رحلة بحرية طويلة GS Plus 80: السيارات السياحية الكبرى، الطموحات الكبرى

قدمت مدينة فانو خلفية للحظة تاريخية بالنسبة ل-Cantiere del Pardo: إطلاق أول وحدة Grand Soleilil Plus 80 Long Cruise، الذي تم الإحتفال به بحضور المالك وعائلته. يمثل إطلاق هذا اليخت الجديد بطول 26.2 متر علامة فارقة رئيسية في مسار نمو حوض بناء السفن الذي لا يمكن إيقافه مع دخوله بشكل حاسم في قطاع اليخوت الشراعية الراقية الفاخرة، معززا ريادته في صناعة القوارب المصنوعة في إيطاليا ومقرّباً لحظة التسليم إلى مالكه المحظوظ بشكل كبير.

التصميم والأداء وتعدد الاستخدامات

GS Plus 80 Long Cruise هو الرائد الجديد لخط Plus وأكبر يخت تم بناؤه تحت علامة Grand Soleil Yachts التجارية. يجسد هذا اليخت الطويل، الذي ولد من مفهوم Cantiere del Pardoالداخلي وتم تطويره مع هندسة بحرية من قبل Matteo Polli، مزيج مثالي من الأناقة، الأداء والقدرة على الإبحار لمسافات طويلة. تم إنشاء المشروع لتلبية إحتياجات عملاء واسعين ومتنوعين: يمكن لأولئك الذين يبحثون عن الراحة وسهولة التعامل أثناء الإبحار الإستفادة من العارضة التلسكوبية، في حين يمكن لأولئك الذين يبحثون عن نهج رياضي أكثر وأداء عالي، إختيار نسخة الأداء مع عارضة ثابتة وخيارات غاطس مختلفة.

تم تصميم خطوط الهيكل لضمان إبحار طويل وآمن من دون التضحية بمتعة الإبحار. تضمن المقدمة الدقيقة دخولاً سلساً وفعالاً حتى في البحار الهائجة، في حين أن أقصى عرض للعارضة في الخلف يضمن ثباتاً وأحجاماً داخلية واسعة ومساحات واسعة وملائمة للعيش على سطح السفينة.

الوحدة الأولى مجهزة بدفات مزدوجة وعارضة تلسكوبية، مع غاطس متغير يتراوح غاطسه بين 2.8 و4.8 أمتار – حل يجمع بين الأداء وسهولة الوصول، حتى في الموانئ أو الخلجان ذات المياه الضحلة.

يعكس مخطط الأشرعة أيضاً هذا التنوع: يسمح الصاري الكربوني وذراع الشراع على شكل حرف V بتكوينات مختلفة، من إستخدام الأشرعة ذات الأشرعة ذات الأشرعة الخفيفة وأشرعة Code Zero إلى تركيب شراع تثبيت على شراع اختياري. يسمح هذا الحل ليخت GS Plus 80 Long Cruise بالإنزلاق بسهولة عبر المياه في الرياح الخفيفة بالإضافة إلى التعامل مع ممرات أكثر تطلباً، بروح المياه الزرقاء الكاملة.

إن رؤية زورق GS Plus 80 Long Cruise أخيراً في الماء هو شعور رائع – تعليقات فرانكو كورازا، مدير مشروع خط Plus – وفقًا لتقاليد Grand Soleil الحقيقية، يتم تنفيذ عملية البناء بالكامل داخل الشركة، بدءًا من التصفيح وحتى الإطلاق. يسمح لنا ذلك بضمان أعلى معايير الجودة، بفضل خبرة فريقنا واستخدام تقنيات بناء متقدمة. يمثل هذا اليخت رؤيتنا بشكل كامل: تقديم سفينة قادرة على الجمع بين الأداء، الراحة والموثوقية، مصممة لأولئك الذين يرغبون بالإبحار بعيداً وتجربة البحر من دون أي تنازلات.”

منظر مقدمة السفينة GS Plus 80 Long Cruise Long Cruise

التصميمات الداخلية لسيارة GS Plus 80 Long Cruise الجديدة

تحمل الخطوط الخارجية وتصميم المساحات الداخلية توقيع نوتا، التي ترجمت بأناقة ومعاصرة، الشعور العائلي للمجموعة، مع تحسين كل من الأداء الوظيفي والتصميم الداخلي.

