CIPNES: في Cannes Yachting Festival، تُقدِّم صناعة الملاحة البحرية في سردينيا آفاقًا جديدة لنموها الدولي

CIPNES غالورا: في مدينة كان، تعرض الصناعة البحرية في سردينيا آفاقًا جديدة لتطورها

يتمحور حضور منطقة سردينيا ومركز CIPNES غالورا في Cannes Yachting Festival حول تدويل الأعمال، والبحوث التطبيقية، والتعليم الجامعي، والتحول في مجال الطاقة. بدءًا من برنامج البكالوريوس في الهندسة البحرية بجامعة كالياري التي يقع مقرها في أولبيا وصولًا إلى تطوير برنامج الماجستير ومسارات التدريب المهني الجديدة، يتمثل الهدف في تعزيز القدرات الصناعية والتكنولوجية للقطاع الإقليمي. وستستمر هذه الرحلة الدولية في جنوة وفي معرض METS TRADE بأمستردام، مع التطلع بالفعل إلى عام 2027 والسوق الأمريكية من خلال ميامي.

أنشطة CIPNES في Cannes Yachting Festival

تعود صناعة الملاحة البحرية في سردينيا إلى Cannes Yachting Festival في إطار مشروع يتجاوز مجرد الترويج للشركات والمنطقة المحلية. للعام الثاني على التوالي، ستشارك CIPNES Gallura، بدعم من وزارة الصناعة ووزارة التخطيط في منطقة سردينيا المتمتعة بالحكم الذاتي، في أحد أهم الأحداث البحرية الدولية بهدف تعزيز نظام إنتاج يجمع بين بناء السفن وإعادة تجهيزها والمكونات والخدمات والتعليم الجامعي والبحوث التطبيقية والابتكار.

يمثل التواجد في مدينة كان مرحلة جديدة في برنامج التدويل الذي أُطلق في عام 2025 بهدف دعم الشركات الإقليمية في دخول الأسواق الأجنبية وتعزيز قدرة سلسلة التوريد على توفير المهارات والتقنيات والخدمات المخصصة لقطاع القوارب الدولي. ويتمثل التحدي في تحويل الجاذبية القوية التي تتمتع بها سردينيا في مجال اليخوت إلى رافعة للتنمية الصناعية: ليس فقط اليخوت التي تصل إلى الجزيرة، بل القوارب والمكونات والتقنيات والخدمات والمهارات التي يتم تطويرها في سردينيا والموجهة إلى الأسواق الدولية.

تتيح المشاركة في معرض كان مواصلة الحوار مع أحواض بناء السفن، وشركات المكونات، والمصممين، وشركات إعادة التجهيز، والمراسي، وموردي التكنولوجيا، ومالكي القوارب، والجهات المعنية الدولية. وبذلك تصبح الفعاليات مثل معارض كان وجنوة وأمستردام أدوات لفهم تطورات السوق، وبناء العلاقات الصناعية، وتحديد شركاء جدد، وخلق فرص للأعمال.

تمتلك سردينيا بالفعل تراثًا هامًا من أحواض بناء السفن، والشركات المتخصصة في إعادة التجهيز، وشركات المكونات، ومشغلي الخدمات، والبنية التحتية للموانئ. إن تجميع هذه المهارات في نظام واحد وعرضها في الأسواق الدولية يعني تهيئة الظروف اللازمة لجذب العقود والاستثمارات وأنشطة الإنتاج الجديدة.

منطقة سردينيا، وCIPNES غالورا، وجامعة أولبيا: تراث من التعليم الجامعي

تعتمد القدرة التنافسية في مجال الملاحة البحرية المعاصرة بشكل متزايد على القدرة على الابتكار. فالمواد الجديدة، والرقمنة، والتصميم المتطور، وكفاءة الطاقة، ووسائل الدفع البديلة، كلها عوامل تُحدث تغييرات جذرية في اليخوت والأنظمة وعمليات الإنتاج. ولهذا السبب، يقترن برنامج التدويل بتنمية المعرفة والمهارات. ويُعهد بدور مهم إلى التعاون مع جامعة كالياري وجامعة أولبيا، التي تضم برنامج البكالوريوس في الهندسة البحرية.

