90 m\u00e8tres.<\/i> position de leader dans la production de guindeaux pour les navires jusqu’\u00e0 90 m\u00e8tres”.<\/b><\/i> – explique Alessandro <\/i>, ajoutant que “bien qu’elle ait \u00e9t\u00e9 acquise, la soci\u00e9t\u00e9 <\/i>op\u00e8re toujours fermement \u00e0 partir de son si\u00e8ge historique de Viareggio<\/b><\/i>“.<\/i> Le saut de MZ Electronic dans le segment des navires jusqu’\u00e0 90 m\u00e8tres s’est donc fait avec cette deuxi\u00e8me acquisition, marquant l’aboutissement d’un parcours de croissance rapide dans le secteur des treuils marins. <\/p>

H\u00e9lices sur mesure, lignes d’arbre et gouvernails : Progetto Elica rejoint le groupe<\/h2>

Les professionnels du secteur connaissent tous la SBM<\/b>, le fabricant historique d’h\u00e9lices fond\u00e9 en 1963. “Frapp\u00e9e de plein fouet par la crise de 2008, SBM a ferm\u00e9 ses portes et Progetto Elica est n\u00e9 de ses cendres, form\u00e9 par les employ\u00e9s de la marque historique. Techniquement tr\u00e8s forte et disposant d’une \u00e9norme expertise au sein de l’\u00e9quipe, cette entreprise a connu des difficult\u00e9s commerciales”,<\/i> explique Alessandro. Reconnaissant la valeur de l’\u00e9quipe, il a d\u00e9cid\u00e9 d’acqu\u00e9rir Progetto Elica<\/a> en 2021. <\/p>

Aujourd’hui, MZ Electronic est en mesure d’offrir la production d’h\u00e9lices personnalis\u00e9es,<\/b> tant immerg\u00e9es que per\u00e7ant la surface, ainsi que des lignes d’arbre et des gouvernails pour des bateaux<\/a> allant jusqu’\u00e0 45 m\u00e8tres environ.<\/b> Ces h\u00e9lices peuvent atteindre un m\u00e8tre et demi de diam\u00e8tre<\/b> et sont construites au cas par cas, sur la base d’une analyse minutieuse des caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques de chaque navire, y compris les bateaux anciens. “\u00c0 l’exception de la production des moules, que nous confions \u00e0 des partenaires de confiance, chaque \u00e9tape est trait\u00e9e en interne, <\/i>chaque \u00e9tape est g\u00e9r\u00e9e en interne, <\/b><\/i>de la conception m\u00e9canique aux essais finaux”,<\/i> ajoute Alessandro.<\/p>

\"H\u00e9lices<\/p>

Propulseurs Craftsman et Italwinch<\/h2>

Comme nous l’avons mentionn\u00e9, les grands groupes s’int\u00e9ressent de plus en plus les fabricants capables de fournir des syst\u00e8mes et des composants multiples<\/b><\/strong>. <\/strong>Cela permet de renforcer les relations tout en assurant la compatibilit\u00e9 et la coh\u00e9rence de l’\u00e9quipement \u00e0 bord. Il n’est donc pas surprenant que la vaste expertise de MZ Electronic ait \u00e9galement \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e au monde des propulseurs. <\/p>

Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, Alessandro explique : “nous distribuons les produits <\/i>Craftsman<\/b><\/i> pour des applications<\/i> les petites et moyennes applications<\/b><\/i>-unit\u00e9s con\u00e7ues pour les bateaux jusqu’\u00e0 environ 16 m\u00e8tres. Pour les bateaux plus grands, nous proposons <\/i>nos propulseurs Italwinch,<\/b><\/i> enti\u00e8rement produits en Italie, avec des moteurs en aluminium, des bo\u00eetiers en acier et des h\u00e9lices Nibral”. <\/i>Disponibles en version \u00e9lectrique et hydraulique, les propulseurs Italwinch peuvent \u00eatre install\u00e9s sur des bateaux de plus de 50 m\u00e8tres de long.<\/p>

Les guindeaux Italwinch peuvent-ils \u00eatre g\u00e9r\u00e9s \u00e0 partir du traceur de cartes ?<\/h2>

Aujourd’hui, la tendance est clairement \u00e0 la gestion de tous les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 partir d’un seul\u00e9cran de<\/b> bord, souvent de grande taille,ce qui<\/b> permet aux utilisateurs de contr\u00f4ler tous les syst\u00e8mes du bout des doigts. Et oui, les produits MZ Electronic peuvent \u00eatre enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9s aux syst\u00e8mes de navigation.<\/b> “<\/i>MZ-Link<\/b><\/i> est une innovation \u00e9lectronique importante et bien accueillie qui permet une int\u00e9gration compl\u00e8te, \u00e9liminant le besoin de dispositifs s\u00e9par\u00e9s tels que les compteurs de cha\u00eenes”, <\/i>explique Alessandro. Il est ainsi possible de contr\u00f4ler les guindeaux, les compteurs de cha\u00eenes et les propulseurs \u00e0 partir des principaux traceurs de cartes disponibles sur le march\u00e9<\/b>. <\/p>

