Шестьдесят лет опыта в области судовых двигателей и постоянный взгляд в будущее. Именно так FPT Industrial представила себя на Международной выставке лодок в Генуе в 2025 году, демонстрируя не только свои высокоскоростные дизельные двигатели, но и новый аккумуляторный блок EBS 37 EVO, первый полностью электрический продукт компании, предназначенный для морского сектора.
«Наши корни уходят к таким историческим брендам, как Iveco и Iveco Aifo, – объясняет Алессандро Мор, менеджер по продукции FPT Industrial, – и сегодня мы продолжаем развивать это моторное наследие, которое рынок по-прежнему высоко ценит».
FPT Industrial, двигатели между автоматизацией и мастерством
Сила бренда заключается в его способности сочетать передовые промышленные процессы с пристальным вниманием к деталям. «Все наши двигатели собираются на нашем заводе в Турине, на специальных рабочих площадках, а не на стандартной сборочной линии, – говорит Мор. – Это позволяет нам сочетать автоматизацию со специальным уходом, необходимым для морского сектора».
Это подход, который имеет значение: с одной стороны, передовые производственные технологии; с другой – необходимая кастомизация на таком рынке, как морская индустрия, где каждое применение имеет свои уникальные требования. Каждый двигатель проходит 100% горячее тестирование и получает специальную покраску для обеспечения устойчивости к солевому туману — важный шаг для обеспечения производительности и долговечности как в яхтинге, так и в профессиональных приложениях. Окончательный визуальный осмотр завершает процесс перед отправкой.
Разнообразные рынки и сегменты
Универсальность — одна из отличительных черт FPT Industrial. От 9-литрового двигателя, доступного в версиях для яхтинга или тяжелых условий эксплуатации, до агрегатов мощностью 1000 лошадиных сил, FPT охватывает широкий спектр потребностей: яхты, спортивные рыболовные суда, пассажирский транспорт, лоцманские катера и правительственные суда. «Мы также сотрудничаем с итальянской Guardia di Finanza и несколькими международными полицейскими силами, – отмечает Мор, – потому что прочность и надежность необходимы даже в самых сложных оперативных миссиях».
Географически компания по-прежнему рассматривает Европу в качестве своего основного рынка, но активно расширяется в сторону Северной Америки, Латинской Америки и Азии. «На Аляске, в Сиэтле и Новой Англии наши двигатели процветают, – добавляет он. – Там рыболовство и спортивная рыбалка требуют максимальной мощности и надежности. В Южной Америке мы присутствуем в Аргентине, а в Азии мы также работаем с правительственными органами в Китае и Индии».
FPT Industrial: технологии, услуги и устойчивое развитие
Технологические инновации стали настоящим переломным моментом. «Системы Common Rail произвели революцию в двигателях, обеспечив большую эффективность и производительность», – вспоминает Мор. Сегодня это дополняется подключенными сервисами: благодаря телематике владельцы яхт и институциональные клиенты могут отслеживать данные и потребление в режиме реального времени, что позволяет проводить профилактическое обслуживание. «С помощью GSM-модема все данные отправляются в диспетчерскую, что позволяет менеджерам автопарка держать все под контролем — от расхода топлива до потенциальных предупреждений», — объясняет Мор.
Путь к устойчивому развитию обогащается ощутимыми проектами. Благодаря партнерству с One Ocean Foundation, FPT помогла восстановить морскую траву Posidonia в Сан-Ремо; а вместе с Институтом Tethys она переоборудовала исследовательское судно, используемое для изучения китообразных в заповеднике Pelagos. Что касается топлива, то двигатели FPT уже совместимы с HVO, биотопливом, способным сократить выбросы CO₂ до 90%, хотя широкое распространение инфраструктуры остается проблемой. «Технология готова, но нам нужна широкая сеть для поддержки ее внедрения», — подчеркивает Мор. Тем временем FPT продолжает разрабатывать водородные и многотопливные газовые решения, часто опережая доступность на рынке.
На пути к гибридной и электрической тяге
Наряду со своими традиционными двигателями и новой вспомогательной линейкой для мегаяхт, FPT активно инвестирует в гибридные технологии. «Мы разработали компактные параллельные системы, способные работать в трех режимах: полностью электрическом, внутреннем сгорании с подзарядкой или комбинированном», — объясняет Мор. Эта технология уже была протестирована на некоторых демонстрационных лодках, таких как венецианское лабораторное судно.
FPT Industrial выходит на рынок морской электрификации
Именно в рамках этой эволюции и появляются главные новости с выставки лодок в Генуе в 2025 году: аккумулятор EBS 37 EVO.
«Запущенная в начале 2025 года, это наша первая батарея, разработанная специально для морских применений», — говорит Данило Теста, менеджер по маркетингу продукции FPT Industrial. «Это естественный результат многолетнего опыта в сегменте дорожного транспорта, где в период с 2018 по 2024 год мы продали около 20 000 единиц, включая батареи и электрифицированные системы. Этот опыт позволяет нам предложить морскому сектору зрелый, протестированный и надежный продукт».
EBS 37 EVO является модульной, отличается высокой плотностью энергии и может питать как полностью электрические, так и гибридные суда, как в параллельной, так и в последовательной конфигурациях. Она готова к использованию на прогулочных лодках до 24 метров с явным конкурентным преимуществом: «В рамках нашей группы, — подчеркивает Теста, — мы можем предложить конкурентоспособную стоимость и систему управления батареями, разработанную непосредственно FPT — технологическое ядро, которое повышает производительность и безопасность. BMS — это, по сути, мозг, управляющий каждой батареей, и крайне важно, чтобы она была спроектирована и построена вместе с самим блоком».
Четкая стратегия
Устойчивое развитие — это не просто маркетинговый выбор, это стратегический драйвер. «Мы уже много лет являемся лидерами в сегменте природного газа для дорожного транспорта», — заключает Теста. «Морская задача — это просто следующий шаг на нашем пути к нулевому уровню выбросов».
Благодаря все более эффективным двигателям, новым гибридным решениям и решительному переходу к электрической тяге, FPT Industrial подтверждает свою роль ключевого игрока в энергетическом переходе в яхтенной индустрии, оставаясь при этом прочно укорененной в итальянской традиции двигателестроения.
