{"id":20409,"date":"2021-10-04T10:57:20","date_gmt":"2021-10-04T08:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/feadship-shinkai\/"},"modified":"2022-01-28T18:03:40","modified_gmt":"2022-01-28T16:03:40","slug":"feadship-shinkai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/","title":{"rendered":"Feadship Shinkai lascia il cantiere"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Feadship<\/strong> Shinkai lascia il cantiere per esplorare il mondo.
<\/b><\/p>\n

\"Feadship-Superyacht\"Un puro custom Feadship<\/strong><\/a> ha compiuto il suo primo viaggio di quella che sar\u00e0 una lunga vita di esplorazioni in tutto il mondo… E sar\u00e0 sicuramente il viaggio pi\u00f9 breve di sempre, dato che Shinkai \u00e8 stato solo spostato dal cantiere di Aalsmeer al bacino esterno per l’allestimento finale in vista delle prove in mare e della sua consegna all’armatore nel corso di quest’anno.<\/p>\n

Le novit\u00e0 includono un albero notevole e un sottomarino privato, sono solo due delle numerose richieste specifiche di un armatore che ha un’enorme esperienza nelle navigazioni esplorative.<\/p>\n

Come ogni superyacht custom, anche il progetto di Shinkai ha ruotato intorno a queste scelte specifiche del cliente. In questo caso, la chiave era come inserire nel modo migliore un sottomarino di ben 7,2 tonnellate, sul ponte di poppa insieme alla grande gru necessaria per il varo e l’alaggio dello stesso. Prendendo questo come punto di partenza, il designer Philippe Briand e i team di Vitruvius e Feadship hanno poi sviluppato uno yacht<\/a> explorer di 55 metri che sar\u00e0 in grado di viaggiare per il mondo, pur rimanendo autosufficiente e riuscendo a garantire anche un basso consumo.<\/p>\n

Feadship Shinkai: una “ice class baby”<\/h3>\n

\"Feadship-Shinkai-mast\"<\/p>\n

Tra le molte avventure che Shinkai dovrebbe intraprendere nei prossimi anni, c’\u00e8 anche quella di affrontare il passaggio a nord-ovest.<\/p>\n

Per questo motivo lo scafo in acciaio di questo Feadship \u00e8 stato costruito in “ice class” ed \u00e8 dotato inoltre di un avanzato sistema sonar WASSP per ispezionare il fondo dell’oceano.<\/p>\n

Il Feadship Shinkai non \u00e8 stato dotato delle tradizionali pinne stabilizzatrici, poich\u00e9 queste potrebbero potenzialmente ostacolare la capacit\u00e0 di recuperare il sottomarino in alcune condizioni. Per la prima volta \u00e8 stato infatti installato un sistema giroscopico su uno yacht di queste dimensioni. Il ponte del serbatoio \u00e8 stato inoltre organizzato in modo tale da consentire l’installazione di stabilizzatori tradizionali in un secondo tempo, ove fosse necessario.<\/p>\n

Un “heavy duty” superyacht<\/h3>\n

\"Feadship-Shinkai\"Misurando 3×3 metri e pesando 23 tonnellate, il giroscopio \u00e8 la pi\u00f9 grande unit\u00e0 stabilizzatrice costruita fino ad oggi e rappresenta un elemento molto pesante per uno yacht costruito per andare lontano con consumi ridotti.<\/p>\n

Ulteriore peso \u00e8 dato dal sottomarino e, naturalmente, dalla massiccia gru necessaria al sollevamento dei 7400 kg di peso del sommergibile completo di equipaggio ed in ordine di navigazione. Questa gru ha uno sbraccio di quasi otto metri e sar\u00e0 anche usata per varare il tender limousine di Shinkai e per sollevare l’auto del proprietario, contenuta nella sua cassa, dal ponte di poppa alla riva.<\/p>\n

Questi sono presupposti eccezionali per uno yacht di 55 metri, sia in termini di peso che di stabilit\u00e0. Shinkai dimostra ancora una volta la capacit\u00e0 unica di Feadship di costruire superyacht adattandosi il pi\u00f9 possibile alle necessit\u00e0 dell’armatore.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

