C-Tender 55S تغزو معرض نيوبورت للقوارب

أمام الخلفية المذهلة لميناء نيوبورت، دخلت C-Tender 55S الجديدة بشكل منتصر، مما لفت الانتباه على الفور من عشاق القوارب والمحترفين في الصناعة على حد سواء. على طول الأرصفة وبين أجنحة معرض القوارب الأمريكي، برز نموذج Custom Boat Monaco الرائد ليس فقط بخطوطه الأنيقة والحرفية الرائعة، ولكن أيضًا بالكاريزما التي أثيرت من خلال ظهوره الأول في الخارج.

إن حقيقة أن مئات الزوار اندفعوا للصعود على متنه والإعجاب به عن قرب ليست مجرد رقم – إنها دليل ملموس على بيان حقيقي للأسلوب. “وصفه الكثيرون بأنه أجمل يخت في المعرض – قال ماورو كورفيسيري، الرئيس التنفيذي لشركة Custom Boat Monaco – وهو اعتراف يملؤنا بالفخر ويؤكد أننا نسير في الاتجاه الصحيح”.

من بين اللحظات الأكثر أهمية في المعرض كان الاعتراف بـ C-Tender 55 كـ رمز للابتكار خلال الحدث الحصري الذي استضافته JP Morgan. “شرف يكافئ رؤيتنا والشغف الذي نحمله في عملنا كل يوم”، علق كورفيسيري. وليس هذا كل شيء: العرض الكامل لمجموعة C-Tender جذب جمهورًا متحمسًا وفضوليًا، مما أثار اهتمامًا حقيقيًا بجميع النماذج – وليس فقط النموذج الرائد.

C-Tender 55S بالتفصيل

نشأت C-Tender 55S من الرغبة في الجمع بين الأسلوب المتوسطي، الأداء العالي، والتنوع – حتى في الظروف الصعبة. تم تصميمها تحت إشراف ماورو كورفيسيري، مع إدارة المشروع من قبل دافيدي زيربيناتي والهندسة البحرية من قبل فرانشيسكو روغانتين (NAMES)، إلى جانب فالنتينو غابرييل وباولو تامبوريني للتصميم الخارجي والداخلي، يمثل هذا اليخت توليفة متقنة من التخصيص والتكنولوجيا.

يبلغ طول 55S 16 مترًا مع عرض أقصى 5 أمتار، ويوفر أحجامًا رائعة ليخت مفتوح من الجيل الجديد. تم تصميم غاطسه الذي يبلغ حوالي 1.20 متر خصيصًا للسماح بالوصول إلى المياه الضحلة، وهي ميزة تحظى بتقدير كبير في السوق الأمريكية، بينما يبلغ الإزاحة عند الحمولة الكاملة حوالي 27,000 كجم. اعتمدت حوض بناء السفن استراتيجية بناء مستوحاة من عالم اليخوت الفاخرة، باستخدام مواد مركبة متطورة. تدمج الهياكل والجدران والفناء ألياف الكربون في المناطق الرئيسية لتقليل الوزن وزيادة الصلابة. يتم إنتاج العديد من المكونات الخارجية، بما في ذلك الأثاث والتفاصيل، باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد مع ألياف الكربون CF20 لتحقيق حرية تصميم استثنائية وخفة.

واحدة من أكثر الميزات لفتًا للنظر هي الشرفات الجانبية القابلة للطي، المصممة لتوسيع المنطقة القابلة للمشي وتسهيل الصعود على الطراز الإنجليزي. عند فتحها، تزيد من العرض بحوالي مترين مع الحفاظ على خطوط متناغمة وحركات سلسة بفضل نظام هيدروليكي متطور.

منظر مؤخرة C-Tender 55S

السطح الرئيسي هو احتفال بالود. أريكتان كبيرتان متقابلتان، كل واحدة تستوعب ستة ضيوف، تؤطران منطقة تناول الطعام المركزية مع طاولة خشبية أنيقة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى اثني عشر ضيفًا. تستضيف المنطقة الخلفية أريكتين إضافيتين متقابلتين، مثالية للإبحار أو الاسترخاء أثناء الرسو.

تحت السقف العلوي، تم ترتيب وحدتي مطبخ مجهزتين بالكامل: على الجانب الأيمن يوجد الشواية والثلاجات المزدوجة، بينما على الجانب الأيسر يوجد حوض مزدوج، مجمدات، وأقسام تبريد إضافية. تم تصميم هذا الترتيب لضمان الاستقلالية والراحة حتى أثناء الإقامات الطويلة في المرسى. تتميز محطة القيادة، الواسعة والمحمية جيدًا، بثلاث شاشات كبيرة، وأدوات التحكم في السرعة، وجويستيك، مع مقاعد ضيوف مزدوجة على كلا الجانبين الأيمن والأيسر بجانب مقعد القيادة المركزي.

محطة القيادة

منطقة المقدمة مخصصة للاسترخاء التام: وسادة شمسية كبيرة لخمسة أشخاص محاطة بأريكتين متقابلتين والعديد من حوامل الأكواب المدمجة. لاستكمال الإعداد، يوفر مظلة شبكية مدعومة بأعمدة من ألياف الكربون مناطق مظللة دون إعاقة الرؤية.

المرآب الخلفي هو تحفة هندسية حقيقية: يمكنه استيعاب جت سكيين ويدمج نظام Besenzoni الذي يجمع بين ممر قابل للسحب ومنصة وصول إلى البحر، مفيدة أيضًا عند الرسو في الأرصفة العالية.

وسادة شمسيةمن حيث الدفع، يتم تشغيل C-Tender 55S بواسطة محركين فولفو D13 بقوة 1,000 حصان مقترنين بمحركات سطحية – خيار مثالي للإبحار في المياه الضحلة ويتماشى تمامًا مع فلسفة تصميم حوض بناء السفن. يصل اليخت بسهولة إلى سرعة قصوى تبلغ 40 عقدة مع الحفاظ على دقة المناورة، بفضل نظام الجويستيك Xenta وثلاث محطات تحكم موزعة حول القارب.

الأجهزة الإلكترونية متطورة: تتضمن حزمة Raymarine أنظمة الواقع المعزز، وكاميرا حرارية، وشاشات عالية الدقة متعددة مدمجة، مما يضمن أقصى درجات الأمان حتى أثناء الملاحة الليلية. يأتي نظام تكييف الهواء الاستوائي كمعيار، مما يضمن الراحة المثلى في أي مناخ.

كابينة C-Tender 55S

تعكس الديكورات الداخلية نفس التوازن بين الأناقة والوظيفة. يتميز التصميم الداخلي بـ ثلاث كبائن وحمامين، بما في ذلك جناح رئيسي مع سرير بحجم كينغ وحمام خاص مع دش منفصل. المساحات واسعة وجيدة التهوية وقابلة للتخصيص، مع الحفاظ على الاستمرارية البصرية مع الخارج وجو متوسطي مميز.

اترك تعليقاً

Browse Categories

Categories