وقد أثبتت هذه الدورة بالفعل قدرتها على جذب الطلاب بما يتجاوز الحدود الإقليمية، حيث يأتي عدد كبير من الطلاب المسجلين من خارج سردينيا. ويُعد هذا الأمر مؤشراً مهماً لأنه يشير إلى إمكانية تحويل أولبيا ليس فقط إلى حرم جامعي يخدم المنطقة، بل إلى مركز تدريب متخصص قادر على جذب الشباب المهتمين بالمهن المرتبطة بالملاحة البحرية والاقتصاد البحري. ومن المقرر أن يشهد المسار الأكاديمي مزيدًا من التطور مع برنامج الماجستير المخطط له في الهندسة البحرية، الذي ترعاه جامعة كالياري بالشراكة مع جامعة فيديريكو الثاني في نابولي، مما سيكمل تدريجيًا مسارًا تعليميًا جامعيًا يرتبط ارتباطًا وثيقًا باحتياجات الصناعة.

يُضاف إلى ذلك، اعتبارًا من العام الدراسي 2026/2027، برنامج البكالوريوس المهني في «التقنيات الصناعية الكهربائية والطيران»، والذي يرتبط ارتباطًا وثيقًا أيضًا بمجال الملاحة البحرية نظرًا للمهارات التكنولوجية والصناعية التي يطورها. ففي الواقع، تمثل الأنظمة الكهربائية والتقنيات الصناعية والمهارات التقنية المتقدمة مجالات تزداد أهميتها في تصميم السفن الحديثة وبنائها وصيانتها وإعادة تجهيزها.

وسيصاحب توسع العرض الجامعي تطوير حرم أولبيا الجامعي. واعتبارًا من العام الدراسي الجديد، ستتوفر أماكن سكنية لـ 464 طالبًا، مما يوفر سعة سكنية كافية لاستقبال الطلاب الذين يختارون الدراسة في أولبيا قادمين من أجزاء أخرى من سردينيا أو من إيطاليا القارية أو من الخارج. ويُعد توفر السكن عنصراً أساسياً في هذا المشروع: فتوسيع نطاق العروض التعليمية يعني أيضاً ضمان توفير ظروف ملموسة للطلاب تمكّنهم من اختيار أولبيا كموقع لتلقي تعليمهم الجامعي.

كما يكتسب وجود التعليم الجامعي قيمة استراتيجية لأنه يقع في إحدى المناطق التي تتركز فيها نسبة كبيرة من الصناعة البحرية الإقليمية وأحد الأسواق الرئيسية لليخوت في منطقة البحر الأبيض المتوسط. إن تقريب الجامعة من الصناعة يعني تهيئة الظروف الملائمة للطلاب والباحثين والمصممين والشركات للتفاعل المباشر مع احتياجات سلسلة التوريد وتعزيز نقل المعرفة نحو نظام الإنتاج.

كما أن تحليل حركة مرور اليخوت واليخوت الفاخرة يكتسب أهمية صناعية من هذا المنظور. فمعرفة حجم الأسطول الذي يزور سردينيا ومنشأه ومدة إقامته وخصائصه تتيح تقييم الطلب المحتمل على خدمات الصيانة والتجديد والمساعدة الفنية والخدمات اللوجستية وخدمات الموانئ والطاقة والوقود الجديد.

ومن بين المشاريع التي تجسد العلاقة المتنامية بين البحث العلمي والصناعة، الدراسة التي أعدها مركز CIPNES Gallura بالتعاون مع جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو لإنتاج وقود حيوي في سردينيا مخصص أيضًا للاستخدام البحري. وينبع هذا المشروع من فرصة الاستفادة من الميثان الحيوي المستخرج من معالجة الجزء العضوي من النفايات لإنتاج وقود يمكن استخدامه أيضًا في مجال النقل البحري، مما يربط بين الاقتصاد الدائري والبحوث التطبيقية والابتكار الصناعي.

