في البداية، كان هناك مرحل . ليس فقط أي مرحّل، بل وحدة محكمة الغلق: قد يبدو اليوم عاديًا، ولكن في ذلك الوقت لم يكن الأمر كذلك. كما يوحي الاسم، تأسست شركة MZ Electronic حول تصميم وتطوير المعدات الإلكترونية لصناعة القوارب. المرحلات بالطبع، ولكن أيضاً عدادات السلاسل ولوحات التحكم وغيرها من الأجهزة لدمج الإلكترونيات في الملاحة. كان ذلك عالماً مختلفاً – أو بالأحرى فجر العالم الذي نعرفه اليوم، حيث تعتبر التكنولوجيا الفائقة أمراً مفروغاً منه في مجال القوارب. كان ذلك في عام 1993 عندما أسس لويجي فوساتي شركة MZ Electronic في مونزا. واليوم، تحت هذا الاسم، تجتمع العديد من العلامات التجارية البحرية الرائدة، مع كتالوج يتراوح من الرافعات الهوائية إلى المراوح، من عدادات السلاسل إلى أنظمة التوجيه، لتزويد السفن الترفيهية والتجارية والعسكرية التي يصل طولها إلى 90 متر.
من الإلكترونيات البحرية إلى ميكانيكا الإرساء: تطور شركة MZ الإلكترونية
في تسعينيات القرن الماضي، أنتجت هذه الورشة التي تتخذ من بريانزا مقراً لها عدادات السلاسل ولوحات التحكم ومفاتيح القدم وغيرها من المنتجاتالإلكترونية المخصصة – وهي عناصرلا تزال شركة MZ Electronicتصنعها حتى اليوم. “بدأت رحلتنا في الجانب الميكانيكي من قطاع القوارب في عام 2007، مع شراكة أولية رئيسية مع أورفيا – يشرح أليساندرو فوساتي، ابن المؤسس لويجي ورئيس شركة لومبارد الآن – تأسست شركة أورفيا في 1947 التي أنتجت كل شيء بدءاً من الفتحات إلى حشوات الوقود، وصولاً إلى الروافع”.
“لقد كان هذا التعاون مع Orvea بالتحديد هو الذي منحنا الأساس، في عام 2008، لإطلاق العلامة التجارية Italwinch . في البداية، أنتجنا في البداية رافعات هوائية للقوارب التي يصل طولها إلى 10-15 متر على الأكثر. وفي الوقت نفسه، استمرت الشراكة مع Orvea، مما أدى إلى الاستحواذ على الشركة في عام 2011. كانت تلك الخطوة الرئيسية التي سمحت لنا بالإنتقال إلى إنتاج روافع لسفن يصل طولها إلى 35 متر”، يشرح أليساندرو .
وهكذا انتقل دمج الإلكترونيات والميكانيكا بالكامل داخل الشركة، بدءاً بإطلاق خط Italwinch المعروف من الروافع الهوائية للقوارب الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وسرعان ما توسع إلى إنتاج الروافع لليخوت الكاملة بعد دخول Orvea إلى المجموعة. كما سنرى، كانت Orvea أول عملية إستحواذ إستراتيجي من بين عدة عمليات إستحواذ إستراتيجية لشركة MZ Electronic، والتي سرعان ما توسعت لتغطي مجموعة واسعة من الإحتياجات.
زجاجتان هوائيتان يصل طولهما إلى 90 متراً: الاستحواذ على Officina Navale Nanni
عندما تبحث أحواض بناء السفن الكبرى عن مورّدين ليخوتهم وسفنهم، فإنهم يبحثون عن الموثوقية والابتكار والجودة والقدرة المثالية على العمل مع شريك واحد في عمليات متعددة. وبالنظر إلى كل هذه العوامل، حققت شركة MZ Electronic مكانة تُحسد عليها في السوق، حيث أصبحت نقطة مرجعية دولية للرافعات والمراوح والملحقات الإلكترونية البحرية.
