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Kiribati 38 von Floating Life: ein edler Entdecker

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Wird genannt Kiribati 38 das neue Projekt von schwebendes Leben, ein Entdecker auf höchstem Niveau, das Ergebnis der Expertise verschiedener Mitarbeiter, der mit dem Ziel geschaffen wurde, dem Eigentümer und seinen Gästen eine lange Erfahrung des Meeres zu ermöglichen und selbst die entlegensten Ziele unserer Hemisphäre zu erreichen.

Optisch verführt es dank seiner modernen und entschiedenen äußeren Linien, in seiner Substanz ist es absolut leistungsfähig. Sein Rumpf , der von Andrea Pezzini , Direktor und Mitbegründer von Floating Life, zusammen mit dem Studio Zero13 untersucht und gründlich getestet wurde, optimiert die Strömungsdynamik des Rumpfes, um den Verbrauch bei allen Geschwindigkeiten zu reduzieren und die Navigation sicherer und komfortabler zu machen.

Ihre Reichweite beträgt 5.000 Seemeilen bei 10 Knoten und sie bietet viel Platz zum Speichern von Vorräten und Wasser, alles möglich dank der Philosophie hinter dieser Superyacht , die in drei Worten zusammengefasst werden kann: Effizienz, Zuverlässigkeit und Robustheit

Das für diesen Rumpf durchgeführte Design, kombiniert mit der Verwendung von CFD- und Tanktests, hat zu wichtigen Ergebnissen in Bezug auf die Effizienz des Rumpfes und seiner Anhänge geführt, wobei der hydrodynamische Wirkungsgrad im Vergleich zu einem ähnlichen Rumpf um 10 % gesteigert wurde und gleich ist Tonnage mit einer daraus resultierenden Reduzierung des Verbrauchs” – erklärt Emilio D’Onofrio vom Studio Zero13 – „Das Gleichgewicht, das zwischen den Volumina des Rumpfes und den geometrischen Zentren erreicht wird, garantiert darüber hinaus eine hervorragende Seetüchtigkeit, was auch durch die am CNR – INSEAN in Rom durchgeführten Tests bestätigt wird.“ STS_FL38_Kiribati_ext_11

Ein echtes Kunstwerk, Frucht der Zusammenarbeit zwischen schwebendes Leben, der sich um Konzept, Design, Engineering gekümmert hat und sich auch um den Verkauf der Werft kümmern wird CCN-Baglietto-Gruppe für den Bau das Schiffbaubüro Null13 für Wasserleitungen u Sättigt Studio für die Innen- und Außengestaltung.

„Die für Kiribati 38 durchgeführte Studie konzentrierte sich auf die Möglichkeit, zwei verschiedene Antriebsarten zu verwenden, ohne die Abmessungen und Formen zu ändern. Dies ermöglicht es Ihnen, sowohl einen traditionellen Antrieb als auch einen vollelektrischen Antrieb zu montieren“ – erklärt Andrea Pezzini von Floating Life – Aus diesem Grund haben wir bei der Zero13-Studie die Rumpfformen überarbeitet, um die aufgebrachte Leistung auf ein Minimum reduzieren zu können und dennoch die versprochene Reichweite beizubehalten. Die Untersuchung jeder Dimensionierung und jedes Systems wurde überarbeitet, um sowohl Leistung als auch Gewicht zu optimieren, ohne jedoch in irgendeiner Weise die Zuverlässigkeit und Robustheit zu beeinträchtigen, die ein Explorer auf seiner Reise um die Welt haben muss

38,7 Meter Länge, 8,50 Meter maximale Breite und unglaublich großes Volumen. Ein großer und privater Eignerbereich befindet sich vor dem Hauptdeck und verfügt über ein Arbeitszimmer mit Wohnzimmer am Eingang, eine geräumige Kabine mit voller Breite, ein Ankleidezimmer und zwei separate Badezimmer mit einer großen Gemeinschaftsdusche. STS_FL38_Kiribati_ext_15

Weitere 10 Gäste finden an Bord auf dem Unterdeck Platz in fünf großen und komfortablen Suiten, die unabhängig und mit allem Komfort ausgestattet sind, während die aus 8 Personen bestehende Besatzung vier Kabinen in einem separaten und eigenen Bereich mit Wäscherei hat , Mannschaftsdurcheinander und eine bemerkenswert gut ausgestattete und sehr funktionelle professionelle Kombüse.

Die wichtigsten Merkmale dieses Bootes sind die absolut einzigartigen Volumen in seiner Kategorie. – erklärt Francesco Viola von Satura Studio – Eine 38-Meter-Yacht mit 5 Decks und einer durchgehenden Unterdeckanordnung, die eine direkte Verbindung der Kabinen mit dem Strandbereich ermöglicht. Das Design des Außenbereichs basiert auf straffen und reinen Linien. Die miteinander verbundenen Flächen vermitteln dem Auge seinen maritimen, imposanten, reinen und eleganten Charakter .“

Auch die äußere Gestaltung ist auf höchstem Niveau, mit fünf separaten Außenbereichen, die viel Privatsphäre bieten, und es ist auch möglich, einen Tender von bis zu 6 Metern zu haben, der in einer Tendergarage im Fitnessstudio untergebracht werden kann.STS_FL38_Kiribati_ext_16

Verfeinert wurde auch die Anordnung der Motoren auf dem unteren Unterdeck, die ein Layout mit auf einer Ebene angeordnetem Unterdeck ermöglicht, wodurch die auf dem Unterdeck befindlichen Gästekabinen einen direkten Zugang zur Strandplattform genießen können ein Fitnessstudio.

Die Kiribati 38 ist eine echte Explorer-Yacht ohne Kompromisse, die für lange Reisen in absoluter Sicherheit und mit großem Komfort entwickelt wurde .“ – erklärt Filippo Rossi , CCO von Floating Life – „Mit einer Reichweite von 5.000 Meilen bietet es eine außergewöhnliche Reichweite. Sein Name ist von den Kiribati-Inseln inspiriert, einem Archipel im Herzen des Pazifischen Ozeans, der seit jeher ein sicherer Hafen für Meeresforscher ist. Es könnte also keinen besseren Namen für ein Projekt mit diesen Eigenschaften geben.

Für die Kiribati 38 beträgt der Startpreis 23 Millionen Euro, wobei die Lieferung in 24 Monaten nach Baubeginn von CCN, einer Abteilung der Baglietto-Gruppe, erwartet wird, während der Verkauf von der Charter&Brokerage-Abteilung von Floating Life abgewickelt wird.

Kiribati 38 – Technische Eigenschaften

Länge 38,70 m
Konstrukteur CCN – Baglietto Group
Außendesign Floating Life & Satura Studio
Motoren 2 x Cat C32 zertifiziert oder MAN – 1.081 kW
Generatoren 2 x 99 kW
Breite 8,50 m
Rumpf Stahl
Innenarchitektur Floating Life & Satura Studio
Reisegeschwindigkeit 13 Kt – Max 15 Kt
Klassifizierung C • Rumpf ✠ Mach Ych – Uneingeschränkte Navigation
Maximaler Tiefgang 2,40 m
Aufbau Aluminium
Schiffsarchitekt Floating Life & Zero13
Benzintankinhalt 65.000 Liter
Bauzeit 24 Monate
Tragfähigkeit 430 GT
Kabinen 12 Gäste in 6 Kabinen
Reichweite 5.000 NM bei 10 Knoten
Fassungsvermögen des Wassertanks 9500 Liter
Preis 23 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer