Спуск яхт

Baglietto DOM133: на воду спущен первый экземпляр новой 41-метровой водоизмещающей яхты

Первый экземпляр яхты Baglietto DOM133, созданной по проекту Стефано Вафиадиса, был спущен на воду в Марина ди Каррара. Затем 41-метровая водоизмещающая яхта была доставлена в Ла Специю для завершения монтажа, а ее сдача владельцу запланирована на лето следующего года. Главными особенностями DOM133 являются алюминиевый корпус и уменьшенная осадка в 2,15 м, благодаря чему яхта подходит для трансокеанских и мелководных плаваний, и возможности модификации в соответствии с пожеланиями владельца становятся шире. «В основе концепции этой 40-метровой водоизмещающей яхты лежит стремление создать на борту такое же пространство и комфорт, как в доме у моря, — говорит дизайнер Стефано Вафиадис. — Поэтому, и в этом проекте мы проработали каждую деталь, чтобы создать ощущение единения с морем. Это достигается благодаря большим раздвижным окнам, которые также помогают расширить пространство яхты, которое и без того велико благодаря платформе, превышающей 400 GT». Яхта имеет современные линии и при ширине 8,70 м может похвастаться просторными помещениями, позволяющими принимать необычные планировочные решения. На главной палубе, спроектированной таким образом, чтобы обеспечить оптимальный контакт между внешним и внутренним пространством, расположен главный салон с панорамными открывающимися окнами во всю высоту судна, которые расширяют пространство кормового кокпита. Здесь же находится пляжный клуб, построенный на двух уровнях с бассейном-инфинити с подъемным дном, что еще больше расширяет пространство кокпита. Второй бассейн расположен на солнечной палубе. DOM133 оснащен двумя двигателями Caterpillar C32, которые гарантируют максимальную скорость 17 узлов и крейсерскую скорость 15 узлов. «Спуск яхты на воду — это всегда очень эмоциональное событие как для верфи, так и для ее владельца, который видит, как его мечта, которая создавалась несколько лет, наконец-то сбывается, — комментирует Фабио Эрметто, генеральный директор Baglietto.Однако этот спуск еще более волнительный, потому что это совершенно новый проект, который мы до сих пор только представляли. DOM133 — это проект, в который мы очень верили, и коммерческий успех до сих пор является тому подтверждением: видеть его вживую, окончательно реализованным — для всех нас повод для большой гордости». Линия DOM133 с момента ее презентации пользуется большим успехом у верфи Baglietto, которая уже занимается строительством еще 4 яхт в Карраре для поставок до 2024 года. Первый образец будет представлен в качестве мировой премьеры на Cannes Yacht Festival с 6 по 11 сентября.

Техничсекие характеристики Baglietto DOM133

Общая длина 40,60 м
Максимальная ширина 8,70 м
Осадка 2,15 м
Двигатели 2 x CAT C32
Максимальная скорость 17 уз
Крейсерская скорость 15 уз
Автономность хода при крейсерской скорости 3500 nm
Гости 10
Экипаж 8
Материал корпуска Алюминий
Материал надстройки Алюминий
Mattia D'Ambrosio

Recent Posts

Oyster Yachts возвращается к прибыли после значительного года роста

Британский производитель роскошных яхт Oyster Yachts объявил о возвращении к прибыли, что было достигнуто благодаря…

1 день ago

Ocean Alexander 35 Revolution, еще один пример проданной суперяхты мечты

Новая яхта Ocean Alexander 35 готовится к путешествию по морям мира. Тайваньский производитель яхт, который…

1 неделя ago

Cinderella Noel IV, 50-метровая яхта, предназначенная для освоения Северного моря

Он прошел сверхинтенсивные испытания в Северном море и теперь готов доставить своих владельцев в самые…

3 недели ago

Sunreef Yachts открывает новую верфь в ОАЭ

Sunreef Yachts продолжает расти, намереваясь продолжить свою стратегию глобального расширения в секторе яхтинга. Польская компания,…

3 недели ago

CAPE ARROW поступила в продажу: цена и где ее можно увидеть

В настоящее время она находится в Италии, а именно в порту Ла Специя, где Вы…

3 недели ago

Ocean Alexander 35 Puro: новая серия появилась в Палм-Бич

"Ocean Alexander 35 Puro не черпает стилизованные черты из яхт, которые нашли свою нишу на…

4 недели ago

This website uses cookies.