وقد أصبح ذلك ممكناً أيضاً من خلال الاستحواذ على شركة Officina Navale Nanni في عام 2017 . “شركة صغيرة كنا نعرفها منذ فترة طويلة، وتركز بشكل رئيسي على قطاع بناء السفن التوسكانية، ولكن مع مكانة رائدة في إنتاج الرافعات الهوائية للسفن حتى 90 متر – يشرح أليساندرو، مضيفاً أنه ” على الرغم من الاستحواذ على الشركة لا تزال تعمل بقوة من مقرها الرئيسي التاريخي في فياريجيو“. وبالتالي جاءت قفزة شركة MZ Electronic في قطاع السفن حتى 90 مترًا مع هذا الاستحواذ الثاني، مما يمثل تتويجًا لمسار نمو سريع في قطاع الروافع البحرية.
مراوح مخصصة، بالإضافة إلى خطوط الأعمدة والدفات: تنضم Progetto Elica إلى المجموعة
جميع المطلعين على الصناعة على دراية بـ SBM، الشركة التاريخية لصناعة المراوح التي تأسست عام 1963. “تضررت SBM بشدة بسبب أزمة عام 2008، وأغلقت الشركة أبوابها، وولدت شركة Progetto Elica من رمادها، والتي تم تشكيلها من قبل موظفي العلامة التجارية التاريخية. كانت هذه الشركة قوية جداً من الناحية الفنية وتتمتع بخبرة هائلة داخل الفريق، إلا أنها عانت من الناحية التجارية”. وإدراكاً منه لقيمة الفريق، قرر الاستحواذ على Progetto Elica في عام 2021.
واليوم، يمكن لشركة MZ Electronic تقديم إنتاج مراوح مخصصة، سواء كانت مغمورة أو خارقة للسطح ، إلى جانب خطوط عمود ودفات للقوارب التي يصل طولها إلى حوالي 45 متر. يمكن أن يصل قطر هذه المراوح إلى متر ونصف متر ويتم تصنيعها حالة بحالة ، بناءً على تحليل دقيق للخصائص المحددة لكل سفينة، بما في ذلك القوارب القديمة. “باستثناء إنتاج القوالب، الذي نستعين بشركاء موثوق بهم, يتم التعامل مع كل خطوة داخل الشركة, بدءاً من التصميم الميكانيكي وحتى الاختبار النهائي”، يضيف أليساندرو.
دافعات كرافتسمان وإيتالوينش
كما ذكرنا، تهتم المجموعات الكبيرة بشكل متزايد بـ المصنعين القادرين على توريد أنظمة ومكونات متعددة. وهذا يقوي العلاقات مع ضمان التوافق والاتساق عبر المعدات الموجودة على متن السفينة. ليس من المستغرب إذن أن يتم تطبيق خبرة شركة MZ Electronic الواسعة في عالم أجهزة الدفع.
وبشكل أكثر تحديداً، يوضح أليساندرو “نقوم بتوزيع كرافتسمان الدافعات ل للتطبيقات الصغيرة والمتوسطة الحجم-وحدات مصممة للقوارب حتى 16 متراً تقريباً. بالنسبة للسفن الأكبر حجماً، نقدم دافعات Italwinch الخاصة بنا, منتجة بالكامل في إيطاليا، مع محركات ألمنيوم، علب فولاذية ومراوح Nibral”. تتوفر في نسخ كهربائية وهيدروليكية على حد سواء، يمكن تركيب دفّاعات Italwinch على قوارب يزيد طولها عن 50 متر.
هل يمكن إدارة الرافعات الهوائية من Italwinch من راسم الخرائط؟
من الواضح أن الاتجاه السائد اليوم هو الاتجاه نحو إدارة كل شيء منشاشة عرض واحدة – غالباً ما تكون كبيرة –على متن الطائرة، مما يمنح المستخدمين تحكمًا كاملاً في كل نظام في متناول أيديهم. ونعم، يمكن دمج منتجات MZ الإلكترونية بشكل كامل مع أنظمة الملاحة. “MZ-Link هو ابتكار إلكتروني مهم وحظي بترحيب كبير يتيح التكامل الكامل، مما يلغي الحاجة إلى أجهزة منفصلة مثل عدادات السلاسل”. هذا يجعل من الممكن التحكم في الرافعات الهوائية، عدادات السلاسل وأجهزة الدفع من راسمات الخرائط الرئيسية المتوفرة في السوق.