SCARICA LA BOATING NEWS APP<\/a><\/p>\n

\"Boating<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Feadship Shinkai lascia il cantiere per esplorare il mondo. Un puro custom Feadship ha compiuto il suo primo viaggio di quella che sar\u00e0 una lunga vita di esplorazioni in tutto il mondo… E sar\u00e0 sicuramente il viaggio pi\u00f9 breve di sempre, dato che Shinkai \u00e8 stato solo spostato dal cantiere di Aalsmeer al bacino esterno […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":20349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[98,86,99],"tags":[195,334],"class_list":["post-20409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-launch-it","category-news-it","category-superyachts-it","tag-feadship-it","tag-shinkai-it"],"yoast_head":"\nFeadship Shinkai lascia il cantiere | Superyachts News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Feadship Shinkai lascia il cantiere per esplorare il mondo. Un vero custom Feadship ha fatto il suo viaggio di quella che sar\u00e0 una vita di\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Feadship Shinkai lascia il cantiere | Superyachts News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Feadship Shinkai lascia il cantiere per esplorare il mondo. Un vero custom Feadship ha fatto il suo viaggio di quella che sar\u00e0 una vita di\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Superyachts News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-04T08:57:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-28T16:03:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Feadship-Shinkai.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giorgio Ranucci\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giorgio Ranucci\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Feadship Shinkai lascia il cantiere | Superyachts News","description":"Feadship Shinkai lascia il cantiere per esplorare il mondo. Un vero custom Feadship ha fatto il suo viaggio di quella che sar\u00e0 una vita di","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Feadship Shinkai lascia il cantiere | Superyachts News","og_description":"Feadship Shinkai lascia il cantiere per esplorare il mondo. Un vero custom Feadship ha fatto il suo viaggio di quella che sar\u00e0 una vita di","og_url":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/","og_site_name":"Superyachts News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2021-10-04T08:57:20+00:00","article_modified_time":"2022-01-28T16:03:40+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":707,"url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Feadship-Shinkai.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Giorgio Ranucci","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Giorgio Ranucci","Tempo di lettura stimato":"4 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/"},"author":{"name":"Giorgio Ranucci","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#\/schema\/person\/2e1360fd98ad4cff19be6b242d2ff48d"},"headline":"Feadship Shinkai lascia il cantiere","datePublished":"2021-10-04T08:57:20+00:00","dateModified":"2022-01-28T16:03:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/"},"wordCount":460,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Feadship-Shinkai.jpg","keywords":["feadship","shinkai"],"articleSection":["Launch","News","Superyachts"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/","name":"Feadship Shinkai lascia il cantiere | Superyachts News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Feadship-Shinkai.jpg","datePublished":"2021-10-04T08:57:20+00:00","dateModified":"2022-01-28T16:03:40+00:00","description":"Feadship Shinkai lascia il cantiere per esplorare il mondo. Un vero custom Feadship ha fatto il suo viaggio di quella che sar\u00e0 una vita di","inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-shinkai\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Feadship-Shinkai.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Feadship-Shinkai.jpg","width":1200,"height":707,"caption":"Feadship-Shinkai"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#website","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/","name":"Superyachts News","description":"Everything about superyachts world","publisher":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#organization","name":"Superyachts News","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo-superyachts-tiym-1200.png","contentUrl":"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo-superyachts-tiym-1200.png","width":1200,"height":188,"caption":"Superyachts News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/superyachts.magazine\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#\/schema\/person\/2e1360fd98ad4cff19be6b242d2ff48d","name":"Giorgio Ranucci","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13c4fb6f4ea0726fe23c3f76db575f2c08fa2f5b8ec47fa1a66cfbbe081e5dd4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13c4fb6f4ea0726fe23c3f76db575f2c08fa2f5b8ec47fa1a66cfbbe081e5dd4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Giorgio Ranucci"},"url":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/author\/giorgio\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20409"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24342,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20409\/revisions\/24342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}