//

Sacs Strider 11 Limousine: элегантность на высоких скоростях

Sacs Strider 11 Limousine: Хитрая и коварная, она соблазняет наблюдателя с первого взгляда. 

Игра в соблазнение, которую она затевает, не оставляет выхода: через эти кошачьи глаза, появляющиеся из палубы, Strider 11 Limousine наблюдает за своей добычей и захватывает ее своим лучшим оружием: чувственностью, элегантностью и силой.

Удивительный Кристиан Гранде, официальный дизайнер почти всего флота Sacs Marine, в очередной раз подтвердил свой талант, согласившись на просьбу верфи сделать Strider 11 еще более соблазнительной, чем ее очень успешная предшественница.

Результат превзошел все ожидания: эта рестайлинговая версия, с гармоничными и утонченными линиями, на самом деле является уникальной в своем классе. Яхта подходит как для морских прогулок, так и для использования в качестве мега-тендера для суперяхт.

Экстерьер: уют и комфорт на высоте

Модель Limo, также называемая Openback, представляет собой макси-риб с особым акцентом на комфорт. Отличаясь удивительной для яхты такого размера просторностью, гостиная зона, например, сразу наводит на мысль о том, что на борту нового Strider 11 отдых — это не только удовольствие, но и необходимость.

Высокие и прочные спинки U-образного дивана огибают кокпит и дают ощущение защищенности даже тем, кто предпочитает лежать на огромной солнечной палубе в корме, она образуется при опускании центрального стола, и может быть покрыта высококачественными подушками.

В то время как максимальная ширина (почти 3,80 м) превращается в большой открытый салон (оборудованный открытой кухней за креслом пилота) на корме, носовая палуба вмещает широкий солярий, где носовая солнечная палуба беспрепятственно простирается от рубки до лебедки.

Рулевая рубка, спроектированная в изогнутом и динамичном стиле в соответствии с эстетическими канонами автомобильной промышленности, заметно выше уровня палубы и позволяет увеличить пространство внутри рубки по высоте.

На рулевом посту расположены двойные эргономичные сиденья с подушками-стойками и компактная полностью оборудованная высокотехнологичная рулевая консоль. T-Top, лишенный боковых опор, словно парит над головой, в то время как под нашими ногами массивный тиковый пол предстает во всем своем элегантном свете, простираясь до кормовых платформ.

Интерьеры: эксклюзивность и гостеприимная атмосфера

Sacs Strider 11 Limousine: комфорт и роскошь идут рука об руку под палубой, где кровать king-size использует преимущества значительного пространства над головой и простора, благодаря особой конструкции палубы. Прихожая не менее удобная, в то время как по правому борту у нас есть туалет, оборудованный иллюминаторами.

Материалы высочайшего качества, и это чувствуется повсюду. Ни одна деталь не оставлена без внимания. Точечные светильники, например, расположены подковой над кроватью, в меру подчеркивая ее. Внутренняя планировка — просторная и удобная для жизни, а также эксклюзивная и стильная — является естественным продолжением внешней среды и позволяет причислить Strider 11 к ряду однодневных круизеров.

Морские испытания: великолепная стабильность и отличная управляемость

Мaxi-Rib от SACS Marine Sacs Marine известны не только своим современным и инновационным дизайном, но и превосходными эксплуатационными характеристиками и непревзойденным комфортом на море. Неудивительно, что Strider 11 Limousine, несмотря на свою соблазнительную и непринужденную внешность, превращается в морского хищника, как только мы даем топливо двум подвесным моторам Mercury по 300 л.с. каждый. При 2500 оборотах в минуту и скорости чуть более 11 узлов, лодка фактически встает на дыбы.

sacs-strider-11-limousine-test

Сегодня волны не кажутся особенно коварными, поэтому мы пользуемся возможностью разогнаться до 24 узлов: трубы не вибрируют, корпус идеально устойчив, а в консоли мы чувствуем себя комфортно и безопасно. Ускорение отличное и линейное. Обзор отличный, а ветровое стекло эффективно защищает нас от ветра.

После выполнения серии все более крутых поворотов мы вновь достигаем крейсерской скорости в 30 узлов. Расход отличный: при 4 500 об/мин лодка потребляет всего 42 л/ч на двигатель.

Слегка приподняв дифферент, мы нажимаем на газ, чтобы посмотреть, что же тако эта Strider 11. При 5 500 об/мин лодка развивает скорость 44 узла; при 6 000 об/мин скорость увеличивается до 44,7 узла. Неплохо для установленной на борту силовой установки, которая, по мнению верфи, не является особенно мощной для 11,5-метровой лодки. На самом деле, сотрудники Sacs Marine уверяют, что Strider 11 может развивать максимальную скорость в 48 узлов.

Все еще взволнованные, мы возвращаемся в Марина ди Варацце, соблазненные, но не покинутые: очень скоро мы вернемся на привлекательный и функциональный Strider 11 Limousine.

Sacs Strider 11 Limousine: показатели морского теста

Об/минУзлыл/чл/нм
6003.15.81.8
1,000510.82
1,5007.316.62.2
2,000928.63.2
2,50011.4403.4
3,00015.6462.9
3,50022.7602.6
4,00024702.8
4,50030842.8
5,000351103
5,500441743.8
6,00044.71924.2

Sacs Strider 11 Limousine: технические характеристики

Общая длина11.51 м
Длина корпуса9.98 м
Общая ширина3.79 м
Осадка0.60 м (0.85 м)
Трубы70 см
Количество отделений
6
КорпусГлубокий V-образный корпус

Килеватость

24,3°
Вес со стандартными двигателями4,2 т
Объем топливного бака530 л
Объем резервуара для пресной воды130 л
Вместимость черных вод40 л
Проектная мощностьEC – B
Пассажировместимость14
Причалы2
Максимальная мощность662 кВт
Рекомендуемые двигатели2 x Mercury 300 hp
Приводвнешний
Максимальная скорость48 уз
Крейсерская скорость 28-32 уз
Расход топлива70 л/ч
Дальность (крейсерская скорость)220 NM
ПроектSACS
ДизайнКристиан Гранде DesignWorks

This article is also available in: English Italiano Español