{"id":7837,"date":"2020-12-23T09:48:23","date_gmt":"2020-12-23T09:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/ice-80-umberto-felci\/"},"modified":"2020-12-23T20:02:55","modified_gmt":"2020-12-23T20:02:55","slug":"ice-80-umberto-felci-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/ice-80-umberto-felci-design\/","title":{"rendered":"Ice 80: l’ultimo capolavoro di Umberto Felci"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Umberto Felci svela il suo ultimo capolavoro, ecco il nuovo Ice 80\u00a0<\/strong><\/p>

Se un\u2019opera d\u2019arte brilla di luce propria, un capolavoro come questo \u00e8 in grado di brillare anche di luce riflessa, perch\u00e9 capace di catalizzare la luce naturale e irradiarla in maniera esponenziale.<\/p>

Con il nuovo Ice 80, Umberto Felci<\/strong> ha forgiato un opera di design che diventa cangiante a seconda della luce, diurna e notturna, dell\u2019alba e del crepuscolo. Ma il concept che Felci ha consegnato nelle mani di Ice Yachts offre molto pi\u00f9 del suo lato estetico.<\/p>

\"IceCerto, le linee essenziali e pulite, che coniugano l\u2019eleganza degli RS con la sontuosit\u00e0 dei bluewater cruiser<\/strong>, balzano subito all\u2019occhio e seducono all\u2019istante. Ma oltre allo scafo ultra moderno che sembra modellato dai riflessi, l\u2019Ice 80 vanta tante altre qualit\u00e0, a partire dalla chiglia retrattile a controllo numerico<\/strong> che trasferisce la potenza del piano velico a un manufatto che verr\u00e0 realizzato interamente in carbonio, costruito secondo i pi\u00f9 alti criteri di engineering. Ne trae giovamento l\u2019armatore, che potr\u00e0 governare una barca versatile, in grado di sentirsi a suo agio sia in crociera che in regata grazie al suo assetto race.<\/p>

\"Ice-80-exteriors\"<\/p>

Le nuove colonnine della timoneria permettono la gestione totale dell\u2019imbarcazione da questa posizione, nonch\u00e9 il massimo piacere al timone. Ogni sistema di sicurezza e di controllo pu\u00f2 essere infatti attivato stando \u201calla barra\u201d anche nelle condizioni pi\u00f9 impegnative.<\/p>

La manovrabilit\u00e0 dell\u2019Ice 80 si avvale di un\u2019elica di prua e di un\u2019elica di poppa<\/strong>, entrambe retrattili<\/strong>, rendendo cosi semplici e alla portata di tutti le manovre d\u2019ormeggio.<\/p>

Il piano velico \u00e8 contemporaneamente performante e semplice<\/strong>: la randa pu\u00f2 essere rollabile nel boma, le vele di prua avvolgibili e la rotaia per il genoa autovirante, una configurazione che consente una gestione facile e rapida, che anche un equipaggio ridotto \u00e8 in grado di gestire senza problemi. Una configurazione che, grazie alla grande esperienza del cantiere lombardo e del suo progettista, fanno dell\u2019Ice 80 una potente fuori serie che si presta sia a regate offshore che a crociere pi\u00f9 tranquille dove, con linee di questa bellezza, \u00e8 destinata certamente a catalizzare l\u2019attenzione di tutti quelli che la vedranno (velocemente) passare.<\/p>

Esterni funzionali e avveniristici, interni confortevoli e super abitabili<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Il layout esterno segue\u00a0forme slanciate e avveniristiche,<\/strong>\u00a0concepite per essere miratamente funzionali e per non lasciare nulla al caso. Dalle\u00a0panche del pozzetto bordate in teak massello<\/strong>\u00a0al tavolo scolpito nel carbonio, dalle\u00a0bitte incorporate nel trincarino<\/strong>\u00a0alle prese di luce in coperta, passando per i dettagli pi\u00f9 nascosti: tutto questo fa parte di un progetto, ampio e organico, che pone la\u00a0sicurezza<\/strong>\u00a0e l\u2019efficienza<\/strong>\u00a0come requisiti imprescindibili.<\/p>\n

\"UmbertoRequisiti presenti anche negli eleganti ambienti interni, dove l\u2019abbondante\u00a0luminosit\u00e0<\/strong>\u00a0proveniente dalle vetrate laterali della tuga e dalle finestrature oblunghe che scandiscono le murate, ne esalta l\u2019impeccabile simmetria<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019esclusiva configurazione della\u00a0cabina armatoriale<\/strong>, che offre un letto king-size a isola\u00a0orientato verso prua<\/strong>, permette di vivere l\u2019esperienza lussuosa di una\u00a0suite con vista mare<\/strong>. Le\u00a0vip cabin<\/strong>\u00a0offrono privacy e comfort. Ognuna di esse \u00e8 dotata di aria condizionata autonoma,\u00a0bagno e doccia separata<\/strong>, sistema wi-fi e schermi tv folding.<\/p>\n

\"Ice-80-master-cabin\"<\/p>\n

Anche gli altri ambienti, la cucina, la cabina del comandante e la sala macchine, sono studiati in modo pragmatico, mentre i\u00a0materiali chiari, naturali e di altissima qualit\u00e0<\/strong>\u00a0rendono il lower deck, dai\u00a0volumi super abitabili<\/strong>, un vero e proprio appartamento galleggiante.<\/p>\n

I\u00a0proiettori led<\/strong>, collocati sia in coperta che all\u2019interno, danno vita a scenari inediti, differenziandone intensit\u00e0 e cromia grazie ai\u00a0nuovi sistemi di domotica<\/strong>. Un\u2019impiantistica progettata e realizzata senza compromessi, utilizzando\u00a0componentistica di assoluto livello<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEsternamente ho voluto tracciare\u00a0poche linee in nome dell\u2019essenzialit\u00e0 e della purezza<\/strong>, mentre internamente, pur rispettando un profilo minimal, ho dato particolare importanza al comfort, che a bordo deve essere essenziale ma al contempo esaustivo, insomma:\u00a0poche cose, pochi pesi ma al punto giusto<\/strong><\/em>\u00a0\u2013 ci spiega il designer\u00a0Umberto Felci<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0L\u2019Ice 80 \u00e8 quindi una barca che promette prestazioni elevate, soddisfando la voglia di regata ma anche di crociera classica<\/em>\u201c.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ice 80: caratteristiche tecniche<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LOA<\/strong><\/td>\n24 m<\/td>\n<\/tr>\n
MAX Beam<\/strong><\/td>\n6.20 m<\/td>\n<\/tr>\n
Displacement<\/strong><\/td>\n35 t<\/td>\n<\/tr>\n
Sail Plan<\/strong><\/td>\n330 m2<\/td>\n<\/tr>\n
Builder<\/strong><\/td>\nIce Yachts<\/td>\n<\/tr>\n
Project<\/strong><\/td>\nFelci Yacht Design<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Superyachts.News<\/a> \u00e8 una pubblicazione del gruppo The International Yachting Media<\/a>.<\/p>\n

\"Superyachts<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Umberto Felci svela il suo ultimo capolavoro, ecco il nuovo Ice 80  Se un\u2019opera d\u2019arte brilla di luce propria, un capolavoro come questo \u00e8 in grado di brillare anche di luce riflessa, perch\u00e9 capace di catalizzare la luce naturale e irradiarla in maniera esponenziale. Con il nuovo Ice 80, Umberto Felci ha forgiato un opera […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7801,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[87,88,86],"tags":[],"class_list":["post-7837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concepts-it","category-designers-it","category-news-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}