Все новости

LUCA RADICE: как создаются качественные гребные винты

Гребные винты Radice: как создается качественный продукт

Если бы мы спросили тысячу человек, кто обладает наибольшим опытом в области гребных винтов, мы бы всегда получали один и тот же ответ: Лука Радиче. Кто же, как не он, может во всех подробностях рассказать нам о том, как они создаются и каковы этапы производства этих важных объектов?

Создание гребного винта – это междисциплинарный процесс, включающий в себя проектирование, конструирование, моделирование, тестирование и производство, чтобы обеспечить соответствие винта требованиям к тяге и эффективности для конкретного применения. Это устройство, способное работать даже под водой, является одним из самых важных элементов для всех судов, от простых тендеров до суперъяхт.

Форма лопасти, вращение, тяга, сопротивление и угол падения – это лишь некоторые характеристики, которыми могут отличаться гребные винты и их дизайн. «Производство гребных винтов Radice начинается с выбора материала. Качество сырья должно быть безупречным», – говорит нам Лука Радиче.

Для бронзового литья (бронза-марганец и бронза-алюминий) Eliche Radice производит и использует исключительно собственные сплавы с зарегистрированными названиями (Otman и Mibral), которые одобрены реестрами судов. Для производства стали используются различные материалы в зависимости от вида изделия, но все они поставляются исключительно от сертифицированных поставщиков, одобренных внутренней системой качества.

Расплавленный металл с помощью мостового крана передается на линию разливки. Здесь с помощью фильтров, удаляющих любые следы примесей, образующихся в результате нагрева, металл заливается в формы из песка и смолы. По завершении этого процесса все винты переносятся в холодильную камеру, где остаются на целый день.

После охлаждения гребные винты проходят через разделитель, который с помощью вибрации отделяет их от формы, а песок снова попадает в форму после повторной очистки и контроля.

Для этого процесса Eliche Radice берет образцы песка, используемого для литья, и снова анализирует их в лаборатории. В небольшой печи смола выпаривается, чтобы контролировать удельный вес песка и быть уверенным в том, что в производственный цикл поступают элементы без примесей.
Контроль проводится дважды в неделю, чтобы оперативно получать информацию о том, что производится, и в случае отрицательного анализа производственная партия винтов отбраковывается.

На этом этапе винт, после очистки и проверки, передается в отдел, который в произвольном порядке проводит дополнительную проверку и испытания для подтверждения окончательного его качества.

Благодаря системе контроля продукции, которая осуществляется с помощью штрих-кода, гребные винты классифицируются, что позволяет легко отследить механические испытания и дату производства.

Стремление ELICHE RADICE постоянно внедрять инновации и предлагать продукцию высочайшего качества предполагает постоянные инвестиции в технологии и новое оборудование. Лука Радиче рассказал нам, что: «7 лет назад, с появлением нового литейного цеха и потребностью рынка в еще большем уровне точности, были сделаны инвестиции в несколько миллионов евро в оборудование; за один год мы купили 14 станков с числовым программным управлением для производства гребных винтов класса S, единственную систему, способную их производить».

«Обновлять и постоянно улучшать» – вот девиз, который наиболее точно характеризует компанию; сегодня ее площадь составляет 20 000 квадратных метров, и она намерена увеличить производственные площади еще на 6 500 квадратных метров.

Очевидно, что ELICHE RADICE – это не «только» гребные винты, а поставка всех систем и компонентов для морских движителей для прогулочных, военных и рабочих судов.

Осевые линии, втулки, рули, опоры, фланцы, корпуса – все они полностью разрабатываются и производятся на предприятии. И, благодаря постоянным испытаниям, заказчик может быть уверен в превосходном качестве изготовления и гарантии. На выставке GIFA в Дюссельдорфе, посвященной машиностроительной промышленности, компания RADICE ELICHE FOUNDRY представлена в качестве одного из самых технологически продвинутых литейных предприятий в Европе.

Компания Eliche Radice также принимала участие в выставке в Каннах с 12 по 17 сентября по адресу PAN 324.

Giorgio Bruno

Recent Posts

Ocean Alexander 35 Revolution, еще один пример проданной суперяхты мечты

Новая яхта Ocean Alexander 35 готовится к путешествию по морям мира. Тайваньский производитель яхт, который…

6 дней ago

Cinderella Noel IV, 50-метровая яхта, предназначенная для освоения Северного моря

Он прошел сверхинтенсивные испытания в Северном море и теперь готов доставить своих владельцев в самые…

2 недели ago

Sunreef Yachts открывает новую верфь в ОАЭ

Sunreef Yachts продолжает расти, намереваясь продолжить свою стратегию глобального расширения в секторе яхтинга. Польская компания,…

3 недели ago

CAPE ARROW поступила в продажу: цена и где ее можно увидеть

В настоящее время она находится в Италии, а именно в порту Ла Специя, где Вы…

3 недели ago

Ocean Alexander 35 Puro: новая серия появилась в Палм-Бич

"Ocean Alexander 35 Puro не черпает стилизованные черты из яхт, которые нашли свою нишу на…

3 недели ago

Оушен Александр: вот бестселлеры 2023 года

Компания Ocean Alexander, ведущий производитель роскошных суперяхт длиной от 88 до 118 футов, объявила победителей…

3 недели ago

This website uses cookies.