طوف يبلغ طوله 55 مترًا يحتفل بأناقة البحر الأبيض المتوسط والابتكار التكنولوجي، وهو مصمم لفصول الصيف الطويلة في الخارج أو الشتاء في مياه البحر الأحمر الدافئة، ولكنه مناسب أيضًا للملاحة في سيناريوهات الشمال. تم تقديم مفهوم Hydro Tec الجديد في معرض موناكو لليخوت 2023، وهو عبارة عن هيكل متناغم متعدد الهياكل تم إنشاؤه بأقصى قدر من الاهتمام بالتفاصيل الجمالية والوظائف، والذي فقط للوهلة الأولى قادر على كسب قلوب جميع عشاق القوارب .
في الواقع، كما يقول Sergio Cutolo ، رئيس ومؤسس Hydro Tec ، “تقدم الهياكل المتعددة أفكارًا معمارية رائعة، تقترب جدًا من تخطيط المساحات النموذجية للمساكن، فضلاً عن تقديم تعقيدات مثيرة للاهتمام من وجهة نظر فنية”. ولهذا السبب بالتحديد، من أجل إنشاء هذا المفهوم الجديد، قامت الشركة بتحليل كل التفاصيل الفنية بعناية من أجل ضمان مظهر جميل، في حين تم تصميم كل عنصر جمالي لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة التقنية. من ناحية أخرى، يتابع كاتولو قائلاً: «قبل تأسيس Hydro Tec ، كرست جزءًا من مسيرتي المهنية لتصميم القوارب السريعة. لقد رأيت دائمًا هذا النوع من القوارب بمثابة تحدي محفز، قادر على دفعي إلى التفكير بطريقة غير تقليدية.”
تم تصميم المخلوق الجديد من Hydro Tec بواسطة ريتشارد بارتنجتون ، مدير التصميم في حوض بناء السفن في أوفادا (ألساندريا)، الذي يصفه بهذه الكلمات: «تم تصميم الجزء الخارجي من القارب بخطوط واضحة ولكن متعرجة في نفس الوقت، ومزخرفة. مع عنصر إضاءة مميز يبرز القوس الذي ينطلق من القوس العريض حول المؤخرة، مما يضفي عظمة وشخصية على التصميم بأكمله. تبدو البنية الفوقية وكأنها منحوتة عائمة تتحرك بسلاسة وتغلف، مثل النهر، غرفة القيادة التي تظل مدمجة في الهيكل العلوي.
المساحات الداخلية الفخمة لقارب Hydro Tec
أما بالنسبة للتصميمات الداخلية لليخت الفاخر التابع لشركة Hydro Tec ، فقد تم تصميمها على أربعة طوابق معيشة ، متصلة ببعضها البعض بواسطة مصعد. تتميز كل غرفة بالضوء الطبيعي بفضل النوافذ الكبيرة الممتدة من الأرض حتى السقف، وتتميز بأشكال وألوان ريفية مشرقة وتعدد استخداماتها. للحفاظ على الخصوصية مع السماح للطاقم بالعمل دون عوائق، كان لدى Hydro Tec حدس رائع لتوزيع الكبائن على الطوابق العليا، في حين تم تخصيص الغرف الفنية وكبائن الطاقم داخل الهيكلين. يضم الهيكل الأيسر مكان إقامة الطاقم، بينما يستخدم الهيكل الأيمن لنقل المناقصات والألعاب.
يتميز السطح الرئيسي بمساحاته الواسعة التي يبلغ أقصى عرض لها 17.50 مترًا، مما يمنحه أجواءً سكنية . يعد حمام السباحة الموجود في مؤخرة السفينة فريدًا من نوعه ويوفر إطلالة بانورامية غير محدودة على المناظر الطبيعية المحيطة. ما يجعل هذا المسبح فريدًا هو على وجه الخصوص تكامله التام مع السطح الرئيسي، وتسهيل الخدمة بفضل البار العملي والسماح للضيوف بالاستمتاع بحوض الجاكوزي الكبير أو تجديد نشاطهم في مسار المياه المحيط بالمنطقة الخلفية. شكل حوض السباحة يوجه العين بشكل طبيعي نحو القاعة الرئيسية، التي تتميز بنافذة زجاجية رائعة بطول 6 أمتار ونصف حيث توجد منطقة لتناول الطعام وصالة مع مقاعد قابلة للطي.
