{"id":9629,"date":"2021-01-29T12:19:09","date_gmt":"2021-01-29T12:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superyachts.news\/damen-yachting-72-metri\/"},"modified":"2021-01-29T13:07:39","modified_gmt":"2021-01-29T13:07:39","slug":"damen-yachting-72-metri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superyachts.news\/it\/damen-yachting-72-metri\/","title":{"rendered":"Damen Yachting vende un expedition da 72 metri"},"content":{"rendered":"\t\t
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Il team di Amels e Damen Yachting hanno firmato un contratto per un nuovo progetto full custom da 72 metri (236 piedi) da costruire con il marchio Damen Yachting<\/b>.<\/p>\n

Quando sar\u00e0 consegnato, ovvero all’inizio del 2024, questo superyacht solcher\u00e0 i mari del mondo in modalit\u00e0 “emissioni zero” grazie alla sua\u00a0 propulsione ibrida<\/a>, alloggiando ben 12 ospiti a bordo.<\/p>\n

L’armatore, cha ha un grande interesse ed una eccezionale predisposizione per lo yacht design, ha scelto lo studio Michael Leach Design <\/b>per massimizzare lo stile degli interni e degli esterni. Il team interno di Damen Yachting ha sviluppato l’architettura e l’ingegneria navale dell’intero progetto.<\/p>\n

Burgess New Construction \u00e8 stata incaricata di seguire la costruzione di questo progetto, e il team di vendita ha accompagnato l’armatore durante tutto il processo di acquisto. “Questo expedition vessel<\/a> ibrido \u00e8 un progetto assolutamente unico”<\/em>, dice l’amministratore delegato Rose Damen. “Per noi \u00e8 emozionante poter realizzare la visione, cosi unica, di questo armatore. Da molto tempo ci dedichiamo allo sviluppo di soluzioni di propulsione e di gestione dell’energia pi\u00f9 efficienti per i nostri clienti, che sono sostenute da una mentalit\u00e0 sensibile all’ambiente. Siamo orgogliosi di essere all’avanguardia di questa nuova generazione di expedition vessel di lusso e questo nuovo progetto altamente innovativo incarna perfettamente questo approccio”. <\/em><\/p>\n

Il Responsabile Commerciale Jan van Hogerwou<\/strong> commenta: “Siamo stati in grado di applicare molte delle tecnologie sostenibili che il Gruppo Damen Shipyards<\/strong> ha sviluppato per un’ampia variet\u00e0 di applicazioni marittime. Ma prima di tutto, questo superyacht \u00e8 costruito appositamente per il comfort, l’affidabilit\u00e0 e le prestazioni di un armatore che ha l’obiettivo di trarre il massimo vantaggio da queste qualit\u00e0 per esplorare nuovi luoghi in alcune delle acque pi\u00f9 difficili del mondo.” <\/em><\/p>\n

Damen Yachting:\u00a0 lifestyle e intrattenimento all’aperto<\/h3>\n

\"DamenL’imbarcazione \u00e8 caratterizzata da spazi esterni ampi e flessibili, che possono quindi essere utilizzati sia per il sole che per l’ombra, nonch\u00e9 per riporre tender e giocattoli d’acqua. Il ponte pu\u00f2 anche ospitare attrezzature modulari tra cui una piscina sul ponte e un banco batterie rimovibile.<\/p>\n

Con una stazza lorda di 1.440 t, l’enorme interno dispone di un ponte dedicato ai proprietari, una cabina VIP e generose aree per l’intrattenimento degli ospiti. Un eliporto “Touch & Go” permette un accesso molto comodo e riservato al superyacht. Il servizio a bordo sar\u00e0 fornito da un massimo di 24 membri dell’equipaggio.<\/p>\n

La potente gru di coperta potr\u00e0 movimentare attrezzature fino a 14 ton, tra cui un RIB veloce da 13 metri, un’imbarcazione di servizio da 9 metri e un’auto.<\/p>\n

Crociera a emissioni zero<\/h3>\n

Questa robusta nave da diporto oceanica sar\u00e0 alimentata da una configurazione di potenza e propulsione altamente efficiente. Oltre ai due motori principali, avr\u00e0 infatti trasmissioni elettriche ibride PTO\/PTI che consentono di navigare in crociera fino a 8 nodi. Sar\u00e0 dotata anche di una notevole capacit\u00e0 delle batterie di bordo per il normale uso di “condominio”, ivi inclusa la possibilit\u00e0 di passare notti silenziose all’ancora, senza dover stare sui generatori. La capacit\u00e0 delle batterie pu\u00f2 essere ulteriormente aumentata grazie a pacchi batteria “containerizzati”, per estendere il range della crociera silenziosa, e per consentire la navigazione in sistemi marini delicati. Tutti gli spazi esterni saranno rifiniti in teak sintetico, una scelta sostenibile, durevole e a bassa manutenzione.<\/p>\n

Costruzione custom, in Olanda\u00a0<\/span><\/h3>\n

Il progetto sar\u00e0 costruito interamente nel cantiere di Vlissingen nei Paesi Bassi.<\/p>\n

Lo scafo in acciaio sar\u00e0 costruito in collaborazione con la sister company di Damen Yachting, Damen Schelde Naval Shipbuilding.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Boating<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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