The 55-metre Feadship Somnium is close to completion
È uscito dal cantiere di Aalsmeer questa settimana per le rifiniture finali e le prove in mare il nuovo membro della flotta Feadship. Il 55 metri Somnium, che in latino significa sogno, è stato progettato per portare le tre generazioni di membri della famiglia dell’armatore, in una serie di memorabili crociere attorno al mondo.
Somnium è il primo superyacht custom costruito per un armatore esperto del Nord Europa, è stato progettato dallo Studio De Voogt mentre per il design degli interni la firma è di FM Architettura. L’armatore, insieme al suo rappresentante Ron Kleverlaan della Waterman Marine Consultancy, è arrivato a Feadship dopo uno studio accurato su quale cantiere potesse soddisfare le sue esigenze per una costruzione su misura senza compromessi sulla qualità.
Come si può facilmente intuire da queste immagini iniziali che evidenziano l’aerodinamicità delle linee esterne del Feadship Somnium, l’armatore è anche un appassionato di auto veloci. Lo scafo in alluminio interpreta infatti la parte alla perfezione, ma è anche stato scelto per migliorare l’efficienza del superyacht e per garantire un basso pescaggio, necessario per poter esplorare anche le zone a poco profonde. Una volta giunti a destinazione, la famiglia potrà quindi approfittare dei vantaggi del grande tender garage e del locale dedicato al rimessaggio dell’attrezzatura subacquea.
Per coloro che invece sceglieranno di rimanere a bordo ci sarà l’imbarazzo della scelta offerta dai vasti ponti esterni di Somnium, che includono un’area lounge esclusiva sul ponte di prua, una piscina con pavimento mobile e nuoto controcorrente sul ponte di poppa e un’invitante isola Jacuzzi sul sun deck. Gli interni, che saranno svelati a tempo debito, includono anche una palestra con una base pieghevole, una cabina armatoriale a tutto baglio con un balcone e quattro spaziose suite per gli ospiti al ponte inferiore.
Feadship Somnium specifiche tecniche
Somnium | Aluminium hull and superstructure | |
Lunghezza fuori tutto: | 55.20m | 181’1” |
Baglio massimo: | 9.80m | 32’2” |
Pescaggio a mezzo carico: | 2.46m | 8’1” |
Serbatoio di carburante: | 71,000 litres | 18,756 US gallons |
Riserva d’acqua dolce: | 15,200 litres | 4,015 US gallons |
Design | ||
Exterior design: | Studio De Voogt | |
Interior design: | FM – Architettura d’Interni | |
Propulsione | ||
Motori: | 2x MTU 10V2000M72, 900 kW each @ 2250 rpm | |
Generatori: | 2x Zenoro, 200 ekW | |
Velocità (max/cruise): | 15 knots / 12 knots | |
Autonomia: | 4500 NM at cruising speed |