على سطح السفينة قمرة القيادة يمتد بسلاسة من سطح المركب إلى منطقة المؤخرة، مع مقاعد عريضة مدمجة في الصخور ومنطقة لتناول الطعام مجهزة بطاولتين. عند الإنتقال إلى الخلف، تتحول المساحات إلى مناطق للإسترخاء والإستمتاع بحمامات الشمس، في حين توفر المنطقة القريبة من مسافر الأشرعة الرئيسية وصولاً مريحاً إلى المياه خلال توقف المرسى. يتم توجيه جميع حبال التزوير إلى محطات الدفة، تاركةً سطح السفينة خالٍ وآمن تماماً، في حين تضمن مواقع الدفة المزدوجة تحكم ورؤية كاملة في كل نقطة إبحار.

إن القلب النابض للحياة على متن اليخت هو الصالون المركزي الكبير، المشرق بشكل إستثنائي بفضل الزجاج الواسع لسقف المركب ونوافذ الهيكل، التي توفر إطلالات على البحر دون إنقطاع. تجمع التصاميم الداخلية ليخت GS Plus 80 Long Cruise بين الأناقة والأسلوب المعاصر مع أخشاب دافئة وأقمشة راقية وألوان فاتحة.

تشمل أماكن النوم جناح للمالك في الأمام مع حمام خاص وسرير مزدوج قابل للإنزلاق، ثلاث حجرات للضيوف وغرفتين للطاقم مع مدخل مستقل من قمرة القيادة العاملة، مما يضمن أقصى قدر من الخصوصية للضيوف.

بعد إطلاق اليخت، سيدخل اليخت مرحلة التجهيز النهائية وسيخضع لبرنامج تجارب بحرية لمسافة 1500 ميل تقريباً قبل التوجه إلى بورتو سيرفو، سردينيا، حيث سيتم عرضه في Grand Soleil Cup 2026 من 21 إلى 23 مايو.

وفي الوقت نفسه، هناك وحدة ثانية من طراز GS Plus 80 في إصدار Performance قيد الإنشاء بالفعل، ومن المقرر تسليمها بحلول نهاية عام 2026.

عرض صارم

رحلة Grand Soleil بلس 80 الطويلة – الأسئلة الشائعة

تم تصميم Grand Soleil Plus 80 Long Cruise لأولئك الذين يحبون الإبحار بعيداً ولفترات طويلة دون التخلي عن الراحة والسلامة وسهولة التعامل. إنه مثالي لكل من المالكين الذين يفضلون الإبحار المريح والقدرة على دخول الخلجان والمرافئ ذات المياه الضحلة، ولأولئك الذين يبحثون عن تجربة إبحار أكثر توجهاً نحو الأداء والرياضية.

تم التخطيط لنسختين: Long Cruise مع عارضة تلسكوبية وغاطس متغير (2.8-4.8 م)، وB Performance مع عارضة ثابتة لتجربة إبحار رياضية أكثر.

يسمح الصاري الكربوني والذراع على شكل حرف V بإعدادات مختلفة، بما في ذلك الأشرعة ذات الأشرعة على شكل حرف V، بالإضافة إلى خيار تجهيز شراع تثبيت على شراع اختياري.

نسخة الأداء قيد الإنشاء بالفعل، ومن المتوقع تسليمها بحلول نهاية عام 2026.

رحلة بحرية طويلة المدى GS Plus 80 – المواصفات الفنية

LOA

26.20 م (85.9 قدم)

ل.هـ

23.99 م (78.7 قدم)

LWL

21.62 م (72.2 قدم)

ماكس شعاع

6.60 م (21.7 قدم)

المسودة القياسية

3.95 م (12.96 قدم)

الإزاحة (سفينة خفيفة)

42.5 طن (93,700 رطل)

التصميم الداخلي

4+4

سعة الوقود

2000 لتر (528 جالون أمريكي)

السعة المائية

1300 لتر (343 جالون أمريكي)

المحرك الإضافي

YANMAR 4LV250 TM170 4LV250 TM170 250 حصاناً عند 3800 دورة في الدقيقة

خطة الإبحار

400 متر مربع (4306 قدم مربع)

مشروع

Cantiere del Pardo

حوض بناء السفن

Cantiere del Pardo

الهندسة المعمارية البحرية

ماتيو بولي

التصميم الخارجي والداخلي، التخطيط

نوتا

اترك تعليقاً

Browse Categories

Categories

Ocean Alexander