\"MZ<\/p>

Les derni\u00e8res innovations de MZ Electronic<\/h2>

L’innovation au sein du groupe MZ Electronic a \u00e9t\u00e9 continue, avec des d\u00e9veloppements continus<\/b> visant \u00e0 assurer un ancrage fiable, une man\u0153uvre facile<\/b> m\u00eame dans les espaces restreints, et un contr\u00f4le complet. La volont\u00e9 de l’entreprise de r\u00e9pondre \u00e0 un large \u00e9ventail de besoins des propri\u00e9taires se traduit par des dispositifs particuli\u00e8rement intelligents<\/b>, tels que le nouveau SC-030 Radio – un<\/b> compteur de cha\u00eene \u00e0 distance qui<\/b>peut \u00eatre install\u00e9 sur le gouvernail en le branchant simplement sur le secteur. La communication se fait par radio, ce qui \u00e9limine la n\u00e9cessit\u00e9 de rec\u00e2bler le bateau lors des travaux de r\u00e9novation.<\/b> <\/p>

D’autres ajouts r\u00e9cents incluent la nouvelle gamme RT de treuils d’amarrage pour la r\u00e9cup\u00e9ration des annexes,<\/b> d\u00e9j\u00e0 configur\u00e9s pour des connexions de sangles. Leurs puissances nominales refl\u00e8tent le poids des annexes de luxe sur les grands yachts<\/b>, avec une traction instantan\u00e9e maximale pouvant atteindre 1 800 kilogrammes, ce qui est suffisant pour ramener confortablement au garage les bateaux de service les plus lourds. <\/p>

Plus r\u00e9cemment, le catalogue de MZ Electronic s’est \u00e9galement enrichi de nouveaux guindeaux verticaux Italwinch de la ligne CL, <\/b>con\u00e7us pour des bateaux de 10 \u00e0 16 m\u00e8tres. Ces unit\u00e9s sont compactes au-dessus du pont et peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de moteurs jusqu’\u00e0 1 000 W. <\/p>

Flexibilit\u00e9, personnalisation sans limite et assistance technique de haut niveau : les atouts de MZ Electronic<\/h2>

La pr\u00e9sence des syst\u00e8mes MZ Electronic sur des navires de toutes tailles dans le monde entier n’est pas une co\u00efncidence. \u00c0 Monza, l’entreprise associe un solide savoir-faire artisanal<\/b> \u00e0 un m\u00e9lange <\/b>impressionnant de technologies de pointe <\/b>et \u00e0 une passion<\/b>in\u00e9branlable pour l’innovation – des qualit\u00e9s<\/b>qui permettent au groupe d’offrir aux chantiers navals des solutions compl\u00e8tes, personnalis\u00e9es<\/b> et enti\u00e8rement certifi\u00e9es. <\/p>

\u201cNotre objectif est toujours d’assurer un haut niveau de flexibilit\u00e9. La taille de notre groupe – environ 35 employ\u00e9s – nous permet de g\u00e9rer des contrats d’approvisionnement importants tout en continuant \u00e0 offrir une approche sur mesure, avec des solutions con\u00e7ues ad hoc, en particulier pour les grands navires, y compris les car\u00e9nages” <\/i>conclut Alessandro. Ces atouts, combin\u00e9s \u00e0 la capacit\u00e9 de servir de point de contact unique pour une large gamme de produits et de processus<\/b>, font de MZ Electronic un acteur cl\u00e9 de l’industrie. <\/p>

MZ Electronic – FAQ<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Le groupe MZ Electronic a lanc\u00e9 la marque Italwinch et, au fil des ans, a acquis ORVEA, Officina Navale Nanni et Progetto Elica (anciennement SBM).<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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MZ Electronic est internationalement connue et appr\u00e9ci\u00e9e pour ses guindeaux et propulseurs Italwinch, sa gamme d'accessoires \u00e9lectroniques, sa ligne d'\u00e9nergie et les h\u00e9lices personnalis\u00e9es produites par Progetto Elica.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Chaque produit MZ Electronic est con\u00e7u, fabriqu\u00e9 et test\u00e9 au si\u00e8ge de l'entreprise \u00e0 Monza, dans la r\u00e9gion de Lombardie, en Italie.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Les guindeaux, les treuils d'amarrage et les propulseurs du groupe peuvent \u00eatre certifi\u00e9s selon les exigences des organismes de classification les plus rigoureux au monde (IQNET, IMX, Bureau Veritas, ABS, RINA, etc.).<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Depuis le d\u00e9but, les guindeaux Italwinch sont utilis\u00e9s non seulement dans le secteur de la navigation de plaisance, mais aussi sur les navires militaires et commerciaux, car ils sont con\u00e7us pour une utilisation continue et intensive.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Les produits phares de la ligne Energy sont les chargeurs de batterie Ocean et Ocean Plus (dot\u00e9s de bo\u00eetiers en acier inoxydable AISI 316) et les distributeurs de charge MZ, con\u00e7us pour optimiser la charge de la batterie \u00e0 partir de l'alternateur.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au d\u00e9but, il y avait un relais. Pas n’importe quel relais, mais une unit\u00e9 scell\u00e9e : aujourd’hui, cela peut sembler ordinaire, mais \u00e0 l’\u00e9poque, c’\u00e9tait tout sauf cela. Comme son nom l’indique, MZ Electronic a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e autour de la conception et du d\u00e9veloppement d’\u00e9quipements \u00e9lectroniques pour l’industrie nautique. 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