Charter

كارينثيا السابعة: في معرض موناكو لليخوت بعد تجديد رائع

عاد يخت CARINTHIA VII الفاخر المرموق ، الذي صممه Tim Heywood الشهير ، إلى دائرة الضوء في أعين المتحمسين والمهنيين في القطاع البحري. في الواقع ، بعد أن تم بيعها من قبل فريزر إلى مالكها الجديد ، لما تم وصفه بأنه أكبر عملية بيع للصناعة في عام 2022 ، خضعت السفينة الرائعة لعملية تجديد التجديد في حوض بناء السفن من Lürssen في هامبورغ ، والنتيجة تعد بأن تكون غير عادية.

سيتعين علينا الانتظار لفترة أطول قليلاً قبل أن نتمكن من رؤيته ، في الواقع سيتم كشف النقاب عنه لأول مرة في معرض موناكو لليخوتالذي سيحدث من 27 إلى 30 سبتمبر: تضمنت أعمال التجديد بشكل أساسي إعادة تصميم الطوابق الخارجية الفسيحة ، والتي تضم الآن صالة ومناطق معيشة جديدة ومكررة ، مما يزيد من الراحة والأناقة. تحد كبير بالنظر إلى أننا نتحدث عن ميثاق مشهور بجلالته ومستوى لا مثيل له من الحرفية والهندسة والأسلوب المستخدم في إنشائه.

الملقب بـ “مشروع فابيرج” أثناء مرحلة البناء ، تمثل كارينثيا السابعة حرفياً علامة فارقة في تاريخ Lürssen وفي عالم اليخوت. أعادت خطوطها الخارجية ، التي وقعها المصمم الخارجي لليخوت الفائق الحائز على جوائز ، تيم هيوود ، تعريف مفهوم اليخوت الفاخرة ، وأثرت بعمق على صناعة اليخوت وألهمت جيلًا جديدًا من اليخوت. صرح هيوود بنفسه أن العديد من اليخوت اللاحقة تدين الحمض النووي الخاص بها إلى التصميم المذهل لـ CARINTHIA VII.

أنا فخور جدًا – تعليقات بيتر لورسن ، الشريك الإداري لشركة Lürssen – بعد بناء CARINTHIA VII ، يمكننا الآن رؤيتها وهي تعطى حياة جديدة بفضل أعمال التجديد الرائعة التي تم تخصيصها لها. إنها سفينة مميزة للغاية وشهادة على صلابة الهندسة والتصنيع الألماني“.

تم بناء CARINTHIA VII في عام 2002 لصالح Heidi Horten ، أرملة مالك المتجر متعدد الأقسام Helmut Horten ، وظلت لمدة عقدين تقريبًا جوهرة مخفية: لم يُسمح بالوصول إلى مساحاتها الداخلية الفاخرة إلا لعدد قليل من الأشخاص المتميزين. ومع ذلك ، مع دخولها مؤخرًا إلى سوق التأجير ، ممثلة حصريًا من قبل شركة فريزر ، أصبحت هذه الجوهرة الاستثنائية متاحة أخيرًا لجمهور أوسع ، مما يضمن تجارب لا تُنسى على متن أحد أكثر اليخوت تميزًا في العالم.

عندما نتحدث إلى العملاء – يوضح مارك دنكان ، مدير تطوير الأعمال والتسويق في شركة فريزر – إنه لأمر رائع أن تسمع ما هي جوانب تجربتهم التي يجلبونها معهم. بالنسبة للبعض يكون الطاقم والطعام والإكسسوارات والأماكن التي زاروها. بالنسبة للآخرين ، فإن السحر يكمن في اليخت نفسه: التخطيطات والتصميم والمساحة وخصائصها. ستكون كارينثيا السابعة جزءًا من العديد من قصص اللحظات التي لا تُنسى لأولئك الذين قرروا حجز هذه التجربة الاستثنائية. “

ولكن ما الذي يمكن أن تطلبه أكثر من اليخت السوبر؟ إنه مبني بالكامل من الفولاذ ، ويمكن أن يستوعب 14 شخصًا في 8 كبائن فاخرة . تسمح كمية لا تصدق من الضوء الذي يدخل من خلال نوافذها الكبيرة بإضاءة تصميماتها الداخلية الراقية والتي تشمل بشكل طبيعي جناح المالك المواجه للأمام مع منطقة سطح منفصلة ، كاملة مع مكتب. توجد غرفة فاخرة واحدة لكبار الشخصيات على سطح المالك ، مع صالون تجميل ، بينما تقع الستة الأخرى على السطح الرئيسي.

