La fase final de la selección de los candidatos al International Smart & Sustainable Marina Awards,el concurso entre las mejores innovaciones tecnológicas y ecosostenibles para la náutica de recreo, se celebró los días 24 y 25 de septiembre, a finales de de los Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous organizado por M3 (Monaco Marina Management), expertos en desarrollo, gestión y promoción de puertos deportivos y clubes náuticos. «Queremos fomentar iniciativas para construir una náutica más eco-responsable. Infraestructuras como los puertos deportivos deben reflejar la náutica actual, una náutica más comedida y acorde con los retos medioambientales a los que nos enfrentamos», afirma Bernard d’Alessandri, Presidente del Cluster Yachting Monaco y Secretario General del Yacht Club de Mónaco.
Los International Smart & Sustainable Marina Awards cuentan con el apoyo de la Fundación Príncipe Alberto II de Mónaco, el programa gubernamental de transición digital Extended Monaco para el Principado, así como de UBS, MB92 Group, Bombardier, GV Investments, Xerjoff y Royal Caviar House. «Es importante poner a todo el mundo en contacto con quienes están detrás de estas innovaciones. La sostenibilidad está hoy en el centro de las decisiones de inversión», explica José Marco Casellini, CEO de M3.
International Smart & Sustainable Marina Awards: fase final del proceso de selección
Para participar en los International Smart & Sustainable Marina Awards, los ganadores habrán pasado por un proceso de selección consistente en entrevistas individuales y, a continuación, una reunión de consenso con los más de 60 expertos que componen el jurado internacional. Este año han pasado a la fase final de selección 50 empresas emergentes y 20 puertos deportivos y arquitectos de 26 países de todo el mundo.
En concreto, los proyectos seleccionados para la fase final de los International Smart & Sustainable Marina Awards se centran en la gestión del agua, la energía, los residuos y la recuperación, la movilidad, la seguridad, la construcción, el equipamiento y las instalaciones portuarias para hacer frente al cambio climático, y la protección y regeneración de la biodiversidad. «En cuanto a las startups y scaleups, los miembros del Jurado han realizado 245 entrevistas, de las cuales el 75% ha alcanzado la puntuación máxima de 10 en los criterios de interés – afirma Géraldine A. Gustin, Directora General de Blumorpho – El nivel de las innovaciones presentadas ha superado un hito este año. Uno de los retos de este ejercicio para los miembros del Jurado es tener que elegir entre la innovación en el campo de la energía, la captación de carbono, la gestión del agua y también soluciones específicas para el funcionamiento cotidiano de los puertos deportivos. Los debates de este fin de semana serán muy interesantes».
Se han anunciado los premios internacionales Smart & Sustainable Marina Awards en tres categorías: Startups y Scaleups, Puertos Deportivos y Arquitectos. Este año también hay un concurso de ideas para inspirar a arquitectos y estudiantes a crear proyectos frente al mar que no solo sean atractivos y funcionales, sino también sostenibles. «Es la primera vez que hacemos este tipo de concurso y parece muy prometedor para el futuro. Hemos recibido algunas propuestas muy sorprendentes que demuestran cómo está evolucionando el mundo de la náutica y su entorno. La náutica y los puertos deportivos tienen mucho que ofrecer en nuestras vidas actuales», afirma el presidente del jurado, el renombrado arquitecto Jean-Michel Wilmotte.
Turismo sostenible desde una perspectiva europea e internacional
A la espera de que se anunciaran los ganadores, la ronda final de los International Smart & Sustainable Marina Awards estuvo enmarcada por una serie de iniciativas de debate público sobre los temas tratados en el concurso. En la apertura de los debates del lunes 25 de septiembre, Olivier Darrasson,Delegado General del Club de Inversores del Mediterráneo, presentó junto a Yassine Bouahara, Presidente deTell Group, el PLIFF (Mecanismo de Financiación de Inversiones Locales PAMEx), una herramienta de financiación para proyectos medioambientales en el Mediterráneo, entre los que destaca su proyecto de electrificación ecológica de los puertos deportivos.
A continuación tuvo lugar la primera mesa redonda, «Impacto de la nueva generación de yates en las infraestructuras de los puertos deportivos». Martinho Fortunato, Presidente de ICOMIA (Consejo Internacional de Asociaciones de la Industria Náutica), Alex Bamberg, Director General de Aqua superPower, y Marcello Maggi, Presidente de Wider Yachts, analizarán las necesidades de infraestructuras a largo plazo hasta casos concretos en materia de electrificación y repostaje con los nuevos combustibles alternativos y alojamiento de embarcaciones de mayor tamaño como superyates Los debates se centrarán en el Mediterráneo Occidental, pero también en el Caribe, el Mediterráneo Oriental y el Mar del Norte.
La jornada siguiente se centró en el turismo sostenible. Con 960 millones de turistas registrados en 2022 (Fuente: Organización Mundial del Turismo), los ingresos del turismo internacional vuelven a aumentar, superando la barrera de los 100.000 millones de dólares. El sector trabaja ahora proactivamente por un turismo más responsable. Intervienen Linos Voskarides, responsable de Política Marítima de la Comisión Europea, la profesora Alessandra Priante, de la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas, François Guerquin, Director del Plan Bleu, y Christophe Madrolle, Presidente de la Comisión de Biodiversidad, Mar y Litoral, Parques Naturales Regionales, Riesgos – Preparación de la Convención mundial sobre la naturaleza. A continuación, las conversaciones se centraron en la situación internacional y el crecimiento del ecoturismo en Oriente Medio, con la presencia de Su Excelencia Ana Elena Pinto Lizano, Embajadora de Costa Rica para Francia y la UNESCO, Su Excelencia el Príncipe Saud bin Turki Al Saud, Director de Asociaciones Estratégicas de la Autoridad Saudí del Mar Rojo, Su Excelencia Contralmirante Reda Ahmed Ismail, Jefe del Sector de Transporte Marítimo y Ministro de Turismo y Antigüedades de la República Árabe de Egipto, y Elisabeth Anna Rebecca Chouraki, Experta Técnica Internacional PAMEx (Plan de Acción para un Mediterráneo Modelo).
Todas estas iniciativas se organizaron de acuerdo con los deseos del Presidente de YCM, S.A.S. el Príncipe Alberto II de Mónaco, quien considera que «frente a la emergencia climática, es imperativo que la prueba sustituya a todas las promesas». Por este motivo, el Yacht Club de Mónaco pretende situar al Principado como motor de la náutica responsable, allanando el camino a innovaciones que podrían desempeñar un papel decisivo en el futuro.