تعكس كل تفاصيل مفهوم Hydro Tec أسلوب البحر الأبيض المتوسط، بدءًا من اختيار المواد والأنسجة العضوية وحتى الألوان البسيطة، التي تنبض بالحياة بلمسات جريئة من الألوان. جميع كبائن الضيوف مستوحاة من وجهة مختلفة، من سانتوريني إلى الدار البيضاء، وتبلغ مساحة كل منها 40 مترًا مربعًا ، وتوفر شرفات قابلة للطي تمنح الضيوف واحة من الخصوصية والراحة، سواء في المساحات الداخلية أو الخارجية.
بالاستمرار نحو مقدمة السفينة، تصل إلى السطح الأمامي، وهي نقطة مراقبة فريدة تطل مباشرة نحو الأفق. يمكن للضيوف هنا الاستمتاع بمنطقة الاسترخاء مع منطقة جلوس محمية حول حفرة نار ومسبح جاكوزي آخر موجه أيضًا نحو القوس. توفر هذه المساحة منطقة استرخاء مثالية للحياة الاجتماعية على متن السفينة، ويمكن الوصول إليها مباشرة من الكبائن وفي نفس الوقت محمية وخاصة.
الرائد في طوف Hydro Tec الجديد هو المقصورة الرئيسية الفخمة ، الموجهة نحو المقدمة وتقع على السطح العلوي، وبالتالي تحتل موقعًا حصريًا ومتميزًا. بمساحة سطحية تبلغ 90 مترًا مربعًا، تمتد هذه البيئة بالكامل على عرض اليخت. تمتزج المساحات الداخلية الكبيرة والمشرقة بشكل متناغم مع المناطق الخارجية، مما يستدعي التصميم النموذجي للمساكن الفخمة المطلة على سواحل البحر الأبيض المتوسط. توفر هذه اللؤلؤة الاستثنائية لضيوفها إمكانية الوصول المباشر، من خلال أبواب منزلقة يبلغ طولها ستة أمتار، إلى الكوة الخاصة بالمالك: شرفة خاصة بها جاكوزي ومنطقة جلوس واسعة، وكلها مخفية بأناقة حتى لا تعيق المنظر الخلاب. أخيرًا، خلف مقصورة المالك، نجد منطقة كبيرة للياقة البدنية والسبا تبلغ مساحتها 90 مترًا مربعًا والتي يمكن استخدامها أيضًا كمقصورة مالك ثانٍ، مواجهة للخلف.
أخيرًا، تم تصميم غرفة القيادة لتتناسب بشكل خفي مع السطح الخامس، وهي مخصصة بشكل أساسي للأغراض التقنية، وتتضمن مهبطًا لطائرات الهليكوبتر ومكتبًا على متن الطائرة.
“عندما قررنا تطوير هذا المفهوم، كان لدينا هدف واضح: أردنا أن ندمج فيه كل خبرتنا وخبرتنا، التي أثرتها معرفتنا في مجال اليخوت الاستكشافية”، يؤكد كوتولو. «كان جزءًا أساسيًا من الموجز أيضًا هو إنشاء مشروع مشبع بإلهام البحر الأبيض المتوسط القوي ، والذي يحتفل ببحرنا الحبيب وتنوعه الذي لا مثيل له. لقد عملنا بجد لتكثيف كل هذا في هذا المشروع الاستثنائي.”
المحركات والتفاصيل الفنية
من الناحية الفنية، يُعهد الدفع إلى محركين رئيسيين من طراز MTU، متصلين، عبر خطوط عمود، بمروحتين ثابتتي الشفرات، بالإضافة إلى محركين كهربائيين مدعومين بالشبكة الداخلية. تسمح المحركات الكهربائية بسرعات تصل إلى حوالي 10 عقدة في وضع الديزل الكهربائي.
بالنسبة لهذا المشروع، استفادت Hydro Tec من تعاون خاص، حيث أدخلت ” Alchimia ” في القاعة الرئيسية، وهو أحدث ابتكارات VBH، الذي يمزج بشكل متناغم بين التكنولوجيا والتصميم، مما يترك كل غرفة خالية من التكنولوجيا المرئية بينما يقوم بتحويل المواد الطبيعية بطريقة سحرية في الشاشات أو مكبرات الصوت أو واجهات المستخدم.
“يسعدنا أن نتعاون مع Hydro Tec ، وهي شركة، مثل VBH، استخدمت خبرتها الهندسية على مر السنين لتطوير نهج مبتكر وذكي للتصميم. إنها شراكة متناغمة حيث تلتقي التكنولوجيا بالطبيعة، مما يخلق مساحات تلتقط وتتكيف بلمسة واحدة Jeroen van den Hurk، الرئيس التنفيذي لشركة VBH. «يمثل هذا التعاون رغبتنا في إعادة تعريف التصميمات الداخلية للسفن، ومواءمة التكنولوجيا والتصميم لإنشاء مساحات ملهمة حقًا».