يوجد أيضًا حمام تقليدي وساونا ودش بخار وغرفة لياقة بدنية راقية ومسبح جديد بطول 12 مترًا (39 قدمًا) ، وجميع العناصر التي تضيف لمسة من الاسترخاء والرفاهية الفاخرة. وهي مجهزة أيضًا بمهبط للطائرات “اللمس والانطلاق” في مقدمة السفينة ومرآب يتسع لعطاءين يبلغ طولهما 8.80 مترًا وكل ما هو مطلوب لقضاء وقت الفراغ على الماء.

يخت فاخر ضخم يحتاج بشكل طبيعي إلى دعم طاقم كبير ، وفي الواقع يمكن أن يستوعب ما يصل إلى 37 من أفراد الطاقم ، مع أماكن إقامة مقسمة على طابقين ، مما يسمح لهم بالتحرك بتكتم.

إن إحضار أي يخت إلى سوق التأجير لأول مرة هو دائمًا متعة وتحدي – كما تقول دانييلا دي ماركو ، رئيس فريزر لإدارة الميثاق ، أوروبا – إنه يشبه البدء بورقة بيضاء ، وإنشاء برنامج جديد تمامًا على التجربة مع أفضل القباطنة وطاقم السفينة ، واعتماد أحدث التقنيات والملحقات في السوق وإنشاء بعض مسارات الرحلات الجديدة المخصصة والمثيرة مع العملاء. إنه حقًا لامتياز ويسعدنا أن نتطلع إلى تقديمه لعملائنا“.

كارينثيا 7 هي أكثر من مجرد يخت ، إنها ابتكار لا مثيل له مصمم للتغلب على سوق الإيجار الفاخر. قصة تستمر بمرور الوقت وتتفوق على نفسها في كل مرة ، تاركة بصمة لا تمحى على الصناعة البحرية وعلى تجارب السفر الأكثر دقة في العالم.

كارينثيا السابع: المواصفات الفنية

الطول الإجمالي 97.2 م / 318’9 ”
العرض الكلي 15.95 م / 52’3 “
موقع البناء / تجديد Lürssen
سنة البناء / سنة التجديد 2002 / 2023
التصاميم الخارجية تيم هايوود
تجديد التصميم المهندسين المعماريين Bizzozero Cassina
إدارة الميثاق فريزر
السرعة الكاملة 25 عقدة
فصل DNV-GL
ضيوف 14
كبائن 8
طاقم 37
Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

تعود شركة Oyster Yachts إلى الأرباح بعد عام كبير من النمو

أعلنت شركة بناء اليخوت الفاخرة البريطانية Oyster Yachts عن عودتها إلى الربح، وذلك بفضل الاستثمارات…

5 أيام ago

Ocean Alexander 35 Revolution ، مثال آخر على اليخت الفاخر الذي تم بيعه

تستعد Ocean Alexander 35 الجديدة للإبحار في جميع بحار العالم. أعلنت شركة تصنيع اليخوت التايوانية،…

أسبوعين ago

Cinderella Noel IV، اليخت الذي يبلغ طوله 50 متراً والمصمم للتعامل مع بحر الشمال

لقد اجتازت اختبارات مكثفة للغاية في بحر الشمال وهي الآن جاهزة لنقل أصحابها إلى المياه…

3 أسابيع ago

تفتتح شركة Sunreef Yachts حوض بناء السفن الجديد في الإمارات العربية المتحدة

تستمر شركة Sunreef Yachts في النمو، وهي عازمة على مواصلة استراتيجية التوسع العالمي في قطاع…

4 أسابيع ago

CAPE ARROW معروض للبيع: السعر ومكان رؤيته

وهي متواجدة حاليًا في إيطاليا وتحديدًا في ميناء لا سبيتسيا، حيث يمكنك تفقدها والإعجاب بها…

4 أسابيع ago

Ocean Alexander 35 Puro: السلسلة الجديدة تصل إلى بالم بيتش

"لا يستمد Ocean Alexander 35 Puro إشارات منمقة من اليخوت التي تجد مكانًا مناسبًا في…

4 أسابيع ago

This website uses cookies.