ولا يقتصر هذا المنظور على الإنتاج فحسب، بل يشمل أيضًا تطوير المهارات والتقنيات المرتبطة بأنواع الوقود الجديدة وأنظمة الدفع، وتوافرها في المستقبل ضمن البنية التحتية للموانئ. وبهذه الطريقة، يمكن أن يصبح التحول في مجال الطاقة، بالإضافة إلى كونه هدفًا بيئيًّا، فرصة صناعية للشركات الإقليمية وأساسًا إضافيًا للتعاون بين قطاع الأعمال وقطاع الأبحاث.

الأنشطة الوطنية والدولية لمركز CIPNES غالورا

بعد مهرجان كان، ستستمر الجولة في معرض جنوة الدولي للقوارب، الذي يُعد معيارًا تقليديًّا لقطاع القوارب الإيطالي. وفي جنوة، ستشارك CIPNES Gallura في المؤتمر الصحفي المعتاد الذي تنظمه Confindustria Nautica والمخصص لجدول الأحداث الرئيسية في هذا القطاع. وفي تلك المناسبة، سيتم الإعلان رسمياً عن مواعيد معرض سردينيا للقوارب القادم، وهو حدث تخطط له وتنظمه CIPNES Gallura بالتعاون مع وزارتي الصناعة والتخطيط في منطقة سردينيا المتمتعة بالحكم الذاتي. ويُعد المعرض الإقليمي للقوارب أحد الأدوات التي تُستخدم لإعادة العلاقات التي تم بناؤها في الأسواق الدولية إلى الإقليم، مما يشجع على عقد اجتماعات بين الشركات الإقليمية وأحواض بناء السفن والمشغلين وأصحاب المصلحة من الخارج.

وسيستمر برنامج التوسع الدولي بعد ذلك في معرض «METS TRADE» بأمستردام، وهو أحد أهم المواعيد العالمية المخصصة للتقنيات والمكونات والمعدات والخدمات الخاصة بالصناعة البحرية. وستكون المشاركة في هذا المعرض الهولندي ذات طابع صناعي قوي، وستركز بشكل خاص على عرض المهارات المتوفرة في سردينيا في مجال تجديد وإصلاح اليخوت الكبيرة، وهو قطاع تعمل فيه أحواض بناء السفن بمرافق برية وبحرية، وتقنيات، ومهنيين قادرين على صيانة السفن التي يزيد طولها عن 30 متراً.

تُعد أمستردام محطة ذات أهمية خاصة في إطار البرنامج: فهي فرصة لتقديم عرض مباشر أمام صناعة الملاحة البحرية الدولية، لا يقتصر على القدرة على استضافة اليخوت الكبيرة فحسب، بل يشمل أيضًا المهارات التي تم تطويرها في الجزيرة لخدمة هذه اليخوت وإعادة تجهيزها وصيانتها. وبالتالي، تشكل كان وجنوة وأمستردام ثلاث محطات متكاملة في استراتيجية عام 2026: التفاعل مع سوق اليخوت الدولي، والقطاع البحري الإيطالي، وصناعة التكنولوجيا والمكونات وإعادة التجهيز العالمية.

ويتطلع البرنامج بالفعل إلى عام 2027، حيث تُعد ميامي إحدى وجهات التوسع الدولي، بهدف تعزيز العلاقة بين الصناعة البحرية في سردينيا والسوق الأمريكية. ويُعد التوسع في الولايات المتحدة خطوة إضافية في إطار استراتيجية متعددة السنوات تهدف إلى توسيع الأسواق المستهدفة للشركات الإقليمية بشكل تدريجي وخلق فرص تجارية وصناعية جديدة.

ترسم مدن كان وجنوة وأمستردام في عام 2026، إلى جانب احتمال دخول ميامي في عام 2027، مسارًا يتجاوز مجرد جدول معارض تجارية، ويربط بين العولمة والقدرة الإنتاجية والتعليم الجامعي والبحث والابتكار.

ويكمن التحدي في تعزيز هوية صناعة الملاحة البحرية في سردينيا في الأسواق العالمية، وتحويل الدور المركزي الذي تلعبه الجزيرة في مجال اليخوت الدولية إلى فرصة ملموسة للنمو الإنتاجي والتكنولوجي والمهني.