nuvolari-lenard-Vento-100-SY-rendering
/

“Vento»: от Nuvolari Lenard возвращение к устойчивому парусному спорту

Возвращение парусных яхт к своему естественному призванию — защите окружающей среды и экологической устойчивости независимо от размера: проект NL 285 «Vento«, представленный компанией Nuvolari Lenard на выставке Venice Boat Show 2021 (29 мая — 6 июня), является манифестом защиты окружающей среды и призывом к дизайнерам и владельцам разрабатывать, с полным осознанием и 360°, подлинно зеленые большие яхты.

Carlo Nuvolari - Dan Lenard100-метровая парусная superyacht может — и должна — уважительно относиться к окружающей среде и оказывать минимально возможное воздействие на экосистему. Чтобы достичь этого, все, что нам нужно сделать, это изменить курс, придерживаясь добродетельного поведения и в то же время сочетая знания, технологии и материалы, которые мы знаем. Carlo Nuvolari и Dan Lenard, основатели одноименной венецианской дизайн-студии, убеждены в этом. Они чувствительны к этим вопросам и всегда выступали за сознательный дизайн яхт (один из их последних проектов — Thunder, 14-местное гибридное венецианское водное такси, которое будет запущено в 2020 году).

BACK TO BASICS

Опираясь на десятилетия опыта проектирования яхт на всех уровнях, с огромным успехом реализуя проекты для таких знаковых верфей, как Oceanco, Palmer Johnson, Perini Navi и CRN Ferretti, компания Nuvolari Lenard решила сломать плесень радикальной концепцией, которая объединяет все параметры чистого парусного спорта с потребностями современного владельца superyacht.

На самом деле, «Vento» будет не очередной «мегаяхтой под парусом«, а настоящей и чрезвычайно элегантной 100-метровой парусной яхтой, которая найдет свою естественную движущую силу в ветре. «Экологическая грамотность должна стать образом жизни, а также образом мышления«, — объясняет инженер Carlo Nuvolari, — «и ничто не мешает нам задуматься о действительно экологичной большой яхте. Добиться важных результатов несложно, просто нужно перестать быть традиционалистами и пойти на риск, вернувшись к основам: построить парусную яхту, которая действительно ходит, действительно эффективно.«

УСТОЙЧИВОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Carlo NuvolariВ соответствии с собственной философией дизайна Nuvolari Lenard — спортивного, мускулистого дизайна — «Vento» имеет мощные, агрессивные линии, которые подтверждают ее уникальный характер. Однако, поскольку форма никогда не является самоцелью, а всегда выражает точную функцию, яхта спроектирована так, чтобы быть максимально эффективной: например, носовая часть, помимо того, что придает яхте сильный характер, позволяет максимально увеличить длину ватерлинии, тем самым улучшая ходовые качества под парусами и стабильность.

В результате корпус судна имеет меньшее сопротивление и, следовательно, меньшую потребность в мощности для данной скорости, что дает огромные преимущества как под парусом, так и под мотором. Ухудшающаяся корма также выполняет свою функцию, поскольку, будучи малой по объему, она меньше влияет на общее водоизмещение, что является решающим моментом в эффективном и устойчивом корпусе судна.

Парусник должен быть легким, вес которого сосредоточен в нижней части, поэтому «Vento» будет построен из алюминия с надстройками и мачтами из современного композита. Корпус судна, который имеет тенденцию быть легким и длинным, будет иметь меньшее остаточное сопротивление и, следовательно, будет образовывать меньшие волны, в пользу берегов, которые все больше подвержены движению, создаваемому большими, быстрыми судами.

WING-SAIL

Dan LenardЭффективный корпус должен сочетаться с подходящим планом парусов, который максимально увеличивает его преимущества и производительность. Поэтому компания Nuvolari Lenard обратилась к компании Omer Wing-Sail и ее создателю Ilan Gonen, бывшему израильскому летчику-истребителю, эксперту по аэродинамике и увлеченному моряку. В результате был создан парус Wing-Sail, единственный в своем роде, который, как показали недавние регаты America’s Cup, гораздо эффективнее традиционных такелажей.

Такой крылатый парус, по сути, требует меньшей площади паруса для достижения той же производительности, и это вызывает положительную спираль: уменьшая площадь паруса, уменьшается кренящая сила, и, следовательно, меньший вес киля требуется для правки лодки. Одним словом: меньше перемещений, что является конечной целью. Выдвижной киль позволит переходить от осадки в 5,5 метров к осадке в 9 метров. Карбоновые мачты будут иметь размер 64 метра и поддерживать общую площадь парусов 2100 квадратных метров.

КОГДА ЗЕЛЕНЫЙ РИФМУЕТСЯ С БОЛЬШИМ

Как и каждый проект Nuvolari Lenard, «Vento» заключает в себе, в рамках своих спортивных и мощных линий, просторные и очень хорошо распределенные интерьеры, благодаря тщательному изучению объемов и потоков. Концепция включает шесть двухместных кают: четыре VIP, супер VIP и большую мастер-каюту в носовой части главной палубы с собственной террасой. Внешние пространства также огромны и разнообразны, включая, конечно же, флайбридж, спа, пляжный клуб и все плюсы, которые вы ожидаете найти на борту мегаяхты такого размера.

ИЗМЕНЕНИЕ ТЕМПА

Что касается двигательной установки, Nuvolari Lenard находится в контакте с ведущей компанией сектора, чтобы оснастить «Vento» гибридной дизель/электрической системой с генераторами переменной скорости и пропеллерами переменного шага, что позволяет использовать множество вариантов эксплуатации для достижения условий максимальной эффективности и минимального удельного потребления.

«Vento» — это гораздо больше, чем авангардная, экологически чистая яхта: это революционная концепция, которая заставляет нас посмотреть реальности в лицо и встретить ее другими глазами и другим разумом. Электромотора и батарей недостаточно, чтобы сделать лодку экологичной, мы должны изменить наш менталитет, обрести глобальное видение, способное сбалансировать выгоды и затраты от определенных решений, спроецировав их в будущее. Короче говоря, дизайн яхт должен меняться, чтобы заботиться о море у нашего порога в той же степени, что и о далеких морях, и, начиная с корпуса и заканчивая планом паруса, проходя через прикладные технологии и оформление роскошных интерьеров, задавать вопросы и быть готовым дать конкретные ответы.

«Vento» обращается к рынку, который чувствителен к проблемам окружающей среды и обеспокоен будущим морской экосистемы, и готов внести свой вклад: ходить под парусами как можно больше, не загрязняя окружающую среду, плыть медленно, чтобы не создавать волнового движения, опасного для побережья, не тратить энергию, устанавливая кондиционер на «полярную» температуру под палубой, и, прежде всего, снова владеть временем плавания, уважая капризы ветра, который в Средиземноморье означает движение в ранние часы дня и во время полуденных термиков…

Vento-100-SY-rendering

Новая концепция парусных мегаяхт, с реальным акцентом на экологию, возможна: «Vento» — тому доказательство.

Press Office

Sand People Communication

www.sandpeoplecommunication.com

Alice Paniccia — +39 3881631323

This article is also available in: English Italiano Español