{"id":3962,"date":"2020-04-09T10:21:30","date_gmt":"2020-04-09T10:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.online\/cmc-marine-waveless-a-bordo-del-nuovo-x-105\/"},"modified":"2020-12-02T10:13:56","modified_gmt":"2020-12-02T10:13:56","slug":"cmc-marine-waveless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/cmc-marine-waveless\/","title":{"rendered":"CMC Marine Waveless a bordo del nuovo X-105"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3962\" class=\"elementor elementor-3962 elementor-1764\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-94c0cc7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"94c0cc7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div 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href=\"https:\/\/www.tuttobarche.it\/magazine\/cmc-marine-rete-assistenza.html\">CMC Marine<\/a>\u00a0per <a href=\"https:\/\/www.superyachts.online\/superyachts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">yacht<\/a> dai 12 ai 40 metri.<\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1773\" title=\"CMC-Marine-Waveless-X-105\" src=\"https:\/\/www.superyachts.online\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-X-105-300x186.jpg\" alt=\"CMC-Marine-Waveless-X-105\" width=\"450\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-X-105-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-X-105-768x476.jpg 768w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-X-105-480x298.jpg 480w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-X-105.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>Tra questi estimatori c\u2019\u00e8 anche il cantiere olandese Holterman Shipyard, che ha spoilerato i dettagli del nascituro 32 metri X-Treme X-105, la cui consegna \u00e8 attesa nel\u00a0<strong>2021<\/strong>.<\/p><p>L\u2019X-105 ha accolto a bordo Waveless, un prodotto tecnologicamente molto avanzato che si avvale della stessa tecnologia delle pinne CMC Marine\u00a0<strong>Stabilis Electra<\/strong>, ma \u00e8 che stata riformattata per un modello pi\u00f9 piccolo.<\/p><p>Tutte le pinne CMC Marine sono trattate con\u00a0<strong>antivegetativa<\/strong>\u00a0per non deteriorarsi in acqua e destinate a yacht di dimensioni maggiori.<\/p><h3>Argo, il sistema di controllo integrato di timoniera e pinne stabilizzatrici<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3da3ae7 elementor-section-boxed 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wp-image-1769\" title=\"CMC-Marine-Waveless-ArgoT2\" src=\"https:\/\/www.superyachts.online\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-ArgoT2-300x212.jpg\" alt=\"CMC-Marine-Waveless-ArgoT2\" width=\"450\" height=\"318\" srcset=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-ArgoT2-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-ArgoT2-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-ArgoT2-480x340.jpg 480w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-ArgoT2.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/> prevede quattro pinne Waveless STAB, ma il cantiere olandese ha sposato appieno le tecnologie sviluppate da CMC Marine. Lo yacht, infatti, sar\u00e0 equipaggiato con Argo, il primo sistema al mondo di controllo integrato di timoneria e pinne stabilizzatrici, e con <strong>Directa 120<\/strong>, il dispositivo di sterzo completamente elettrico, entrambi progettati e prodotti dall\u2019azienda toscana.<\/p><p><strong>Sam Crockford, Managing Director di CMC Marine UK<\/strong>, \u00e8 entusiasta di questo progetto \u201cnon solo perch\u00e9 l\u2019X-105 ha un design straordinario, ma perch\u00e9 lo yacht esalta i punti di forza, ingegneristici e innovativi, di CMC Marine\u201d, ha dichiarato Crockford, sottolineando:\u00a0<em>\u201cLa sezione di poppa dell\u2019X-105 ha uno scafo la cui forma \u00e8 simile a quella di un catamarano con sale macchine di tribordo e babordo, per poter ospitare il tender e la piscina.<\/em><\/p><p><em>Questa configurazione ha\u00a0<strong>limitato notevolmente lo spazio a bordo per gli stabilizzatori e gli organi di timoneria<\/strong>, nonch\u00e9 la possibilit\u00e0 di collegare in modo incrociato i sistemi. L\u2019esclusiva soluzione di sterzo elettrico Directa 120 di CMC Marine, che elimina tutta la complessa idraulica, \u00e8 stata dunque la soluzione perfetta. L\u2019X-105 sar\u00e0 veramente uno yacht compatto che potr\u00e0 vantare il meglio dell\u2019ingegneria targata CMC Marine<\/em>\u201c.<\/p><h3>CMC Marine Waveless, un set d\u2019eccellenza<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fc41b38 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fc41b38\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4d1dcfa\" data-id=\"4d1dcfa\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ff8c1e9 elementor-drop-cap-yes elementor-drop-cap-view-default elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ff8c1e9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;drop_cap&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Per analizzare il set di stabilizzatori che meglio si adattasse alle\u00a0<strong>esigenze di comfort dell\u2019armatore<\/strong>, CMC Marine ha lavorato a stretto contatto con Holterman Shipyard.<\/p><p>La soluzione pi\u00f9 performante si \u00e8 rivelata quella composta da quattro pinne della nuova serie STAB di Waveless, con una combinazione di due\u00a0<strong>STAB 25<\/strong>\u00a0pi\u00f9 piccoli nella parte posteriore, e due\u00a0<strong>STAB 40<\/strong>, pi\u00f9 grandi, verso prora.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1771\" title=\"CMC-Marine-Waveless-STAB40-1\" src=\"https:\/\/www.superyachts.online\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-STAB40-1-300x141.jpg\" alt=\"CMC-Marine-Waveless-STAB40-1\" width=\"600\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-STAB40-1-300x141.jpg 300w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-STAB40-1-768x361.jpg 768w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-STAB40-1-480x226.jpg 480w, https:\/\/www.superyachts.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CMC-Marine-Waveless-STAB40-1.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p><p>La tecnologia STAB \u00e8 stata associata ad Argo, il sofisticatissimo sistema che integra i controlli dello sterzo con gli stabilizzatori con l\u2019obiettivo di migliorare ulteriormente la stabilit\u00e0 direzionale, riducendo cos\u00ec il rischio di straorzata e mantenendo al tempo stesso una\u00a0<strong>maggiore direzionalit\u00e0 della rotta<\/strong>. L\u2019X-105 si prepara al debutto in grande stile, con il top della tecnologia CMC Marine.<\/p><p><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.cmcmarine.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>CMC Marine<\/strong><\/a><\/p><p class=\"addr2\"><a title=\"informazioni cmc marine\" href=\"mailto:info@cmcmarine.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">info@cmcmarine.com<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019anno scorso, al Cannes Yachting Festival, \u00e8 stato amore a prima vista: cantieri navali, equipaggi, armatori e professionisti dello yachting sono rimasti \u201csedotti\u201d da Waveless, i nuovi stabilizzatori\u00a0elettrici e ultracompatti\u00a0di\u00a0CMC Marine\u00a0per yacht dai 12 ai 40 metri. 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