أحدث الابتكارات من MZ Electronic
كان الابتكار داخل مجموعة MZ Electronic متواصل، مع تطورات مستمرة تهدف إلى ضمان رسو موثوق ومناورة سهلة حتى في المساحات الضيقة وتحكم كامل. يتجلى تركيز الشركة القوي على تلبية مجموعة واسعة من احتياجات المالك في أجهزة ذكية بشكل خاص، مثل راديوSC-030 الجديد – عداد سلسلة عن بعد يمكن تثبيتهعلى الدفة بمجرد توصيل الطاقة. يتم التعامل مع الاتصال عبر الراديو، مما يلغي الحاجة إلى إعادة توصيل أسلاك القارب أثناء عمليات التجديد.
تشمل الإضافات الحديثة الأخرى مجموعة RT الجديدة من روافع الإرساء الخاصة باستعادة المناقصات، والتي تم إعدادها بالفعل لتوصيلات أحزمة الشد. تعكس تصنيفات قوتها وزن المناقصات الفاخرة على اليخوت الفاخرة، مع سحب فوري أقصى يصل إلى 1800 كيلوغرام – ما يكفي لإعادة أثقل قوارب الخدمة إلى المرآب بشكل مريح.
في الآونة الأخيرة، توسع كتالوج MZ Electronic أيضاً مع رافعات هوائية عمودية جديدة من Italwinch من خط CL، مصممة للقوارب من 10 إلى 16 متر. هذه الوحدات مدمجة فوق سطح السفينة ويمكن تجهيزها بمحركات تصل قدرتها إلى 1000 واط.
المرونة والتخصيص غير المحدود والدعم الفني عالي المستوى: نقاط قوة شركة MZ Electronic
إن وجود أنظمة MZ الإلكترونية على السفن من جميع الأحجام في جميع أنحاء العالم ليس من قبيل المصادفة. في مونزا، تجمع الشركة بين الحرفية القوية ومزيج مثير للإعجاب من التقنيات المتقدمة والشغفالثابت للابتكار – وهي صفاتتسمح للمجموعة بتقديم حلول كاملة ومخصصة ومعتمدة بالكامل لأحواض بناء السفن.
“هدفنا دائماً هو ضمان مستوى عالٍ من المرونة. يسمح لنا حجم مجموعتنا – حوالي 35 موظفًا – بالتعامل مع عقود التوريد الرئيسية مع الاستمرار في تقديم نهج مخصص، مع حلول مصممة حسب الطلب، خاصة للسفن الكبيرة، بما في ذلك عمليات التجديد” ، يختتم أليساندرو. وهذا، بالإضافة إلى القدرة على العمل كنقطة اتصال واحدة لمجموعة واسعة من المنتجات والعمليات، يجعل من MZ Electronic لاعبًا رئيسيًا في هذه الصناعة.
MZ الإلكترونية – الأسئلة الشائعة
أطلقت مجموعة MZ Electronic العلامة التجارية Italwinch، وعلى مر السنين، استحوذت على ORVEA، و Officina Navale Nanni، و Progetto Elica (SBM سابقاً).
تشتهر شركة MZ Electronic عالمياً وتحظى بتقدير كبير بفضل مراوحها الهوائية ودافعاتها من طراز Italwinch، ومجموعة الملحقات الإلكترونية، وخط الطاقة الخاص بها، والمراوح المخصصة التي تنتجها شركة Progetto Elica.
يتم تصميم كل منتج من منتجات MZ Electronic وتصميمه وتصنيعه واختباره في مقر الشركة في مونزا في منطقة لومباردي بإيطاليا.
يمكن اعتماد الرافعات الهوائية، ورافعات الإرساء وأجهزة الدفع الخاصة بالمجموعة وفقًا لمتطلبات هيئات التصنيف الأكثر صرامة في العالم (IQNET، IMX، Bureau Veritas، ABS، RINA، إلخ).
منذ البداية، لم تُستخدم رافعات إيتالوينش الهوائية منذ البداية في قطاع القوارب الترفيهية فحسب، بل أيضاً في السفن العسكرية والسفن التجارية، حيث أنها مصممة للاستخدام المستمر والشاق.
تشمل المنتجات الرئيسية في خط الطاقة شاحني البطاريات Ocean وOcean Plus (يتميزان بأغلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316) وموزعات الشحن MZ، المصممة لتحسين شحن البطارية من المولد.
