Cinderella Noel IV, 50-метровая яхта, предназначенная для освоения Северного моря

Он прошел сверхинтенсивные испытания в Северном море и теперь готов доставить своих владельцев в самые холодные и экстремальные воды в мире. YN 20150 Cinderella Noel IV была доставлена 20 апреля ее строителем Heesen, перед которым была поставлена задача построить идеальную яхту для длительных круизов по Скандинавскому архипелагу и норвежским фьордам. Этой цели историческая голландская верфь достигла с блеском, сумев при этом объединить дух приключений с непревзойденным уровнем приватности и комфорта для владельцев и их гостей.

Владельцы Cinderella Noel IV окрестили свою яхту 23 декабря 2023 года на незабываемой церемонии для всех сотрудников верфи и субподрядчиков, которые внесли свой вклад в строительство этой чудесной 50-метровой яхты. Компания Zucker & Partner консультировала и направляла владельцев при принятии многочисленных решений в течение 41 месяца строительства, которое проходило в тесном сотрудничестве с инженерами Heesen и командой Luca Dini Design & Architecture.

Стефан Цукер и Свен Старк, геодезисты и руководители проекта Cinderella Noel IV, утверждают: «Мы никогда не сталкивались с таким активным участием заказчиков, которые проявляли необычайный энтузиазм и удовольствие от яхты, а также признательность всем членам команды строителей. Heesen прекрасно преуспел в интеграции владельцев в производственный процесс и основные этапы«.

Все на верфи согласны, что то, что делает Cinderella Noel IV необыкновенной суперяхтой, — это ее владельцы. Сам заказчик — опытный яхтсмен, который также является капитаном лодки и привнес множество практических и технических идей из своего многолетнего опыта плавания. Эти двое уделили столько внимания каждой детали, сообщается в записке от Heesen, потому что они планируют провести значительную часть своей жизни под парусами на этой лодке. «Их глубокие знания и четкое понимание того, как управлять яхтой, предоставили нашей верфи золотую возможность принять участие в создании этой уникальной Heesen«, — подчеркивает компания.

Cinderella Noel IV была построена на проверенной инженерной платформе Heesen как индивидуальная, интеллектуальная яхта, поэтому ее выдающиеся характеристики не удивляют. Корпус судна превзошел все ожидания во время трехдневных ходовых испытаний в Северном море, даже при неблагоприятных погодных условиях. Комментируя это, капитан верфи Боб ван Зундерт:Во время испытаний погодные условия ухудшались, и в итоге мы получили волну высотой 2,6 метра и ветер скоростью около 30 узлов: идеальные условия для проверки выносливости Cinderella Noel IV. Его быстрые реакции на команды рулевого в неспокойных морских условиях вызывали большое доверие. Для нас было большой честью принимать клиентов на борту во время испытаний, и мы с удовольствием показали им, на что способна их новая яхта.«.

Благодаря такому вниманию к деталям со стороны верфи и владельцев, Cinderella Noel IV — это яхта мечты с наилучшим возможным балансом качества, персонализации и сроков поставки, настолько, что можно сказать, что подобных лодок в мире не существует. Кроме того, чтобы свести к минимуму воздействие судна на окружающую среду, владелец выбрал гибридная силовая установка который воплощает в себе лучшие достижения новейших технологий и обладает неоспоримыми преимуществами перед обычными дизельными двигателями, делая Cinderella Noel IV чище, тише и эффективнее других обычных лодок. В автомобилестроении эти системы делают упор на экономию энергии и снижение вредных выбросов, но гибридные силовые установки на море преследуют гораздо более широкие цели. Тихий ход и минимальная вибрация значительно повышают уровень комфорта на борту и особенно ценятся в ночное время.

Сердцем гибридной системы Cinderella Noel IV являются два главных двигателя яхты MTU 8V4000 M63 (IMO Tier III), каждый из которых соединен с электромотором Danfoss мощностью 135 кВт с водяным охлаждением, расположенным на одной оси с пропеллером. Благодаря трем режимам работы эта конфигурация обеспечивает универсальность работы, гибкое управление энергопотреблением и резервирование.

Говорит Рик ван де Ветеринг, главный операционный директор Heesen: «Было очень приятно строить Cinderella Noel IV и работать в тесном сотрудничестве с ее владельцами над яхтой, которая подходит им как перчатка и может доставить их в целости и сохранности туда, куда они захотят отправиться. За прошедшие 41 месяц мы установили прочные связи с нашими энергичными клиентами и их командами, так что нам будет не хватать их на месте. Мы с нетерпением ждем их новостей о замечательных приключениях, которые они переживут на борту своей чудесной яхты. От имени всех сотрудников верфи мы желаем им попутного ветра и спокойных морей!«.