{"id":69961,"date":"2023-08-31T01:31:23","date_gmt":"2023-08-30T23:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/?p=69961"},"modified":"2023-08-31T01:32:06","modified_gmt":"2023-08-30T23:32:06","slug":"feadship-project-822-svelato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/feadship-project-822-svelato\/","title":{"rendered":"Feadship Project 822: il mistero \u00e8 svelato\u00a0"},"content":{"rendered":"\t\t
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La prima apparizione pubblica del nuovo superyacht olandese Feadship Project 822
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Il nuovo immenso superyachts da 75,50 metri <\/em>Feadship Project 822<\/strong> sta per essere completato nel cantiere olandese specializzato nella costruzione di imbarcazioni di enormi dimensioni totalmente personalizzabili.<\/p>\n

\u00c8 stato avvistato in tutta la sua interezza e maestosit\u00e0<\/strong> lo scafo dell\u2019ultimo nato Feadship, Project 822<\/strong>, di cui non si avevano pi\u00f9 notizie da settembre 2021 quando la struttura di metallo nudo \u00e8 entrata in Cantiere per l\u2019assemblaggio. Da allora la riservatezza<\/strong> di Feadship \u00e8 stata esemplare, nessuno ha potuto seguire l\u2019avanzamento dei lavori, avvolgendo sempre di pi\u00f9 nel mistero quest\u2019 imbarcazione. <\/p>\n

Ora, pronta per essere testata e varata, Project 822 \u00e8 uscita dal bacino di carenaggio del cantiere Royal Van Lent<\/em> sull\u2019isola di Kaag<\/strong>, segnando cos\u00ec il terzo importante lancio del 2023, dopo l\u2019acclamata Feadship SIBELLE<\/em> di 67,4 metri a marzo e l\u2019imponente OBSIDIAN<\/em> di 84,2 metri presentata ad aprile. <\/p>\n

\"822\"<\/p>\n

La consegna<\/strong> di Project 822 \u00e8 prevista per la fine dell\u2019anno<\/strong>, e maggiori dettagli saranno svelati dal Cantiere stesso nel corso delle prossime settimane in occasione del varo ufficiale. Il design esterno<\/strong> \u00e8 stato progettato dallo studio britannico RWD<\/strong>, che ha collaborato anche alla creazione degli interni<\/strong>, con lo studio di interior design \u201cSusan Young Interiors\u201d<\/strong> di Seattle. <\/p>\n

L\u2019architettura navale<\/strong> e l\u2019ingegneria dello yacht Feadship Project 822 (dove 822 \u00e8 il numero di scafo della Royal Van Lent) sono opera dello studio De Voogt Naval Architects<\/strong> del cantiere olandese stesso. Lo scafo in acciaio e alluminio \u00e8 lungo 75,7 metri fuori tutto<\/em> e ha una larghezza<\/em> di 13,6 metri,  appena uscito dallo stablilimento \u00e8 stato montato il top deck e fissato l’albero, inoltre, sar\u00e0 equipaggiato con due motori<\/strong> in linea d’asse. \"exit<\/p>\n

Il lancio del superyacht ibrido Obsidian l\u2019aprile scorso ha per certo segnato il futuro<\/strong> del cantiere olandese, che porta avanti l\u2019obiettivo di produrre grandi imbarcazioni \u201ca zero emissioni di carbonio\u201d<\/strong> entro il 2030. <\/p>\n

Feadship, azienda specializzata nella creazione di supeyachts custom<\/a><\/strong> puri e riconosciuta come uno dei leader mondiale del settore<\/em>, \u00e8 attiva dal 1949<\/strong> ma ha radici ben pi\u00f9 profonde che arrivano a circa un secolo prima.<\/p>\n

Con Project 822<\/strong> un\u2019altro segreto Feadship \u00e8 stato parzialmente svelato, in attesa di sapere quando questo maestoso ed elegante superyacht<\/a> sar\u00e0 varato possiamo apprezzarne il design esterno e le personalizzazioni costruite su misura, che rendono questo cantiere cos\u00ec speciale<\/em>. \"feadship<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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