Prestige M7, la prueba en vídeo: un catamarán a motor fuera de lo común

Prueba en el mar del PRESTIGE M7

Nuestra prueba en vídeo a bordo de la Prestige M7 comienza al ralentí, con una velocidad de crucero de 600 rpm y 4 nudos. Es un día perfecto: el sol brilla y el mar está en calma, con sólo un ligero oleaje largo residual procedente del suroeste. Desde el flybridge percibimos inmediatamente una estabilidad fuera de lo común. Propulsan nuestra Prestige M7 dos motores Volvo D8 de 550 CV cada uno, para un total de 1100 CV, perfectamente adecuados para una embarcación de este tamaño. Aceleramos hasta 1300 rpm, alcanzando 8,3 nudos y consumiendo menos de 24 litros por hora. A esta velocidad, la autonomía de la embarcación supera las 1600 millas náuticas, lo que es muy impresionante: con un rendimiento así, puedes recorrer largas distancias sin preocuparte de repostar.

Pero queremos ver cómo se comporta la Prestige M7 a velocidades más altas, así que subimos a 10 nudos, otra velocidad de crucero típica. Estamos a 1.600 rpm y el consumo de combustible es de unos 48 litros por hora, todavía muy bajo. Diez nudos es una velocidad bastante estratégica para cubrir estas travesías, que a menudo se hacen durante la noche. A 2.500 rpm y 17 nudos, el Prestige M7 revela otra faceta de su carácter: es un barco capaz de hacer transbordos rápidos cuando es necesario o de salir del mal tiempo si hace falta. Por supuesto, a esta velocidad el consumo de combustible sube a 160 litros por hora, pero sigue siendo menos de lo que cabría esperar de otras embarcaciones de este tamaño. En cuanto a la velocidad máxima, conseguimos llevar el catamarán a unos impresionantes 20,3 nudos a 2950 rpm. Pero la verdadera sorpresa del Prestige M7 es su comportamiento durante los giros y contragiros. El catamarán se comporta como un superyate, como puedes ver en el vídeo: el nivel de confort es altísimo y no sientes en absoluto el impacto de las olas.

Espacios habitables cómodos y amplios

El Prestige M7 presume de una impresionante manga de 7,5 metros, lo que permite un interior muy espacioso y confortable. El salón exterior está dividido en dos zonas distintas: a babor hay una zona de relax con una gran chaise longue para dos personas que también puede convertirse en tumbona, mientras que a estribor hay una mesa central rodeada por un gran sofá en forma de L con capacidad para cuatro o cinco personas. Todo está diseñado con estilo y la sensación de lujo es tangible. En popa, otra característica clave de la Prestige M7 es laenorme plataforma, perfecta para imaginar cenas nocturnas. Lo mejor de todo es que esta zona se puede bajar para alinearla con las otras dos cubiertas o incluso sumergirla por debajo de la línea de flotación, lo que facilita mucho el embarque y desembarque. Es una característica que realmente cambia la vida a bordo.

Por impresionante que sea la popa, no es nada comparado con el gran salón de la cubierta principal, que realmente nos deja sin aliento. Alberga un gran sofá con una mesa y un otomano enfrentados, así como otro sillón. Aquí caben de 10 a 12 personas y el lujo es lo primero.

Avanzando, encontramos una gran cocina en forma de U, totalmente equipada con todo lo que puedas necesitar en el mar: un frigorífico de tamaño completo, un horno, un fregadero, una placa de inducción y muchos otros accesorios. En proa, hay un segundo puesto de gobierno hábilmente oculto en un elegante mueble lateral tapizado en cuero fino. Está diseñado para navegar con mal tiempo, ofreciendo protección contra los elementos. Pero también desempeña un papel clave durante el atraque, gracias a la presencia de aceleradores y joysticks.

Cuando se trata de convivencia, el flybridge de la Prestige M7 es el escenario ideal. Además del puesto de gobierno, hay una mesa para ocho personas y un mueble bar totalmente equipado con parrilla, fregadero y frigorífico doble. Hacia la proa hay otros dos sofás grandes y la disposición de los muebles en esta zona puede personalizarse a gusto del propietario. Todo está protegido por un cómodo techo rígido. En cuanto a la zona de descanso, el camarote principal de la Prestige M7 es sencillamente impresionante. Cada detalle, desde los acabados hasta la iluminación, refleja la dedicación al lujo y al diseño. En el centro hay una cama king-size flanqueada por dos mesillas de noche, mientras que a la izquierda hay una gran chaise longue convertible en sofá. El espacioso cuarto de baño privado tiene dos lavabos y una ducha independiente. Completan esta hermosa suite principal dos grandes armarios semitransparentes, que por su tamaño son más bien vestidores.

PRESTIGE YACHTS tampoco escatimó en el camarote VIP: es espacioso y está bien equipado, con una gran cama central y un cuarto de baño con ducha independiente. El casco de estribor del Prestige M7 alberga dos camarotes más: un segundo camarote VIP con baño en suite y un camarote doble de generosas dimensiones. Para un barco de este tamaño, tener cuatro camarotes de tan alta calidad es muy impresionante. En conclusión, el Prestige M7 es un catamarán a motor realmente excepcional y estamos seguros de que será muy apreciado en el mercado.

Características técnicas de la Prestige M7

Datos de la prueba