Amer Yachts
G3 00005747
//

Amer 120: флагман Amer Yachts обретает форму

Новый флагман флота Amer Yachts — Amer 120 — будет спущен на воду и представлен на предстоящих осенних яхтенных выставках. 

По случаю своего 47-летнего юбилея, отмечавшегося 1 марта прошлого года, Permare Group торжественно открыла строительство, близящееся к завершению, своего нового флагмана. Речь идет о новом Amer 120, который будет спущен на воду во время следующих осенних яхт-шоу.

amer-120-living

Это большая новость, подписанная Amer Yachts на 2021 год, 120-футовая суперяхта, которая не оставляет ничего на волю случая, начиная со своего смысла.

«Играя на математической символике (все лодки основаны на сложных математических расчетах) 120 — это сумма четырех последовательных простых чисел, которые символизируют 4 стручки в строке, — объясняет команда Amer Yachts в своем заявлении, — 4 вспоминают баланс, контакт с корнями, стабильность и безопасность.

Это треугольное число, сумма натуральных чисел от 1 до 15, а также сумма первых 8 треугольных чисел, что делает его четырехгранным и может символизировать нос корпуса по направлению к морю нашей новой модели. Это многогранное число и выразит синтез синергетической работы команды Amer Yachts и пула компаний-поставщиков с численностью персонала до 120 человек, задействованных в строительстве».

Как выглядит Amer 120

amer-120-dritta

Amer 120 характеризуется своей надстройкой во всю ширину, которая позволяет использовать ширину различных помещений, составляющих главную палубу (салон, каюта владельца, кухня и т.д.), и которые имеют очень большие размеры.

Судно приводится в движение 4-мя двигателями Volvo IPS, оснащенными системой избирательной каталитической нейтрализации SCR (Selective Catalytic Reduction — избирательная каталитическая нейтрализация) для плавания в ECA (Emission Control Area — зона контроля за выбросами вредных веществ в атмосферу) — экологически чистая конфигурация, которая будет все чаще использоваться на борту суперяхт.

Фактически, начиная с этапа проектирования, верфь Permare работала над улучшением своего воздействия на окружающую среду во время строительства судна, используя инновационные инструменты для процесса формовки.

Этот тип моторизации обещает комфортную, бесшумную и свободную от вибраций навигацию, а также легкую маневренность благодаря джойстику Volvo, который значительно упрощает швартовные маневры из четырех различных точек судна.

Еще одной важной особенностью Amer 120 является минимальный расход топлива. Лодка оборудована гироскопическим стабилизатором Seakeeper, который уменьшает крен лодки на якоре, и стабилизаторами плавников Humphree, которые уменьшают его во время плавания — идеальное сочетание этих двух стабилизаторов повышает и без того оптимальный комфорт пропульсивной части Volvo.

amer-120-saloon

Большие окна, которыми пронизаны как главная палуба, так и каюты на нижней палубе, пропускают в интерьеры больше естественного света, давая прекрасный 360-градусный вид на море.

Огромный объем работы был проделан не только для десяти гостей, которые найдут место в своих пяти каютах, но и для зоны экипажа, и «как только экипаж будет вольготно», — говорится в примечании от Amer Yachts, — «так же, как и гости».

В ходе строительства новой яхты Amer 120, начиная с планировки корпуса и заканчивая внутренними переборками, мы хотели, чтобы публика узнала о закулисных стенах верфи», — объясняет Barbara Armerio, генеральный директор и директор компании Sustenaibility в Amer Yachts. В то же время, сосредоточение внимания на съемках с отставанием во времени позволило нам оценить, обдумать и внедрить еще более современные и функциональные процессы».

Модель Amer 120 предназначена для получения сертификата класса RINA. Будут учитываться и другие сертификаты RINA, а именно «Зеленый», который оценивает экологические показатели, «Комфорт», который учитывает шум и вибрацию на борту, а также новая сертификация, которая будет оценивать реальное воздействие лодки на подводную окружающую среду. Чтобы получить их, должны быть соблюдены очень строгие параметры.

Amer 120, которая, как мы уже говорили, будет представлена на морских кермесах, запланированных на осень этого года, станет первой суперяхтой в мире по длине с моторизацией IPS.

Рекорд, которым группа Permare особенно гордится.

This article is also available in: English Italiano Español