{"id":24939,"date":"2022-02-18T17:35:31","date_gmt":"2022-02-18T15:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/?p=24939"},"modified":"2022-02-18T17:36:25","modified_gmt":"2022-02-18T15:36:25","slug":"wally101","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wally101\/","title":{"rendered":"Wally101, \u00e8 pronto lo scafo del nuovo supersailer di Bassani"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"24939\" class=\"elementor elementor-24939\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5b09350 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5b09350\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9ffbae1\" data-id=\"9ffbae1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63a5a36 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"63a5a36\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Laminazione a sandwich in fibra di carbonio di ultima generazione: \u00e8 questa la formula per minimizzare il peso adottata per il nuovo Wally101<\/p><p>Il grandissimo scafo del nuovo cruiser-racer \u00e8 stato appena tolto dal suo stampo. Contrariamente a quello che normalmente viene fatto per gli scafi one-off, \u00e8 stato utilizzato uno stampo femmina, richiesto dal suo esperto armatore. Stampi di questo tipo permettono di ottenere rifiniture esterne quasi perfette, diminuendo l&#8217;utilizzo di filler e, di conseguenza, il peso complessivo dello scafo.<\/p><p><em><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25045 size-large\" title=\"Demoulding Wally101\" src=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Demoulding-Wally101-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Demoulding-Wally101-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Demoulding-Wally101-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Demoulding-Wally101-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Demoulding-Wally101-480x270.jpg 480w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Demoulding-Wally101.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>Nel percorso di nascita di un\u2019imbarcazione questo \u00e8 il momento cruciale in cui il concept prende forma per la prima volta e si riesce a vedere lo yacht che diverr\u00e0 &#8211; <\/em>commenta <b>Stefano de Vivo, Managing Director di <a href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/?s=Wally\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wally<\/a><\/b> &#8211; <em>In questo caso, la prua decisa e le linee potenti promettono uno <a href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/?s=yacht\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">yacht<\/a> esteticamente magnifico con prestazioni da brivido<\/em><\/p><p>Assieme allo scafo emergono anche sue linee morbide e fluide, che nascondono la vera potenza latente della barca. Questo Wally101 \u00e8 stato sottoposto a un ulteriore test per verificare l&#8217;ottima rifinitura ottenuta grazie al team di laminazione.<\/p><p><em><img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-25049\" title=\"Wally101 stampo\" src=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-300x225.jpg\" alt=\"Wally101 stampo\" width=\"350\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-480x360.jpg 480w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/>La squadra di laminatori \u00e8 con Wally sin dalla nascita del brand ed \u00e8 considerata tra le migliori al mondo. Grazie alla loro esperienza \u00e8 stato possibile sviluppare tecniche in grado di sfruttare al massimo le potenzialit\u00e0 dei materiali di ultima generazione sperimentati da Wally &#8211;\u00a0<\/em> dice il <b>Fondatore e Chief Designer di Wally, Luca Bassani<\/b> &#8211; <em>Siamo sicuri che tutte le ore impiegate nell\u2019accurata preparazione e nell\u2019esecuzione del lavoro, saranno ampiamente ripagate dal risultato finale. Abbiamo fatto un ulteriore passo avanti verso la nascita di questo Wally che incanter\u00e0 gli appassionati.<\/em><\/p><p>Il nuovo Wally101 peser\u00e0 soltanto <b>56 tonnellate<\/b>: circa il 20% in meno rispetto alle sue sorelle di dimensioni simili. Un risultato che \u00e8 stato possibile ottenere grazie al&#8217;utilizzo di tecnologie moderne, come i sistemi idraulici Magic Trim e Magic Traveller di Wally. Come se non bastasse il 40% del disclocamento finale \u00e8 stato concentrato nella lifting keel, incrementando cos\u00ec ulteriormente le performance.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-25056\" title=\"Wally101 vista\" src=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-1-300x225.jpg\" alt=\"Wally101 vista\" width=\"350\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-1-480x360.jpg 480w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Wally101-vista-1.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/>Dopo il demoulding lo scafo \u00e8 stato riposizionato in un ambiente coperto per le successive fasi di realizzazione che interesseranno Wally101, gli operai del cantiere stanno gi\u00e0 provvedendo a installare le paratie che divideranno lo spazio interno, i cablaggi elettrici, le tubature, i serbatoi e altri fondamentali impianti. Il ponte in carbonio \u00e8 invece in fase di lavorazione nel suo stampo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laminazione a sandwich in fibra di carbonio di ultima generazione: \u00e8 questa la formula per minimizzare il peso adottata per il nuovo Wally101 Il grandissimo scafo del nuovo cruiser-racer \u00e8 stato appena tolto dal suo stampo. 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