El Akira 57 es un barco sólido y ligero, con una eslora de 57 metros que aporta su lado más deportivo a su homólogo de 55 metros, ligeramente más corto y construido en acero. El constructor de esta embarcación rápida es el renombrado Heesen Yachts, con sede en los Países Bajos, que buscaba una respuesta integral para aquellos clientes que querían «velocidad, eficiencia y volumen«.
Akira 57 nació en las tierras bajas holandesas, pero lo hace con el ceño fruncido, porque ha
sido realmente diseñado para las aguas poco profundas de las Bahamas. En realidad, el calado de la quilla se reduce a sólo 2,3 metros, a pesar de que la superficie total del Akira 57 se amplía a unos 400 metros cuadrados de lujoso interior diseñado por Harrison Eidsgaard. Aquellos que tengan la suerte de ver al Akira 57 a toda velocidad por el entorno caribeño para el que fue concebido, lo verán alcanzar una velocidad de 22 nudos, impulsado por dos motores «relativamente pequeños» llamados MTU 16V 4000 M65L.
Impulso felino para Akira 57
Heesen Yachts confió el diseño exterior al estudio de arquitectura Omega y los bocetos fueron manejados con firmeza por Frank Laupman, quien produjo «un perfil alargado y contemporáneo con una potencia agresiva que recuerda a un salto felino«. El interior es un complemento perfecto gracias a una estética convincente que, por supuesto, no pasará desapercibida en ningún puerto del mundo. La impronta de esta lujosa embarcación se caracteriza por una amplia conciencia artesanal, que también se expresa en el refinadísimo mobiliario del Akira 57.
La firma es la de Harrison Eidsgaard, que crea una decoración rica en acabados especiales: formas reflectantes, sicomoro pulido, cristal laminado, acabados de acero inoxidable, detalles de peltre oscuro y materiales metálicos. Tanta belleza recuerda a los cuadros de Jan Vermeer. Los suaves colores arenosos de la proa ofrecen espacio para la embarcación auxiliar de 7,5 metros y el bote de rescate de 6,5 metros, mientras que la moto acuática de 3,5 metros se oculta en una escotilla. Dado que la proa está abarrotada de equipos de a bordo, que pueden lanzarse con la grúa del yate, el club de playa se ha trasladado a la popa. Los depósitos del Akira 57 pueden suministrar un total de 80.000 litros de combustible y unos 24.000 litros de agua dulce al día.
La anchura de Akira 57 es de aproximadamente diez metros, suficiente para albergar el
Perfectamente proporcionado como dote del piso del propietario: 63 metros cuadrados en la cubierta superior, situados directamente sobre los cuatro camarotes de invitados. El camarote VIP está en la cubierta del puente. Todas las suites están conectadas por un ascensor de cristal completamente transparente. Una obra maestra. ¿Qué piensan en Heesen Yachts? «Los entendidos en yates comprenden lo extraordinario que es construir un yate a motor de aluminio de alta velocidad. Requiere una rigurosa arquitectura naval, ingeniería de precisión, soldaduras meticulosas y un estricto control del peso«. Eso no se puede discutir.
